Zdielať s priateľmi:
Generálna oprava benzínového motora Mitsubishi Colt 4 a 5
Táto časť obsahuje popisy základných postupov opravy hlavy valcov bloku motora a jej vnútorných komponentov pre vozidlá Mitsubishi Colt 1991-2004. Informácie sú poskytované v širokom rozsahu, od poradenstva pri príprave na generálnu opravu a získavaní náhradných dielov až po podrobný podrobný popis demontáže a inštalácie motora, jeho vnútorných komponentov a spôsobu ich kontroly.
Nasledujúce kapitoly boli pripravené na základe predpokladu, že motor bol z vozidla odstránený. Informácie sú uvedené pre všetky motory.
Príznaky poruchy motora
Kedy potrebuje váš motor opravu? Zodpovedanie tejto otázky môže byť jednou z najťažších častí celého procesu renovácie. Motor môže vyžadovať opravu a prestavbu z mnohých...
Kedy potrebuje váš motor opravu? Zodpovedanie tejto otázky môže byť jednou z najťažších častí celého procesu renovácie. Motor môže vyžadovať opravu a prestavbu z mnohých...
Dôvody, ktoré nemusia vyžadovať opravu motora
Tlak oleja môže byť nízky z niekoľkých dôvodov, ktoré nevyžadujú opravu motora. Patria sem nasledovné: nízka hladina oleja; upchatý olejový filter; tekutý alebo zriedený...
Tlak oleja môže byť nízky z niekoľkých dôvodov, ktoré nevyžadujú opravu motora. Patria sem nasledovné: nízka hladina oleja; upchatý olejový filter; tekutý alebo zriedený...
Dôvody, ktoré vyžadujú opravu motora
Tlak oleja môže byť nízky z niekoľkých dôvodov, čo si bude vyžadovať opravu motora. Ak sa rozhodnete pre generálnu opravu motora z dôvodu nízkeho tlaku oleja, venujte...
Tlak oleja môže byť nízky z niekoľkých dôvodov, čo si bude vyžadovať opravu motora. Ak sa rozhodnete pre generálnu opravu motora z dôvodu nízkeho tlaku oleja, venujte...
Predbežné kontroly motora
Identifikácia úderov a zvukov Nie je potrebné presne určovať, ktorá časť motora je zodpovedná za klepanie, váš okruh – stačí určiť, či nie sú nejaké chyby v hlavných...
Identifikácia úderov a zvukov Nie je potrebné presne určovať, ktorá časť motora je zodpovedná za klepanie, váš okruh – stačí určiť, či nie sú nejaké chyby v hlavných...
Prierez motora SOHC
Prierez motora SOHC 1 - hlava valca; 2 - ventil; 3 - vačkový hriadeľ; 4 - rocker; 5 - vstrekovací ventil (injektor); 6 - regulátor tlaku paliva; 7 - prefabrikovaná sacia...
Prierez motora SOHC 1 - hlava valca; 2 - ventil; 3 - vačkový hriadeľ; 4 - rocker; 5 - vstrekovací ventil (injektor); 6 - regulátor tlaku paliva; 7 - prefabrikovaná sacia...
Generálna oprava motora — všeobecné informácie
Nie je vždy ľahké určiť, či a kedy úplne prestavať motor, pretože je potrebné vziať do úvahy množstvo rôznych faktorov. Vysoký počet najazdených kilometrov nie vždy...
Nie je vždy ľahké určiť, či a kedy úplne prestavať motor, pretože je potrebné vziať do úvahy množstvo rôznych faktorov. Vysoký počet najazdených kilometrov nie vždy...
Kontrola kompresie vo valcoch
Test kompresie valcov vám ukáže stav hornej časti motora (t.j. piestov, krúžkov, ventilov, tesnenia hlavy). Konkrétne tento test vám prezradí, či je príčinou nízkej...
Test kompresie valcov vám ukáže stav hornej časti motora (t.j. piestov, krúžkov, ventilov, tesnenia hlavy). Konkrétne tento test vám prezradí, či je príčinou nízkej...
Demontáž motora — všeobecné informácie
Pred demontážou motora je potrebné vyčistiť motorový priestor od nečistôt a stôp oleja. Vyžaduje sa navijak alebo výťah. Pripravte si všetky potrebné nástroje a...
Pred demontážou motora je potrebné vyčistiť motorový priestor od nečistôt a stôp oleja. Vyžaduje sa navijak alebo výťah. Pripravte si všetky potrebné nástroje a...
Demontáž a montáž 8 a 12 ventilových benzínových motorov
Externé komponenty motora 1 - konektory káblového zväzku; 2 - čerpadlo posilňovača riadenia; 3 - hnací remeň čerpadla riadenia; 4 - kompresor klimatizácie; 5 - klinový...
Externé komponenty motora 1 - konektory káblového zväzku; 2 - čerpadlo posilňovača riadenia; 3 - hnací remeň čerpadla riadenia; 4 - kompresor klimatizácie; 5 - klinový...
Demontáž a montáž motora 4G93 (SOHC)
Externé elektrické/hydraulické komponenty motora 4G93 1 - hadice ohrievača; 2 - hadice chladiacej kvapaliny; 3 - konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 4 - konektor...
Externé elektrické/hydraulické komponenty motora 4G93 1 - hadice ohrievača; 2 - hadice chladiacej kvapaliny; 3 - konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 4 - konektor...
Odstránenie a inštalácia motora 4G93 (DOHC)
Vonkajšie prvky motora 4G93 DOHC 1 - vákuové hadice; 2 - hadice ohrievača; 3 - hadice chladiaceho systému; 4 - konektor snímača klepania; 5 - konektor snímača polohy...
Vonkajšie prvky motora 4G93 DOHC 1 - vákuové hadice; 2 - hadice ohrievača; 3 - hadice chladiaceho systému; 4 - konektor snímača klepania; 5 - konektor snímača polohy...
Možnosti opravy motora
Domáci mechanik, ktorý má v úmysle opraviť motor, bude čeliť potrebe urobiť určitú voľbu. Rozhodnutie vymeniť blok valcov, piesty/tyče a konštrukciu kľukového hriadeľa...
Domáci mechanik, ktorý má v úmysle opraviť motor, bude čeliť potrebe urobiť určitú voľbu. Rozhodnutie vymeniť blok valcov, piesty/tyče a konštrukciu kľukového hriadeľa...
Hlava valca — odstránenie
UPOZORNENIE: Postup demontáže hlavy valcov na motore demontovanom z vozidla spočíva v odstránení všetkých vonkajších prvkov motora, ktoré bránia odstráneniu hlavy...
UPOZORNENIE: Postup demontáže hlavy valcov na motore demontovanom z vozidla spočíva v odstránení všetkých vonkajších prvkov motora, ktoré bránia odstráneniu hlavy...
Hlava valca — demontáž
POZOR: Postup demontáže hlavy valcov je rovnaký pre všetky motory s výnimkou drobných rozdielov. Prvky vačkového hriadeľa 4-valcových 12-ventilových motorov SOHC A -...
POZOR: Postup demontáže hlavy valcov je rovnaký pre všetky motory s výnimkou drobných rozdielov. Prvky vačkového hriadeľa 4-valcových 12-ventilových motorov SOHC A -...
Prvky hlavy valcov — zariadenie
Prvky hlavy valcov 4-valcových 12-ventilových motorov SOHC 1 - sacie ventily; 2 - sedlá sacích ventilov; 3 - vodiaca objímka; 4 - pružinové sedadlo; 5 - olejová reflexná...
Prvky hlavy valcov 4-valcových 12-ventilových motorov SOHC 1 - sacie ventily; 2 - sedlá sacích ventilov; 3 - vodiaca objímka; 4 - pružinové sedadlo; 5 - olejová reflexná...
Komponenty hlavy valcov — čistenie a kontrola
Dôkladné čistenie hlavy valcov a súvisiaceho ventilového rozvodu, po ktorom nasleduje podrobná kontrola, vám pomôže rozhodnúť sa, aké práce je potrebné vykonať na...
Dôkladné čistenie hlavy valcov a súvisiaceho ventilového rozvodu, po ktorom nasleduje podrobná kontrola, vám pomôže rozhodnúť sa, aké práce je potrebné vykonať na...
Hlava valca — montáž
Bez ohľadu na to, či bola hlava pí opravovaná v dielni alebo nie, pred inštaláciou na motor sa uistite, že je úplne čistá. Ak ste ho dostali z opravy po údržbe ventilu,...
Bez ohľadu na to, či bola hlava pí opravovaná v dielni alebo nie, pred inštaláciou na motor sa uistite, že je úplne čistá. Ak ste ho dostali z opravy po údržbe ventilu,...
Vačkové hriadele — kontrola a výmena
Vačkové hriadele sa otáčajú v hliníkových lôžkach hlavy valcov. Skontrolujte medzeru medzi čapmi hriadeľa a lôžkami hlavy a puzdra ložiska. Ak je vyššia ako normálne,...
Vačkové hriadele sa otáčajú v hliníkových lôžkach hlavy valcov. Skontrolujte medzeru medzi čapmi hriadeľa a lôžkami hlavy a puzdra ložiska. Ak je vyššia ako normálne,...
Ventily, ventilové sedlá a vedenia — kontrola a opravy
Skontrolujte platničky ventilov (najmä výfukové), či nie sú spálené alebo s jamkami. Zároveň skontrolujte sedlá. Ak je poškodenie menšie, sedlá a ventily sa môžu spolu...
Skontrolujte platničky ventilov (najmä výfukové), či nie sú spálené alebo s jamkami. Zároveň skontrolujte sedlá. Ak je poškodenie menšie, sedlá a ventily sa môžu spolu...
Lapovanie ventilov
Ventily sú brúsené nasledovne: Položte hlavu valca na pracovný stôl a podoprite ju dvoma kusmi dreva. Vyčistite všetky ventily od usadenín uhlíka. Naneste hrubú...
Ventily sú brúsené nasledovne: Položte hlavu valca na pracovný stôl a podoprite ju dvoma kusmi dreva. Vyčistite všetky ventily od usadenín uhlíka. Naneste hrubú...
Ventily — kontrola tesnosti
Tesnosť ventilov sa kontroluje pomocou petroleja, ktorý sa musí naliať do spaľovacích komôr. V tomto prípade nie je povolený únik kerozínu cez tesnenia (ventil - sedlo...
Tesnosť ventilov sa kontroluje pomocou petroleja, ktorý sa musí naliať do spaľovacích komôr. V tomto prípade nie je povolený únik kerozínu cez tesnenia (ventil - sedlo...
Vodidlá ventilov — kontrola a výmena
Medzera medzi vodiacimi puzdrami a driekom ventilu sa kontroluje indikátorom alebo sa merajú priemery drieku ventilu a otvoru vodiaceho puzdra ( pozri predchádzajúcu...
Medzera medzi vodiacimi puzdrami a driekom ventilu sa kontroluje indikátorom alebo sa merajú priemery drieku ventilu a otvoru vodiaceho puzdra ( pozri predchádzajúcu...
Hlava valcov a piesty — karbónové usadeniny
Pri moderných typoch palív a olejov sa zvyčajne musia karbónové usadeniny odstrániť po najazdení nad 50 000 km. Túto operáciu je možné vykonať buď s odstráneným motorom...
Pri moderných typoch palív a olejov sa zvyčajne musia karbónové usadeniny odstrániť po najazdení nad 50 000 km. Túto operáciu je možné vykonať buď s odstráneným motorom...
Zotrvačník a ozubené koleso štartéra — kontrola a oprava
Zotrvačník je starostlivo vyvážený a bežná dielňa s ním len máločo dokáže. Po vybratí zotrvačníka z motora skontrolujte jeho dosadaciu plochu s kotúčom poháňaným...
Zotrvačník je starostlivo vyvážený a bežná dielňa s ním len máločo dokáže. Po vybratí zotrvačníka z motora skontrolujte jeho dosadaciu plochu s kotúčom poháňaným...
Piesty a ojnice — demontáž
POZOR: Pred demontážou piestov a ojníc demontujte hlavu valcov. Skontrolujte nechtom, či sa v hornej časti zdvihu piestneho krúžku (približne 5 mm pod hornou časťou...
POZOR: Pred demontážou piestov a ojníc demontujte hlavu valcov. Skontrolujte nechtom, či sa v hornej časti zdvihu piestneho krúžku (približne 5 mm pod hornou časťou...
Kľukový hriadeľ — demontáž
Typické prvky kľukového mechanizmu (CSM) 4-valcového motora 1 - kľukový hriadeľ; 2 - ojnica; 3 - prst; 4 - poistný krúžok; 5 - piest; 6 - piestne krúžky; 7 - ozubené...
Typické prvky kľukového mechanizmu (CSM) 4-valcového motora 1 - kľukový hriadeľ; 2 - ojnica; 3 - prst; 4 - poistný krúžok; 5 - piest; 6 - piestne krúžky; 7 - ozubené...
Blok valcov — čistenie a kontrola
Väčšina sviečok v motore bola počas prevádzky motora silne skorodovaná. Na jeden okraj zástrčky položte malé dláto a zatĺkajte, kým druhý okraj zástrčky nevyjde natoľko,...
Väčšina sviečok v motore bola počas prevádzky motora silne skorodovaná. Na jeden okraj zástrčky položte malé dláto a zatĺkajte, kým druhý okraj zástrčky nevyjde natoľko,...
Valce — skontrolujte
Pred kontrolou je potrebné vyčistiť blok valcov. Skontrolujte otvory bloku valcov, či nie sú poškodené, opotrebované alebo poškriabané. Odmerajte priemer každého otvoru...
Pred kontrolou je potrebné vyčistiť blok valcov. Skontrolujte otvory bloku valcov, či nie sú poškodené, opotrebované alebo poškriabané. Odmerajte priemer každého otvoru...
Piesty a ojnice – skontrolujte
Pred kontrolou je potrebné vyčistiť piesty a ojnice a odstrániť staré krúžky z piestov. UPOZORNENIE: Pri každej demontáži motora nainštalujte nové piestne krúžky....
Pred kontrolou je potrebné vyčistiť piesty a ojnice a odstrániť staré krúžky z piestov. UPOZORNENIE: Pri každej demontáži motora nainštalujte nové piestne krúžky....
Kľukový hriadeľ — skontrolujte
Vyčistite kľukový hriadeľ rozpúšťadlom a vysušte ho. Vyčistite olejové otvory tvrdou kefou a umyte ich rozpúšťadlom. Skontrolujte čapy hlavnej a ojnice, či nevykazujú...
Vyčistite kľukový hriadeľ rozpúšťadlom a vysušte ho. Vyčistite olejové otvory tvrdou kefou a umyte ich rozpúšťadlom. Skontrolujte čapy hlavnej a ojnice, či nevykazujú...
Hlavné a ojničné ložiská — skontrolujte
Aj keď sa ojnica a hlavné ložiská pri opravách vymieňajú za nové, staré ložiská by ste si mali ponechať na podrobné preskúmanie, pretože môžu poskytnúť cenné informácie...
Aj keď sa ojnica a hlavné ložiská pri opravách vymieňajú za nové, staré ložiská by ste si mali ponechať na podrobné preskúmanie, pretože môžu poskytnúť cenné informácie...
Všeobecné pokyny pre montáž motora
Ak bola práca vykonaná starostlivo a všetky komponenty boli opravené alebo vymenené, motor je pripravený na montáž. Toto je najpríjemnejšia časť práce. Pozbierajte...
Ak bola práca vykonaná starostlivo a všetky komponenty boli opravené alebo vymenené, motor je pripravený na montáž. Toto je najpríjemnejšia časť práce. Pozbierajte...
Kľukový hriadeľ — inštalácia
Bez ohľadu na to, ako boli vložky dimenzované na určenie veľkosti medzery, použite na meranie medzery plast Vyčistite zadné strany nových vložiek hlavného ložiska a...
Bez ohľadu na to, ako boli vložky dimenzované na určenie veľkosti medzery, použite na meranie medzery plast Vyčistite zadné strany nových vložiek hlavného ložiska a...
Ojnica a skupina piestov — montáž
Zostava piestu s ojnicou 1 - piest; 2 - piestny čap; 3 - ojnica; 4 - kryt ojnice; 3 - vložky; 6 - matica krytu ojnice; 7 - umiestnenie ojnice zn; 8 - drážka pre krúžok...
Zostava piestu s ojnicou 1 - piest; 2 - piestny čap; 3 - ojnica; 4 - kryt ojnice; 3 - vložky; 6 - matica krytu ojnice; 7 - umiestnenie ojnice zn; 8 - drážka pre krúžok...
Piestne krúžky — odporúčania pre kontrolu a montáž
Pred montážou piestnych krúžkov je potrebné skontrolovať medzery medzi koncami krúžkov (predpokladá sa, že bočná vôľa piestnych krúžkov už bola skontrolovaná a je...
Pred montážou piestnych krúžkov je potrebné skontrolovať medzery medzi koncami krúžkov (predpokladá sa, že bočná vôľa piestnych krúžkov už bola skontrolovaná a je...
Piesty s ojnicami — inštalácia
Usporiadajte piesty a ojnice v požadovanom poradí. Čísla na spojovacích tyčiach zodpovedajú číslu valca. Pamätajte, že značka (šípka) na hlave piestu musí smerovať k...
Usporiadajte piesty a ojnice v požadovanom poradí. Čísla na spojovacích tyčiach zodpovedajú číslu valca. Pamätajte, že značka (šípka) na hlave piestu musí smerovať k...
Nastavenie vôle ventilov (motory bez hydraulických zdvihákov)
Vôľa ventilov je jedným z faktorov, ktorý určuje, ako dlho zostanú sacie a výfukové ventily otvorené. Ak je vôľa ventilu príliš veľká, časť zdvihu tlačného mechanizmu a...
Vôľa ventilov je jedným z faktorov, ktorý určuje, ako dlho zostanú sacie a výfukové ventily otvorené. Ak je vôľa ventilu príliš veľká, časť zdvihu tlačného mechanizmu a...
Prvý štart motora po oprave
POZOR: Najkritickejšími momentmi v "živote" novo opraveného motora sú prvé sekundy prevádzky. Príprava robí rozdiel medzi hladkým krokom do ďalšieho "života" a prudším...
POZOR: Najkritickejšími momentmi v "živote" novo opraveného motora sú prvé sekundy prevádzky. Príprava robí rozdiel medzi hladkým krokom do ďalšieho "života" a prudším...
Riešenie problémov — motor sa nespustí
Ak sa hriadeľ motora neotáča alebo sa otáča pomaly Autá s automatickou prevodovkou Skontrolujte, či je ovládacia páka v polohe N alebo P. Skontrolujte pevné uchytenie...
Ak sa hriadeľ motora neotáča alebo sa otáča pomaly Autá s automatickou prevodovkou Skontrolujte, či je ovládacia páka v polohe N alebo P. Skontrolujte pevné uchytenie...
Diagnostika motora vykonaná počas prevádzky
Zvýšený obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch Merania poskytujú vysoké koncentrácie škodlivých látok; môže byť cítiť zápach zhnitých vajec. Nepríjemný zápach...
Zvýšený obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch Merania poskytujú vysoké koncentrácie škodlivých látok; môže byť cítiť zápach zhnitých vajec. Nepríjemný zápach...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Pohonná jednotka: Generálna oprava motora Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Pohonná jednotka: Generálna oprava motora Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzín)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Technické údaje
- Benzínové motory
- Motory 4G1 do roku 1995
- Motory 4G1 od roku 1995
- Oprava motorov 4G9
- Chladiaci systém
- Znížená toxicita výfukových plynov
- Elektrické vybavenie motora
- Vstrekovací systém MPI
- Karburátory
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Prevodovka F4M21/F5M21
- Prevodovka F4M41
- Automatická prevodovka F4A21
- Automatická prevodovka F4A41
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Oprava motora (benzín)
- Oprava motora (diesel)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Karburátor
- Vstrekovanie paliva MPI
- Vstrekovanie paliva GDI
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel)
- Systém zapaľovania
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Poruchy podvozku
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a klimatizácia
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Zníženie emisií
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a nápravy
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Oprava karosérie a prvkov
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

