Vyšetrenie
1. Určite medzeru medzi vodiacim puzdrom drieku ventilu a driekom (ryža. 4.19a). Ak je získaná hodnota väčšia ako prípustná hodnota, vymeňte objímku alebo ventil (ísť obe časti).
Ryža. 4.19a. Kontrola vedenia drieku ventilu
Cieľová hodnota: vstupný ventil 0,02-0,05mm, výfukový ventil 0,05-0,09mm.
Prijateľná hodnota: vstupný ventil - 0,10 mm, výfukový ventil - 0,15 mm.
Výmena
2. Odstráňte vodiacu objímku v opačnom smere z bloku valcov.
3. Vyvŕtajte otvor pre nové puzdro v hlave valca.
Veľkosť opravy otvoru v hlave valca:
- 0,05 mm: 11,5-11,07 mm.
- 0,25 mm: 11,25-11,27 mm.
- 0,50 mm: 11,50-11,52 mm.
Pozor! Nové vedenie ventilu nesmie mať rovnakú veľkosť ako predchádzajúce.
4. Zatlačte vodiacu objímku, kým výstupok nebude: 14 mm pre motory SOHC, 19 mm pre motory DOHC (ryža. 4.19b).
Ryža. 4.19b. Správne nasadenie vedenia ventilu
Pozor! Zatlačte vodiacu objímku z hornej strany bloku valcov. Vodiace puzdrá pre sacie a výfukové ventily majú rôzne dĺžky: pre sacie ventily - 45,5 mm, pre výfukové ventily - 50,5 mm.
5. Po inštalácii vodidla ventilu nainštalujte nový ventil a skontrolujte, či sa voľne posúva.