Obsah: Vyšetrenie ⤓ Výmena ⤓
Vyšetrenie
1. Určite medzeru medzi vedením drieku ventilu a driekom (obr. 4.19a). Ak je získaná hodnota väčšia ako prípustná hodnota, vymeňte puzdro alebo ventil (alebo obe časti).
Kreslenie. 4.19a. Kontrola vedenia drieku ventilu
Špecifikovaná hodnota: vstupný ventil - 0,02-0,05 mm, výstupný ventil - 0,05-0,09 mm.
Prijateľná hodnota: vstupný ventil - 0,10 mm, výfukový ventil - 0,15 mm.
Výmena
2. Odstráňte vodiacu objímku v opačnom smere z bloku valcov.
Materiál je založený na údajoch z webovej stránky MITSUBISHIMAN.ru
3. Vyvŕtajte otvor pre nové puzdro v hlave valca.
Veľkosť otvoru na opravu v hlave valca:
- 0,05 mm: 11,5-11,07 mm.
- 0,25 mm: 11,25-11,27 mm.
- 0,50 mm: 11,50-11,52 mm.
Pozor! Nové vedenie ventilu by nemalo mať rovnakú veľkosť ako predchádzajúce.
4. Zatlačte vodiacu objímku, kým výstupok nebude: 14 mm pre motory SOHC, 19 mm pre motory DOHC (obr. 4.19b).
Kreslenie. 4.19b. Správne stlačenie vedenia ventilu
Pozor! Zatlačte vodiace puzdro z hornej strany bloku valcov. Vodiace puzdrá pre sacie a výfukové ventily majú rôzne dĺžky: pre sacie ventily - 45,5 mm, pre výfukové ventily - 50,5 mm.
5. Po inštalácii vodiacej lišty ventilu nainštalujte nový ventil a skontrolujte, či sa posúva.