UPOZORNENIE: Postup demontáže hlavy valcov na motore demontovanom z vozidla spočíva v odstránení všetkých vonkajších prvkov motora, ktoré bránia odstráneniu hlavy valcov.
Ak neboli odstránené, odstráňte ozubené kolesá a hnací remeň/remene vačkového hriadeľa, pričom najskôr zarovnajte rozvodové značky ozubených kolies (pozri kapitolu "Oprava motora bez demontáže z auta").
Odstráňte všetky časti motora a spínacie prvky.
Odskrutkujte skrutky upevňujúce zadný kryt ozubeného remeňa k hlave valcov.
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Odskrutkujte skrutky hlavy valcov v obrátenom poradí v 2-3 krokoch.
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
Motory 1,3l; 1,5 l; 1,6 l (8 ventilov)
Motory 1,6 l (16 ventilov); 1,8 l (SOHC)
Motory 2,0 l (DOHC)
Motory V6 2,0 l (DOHC)
Povoľujte skrutky o štvrtinu otáčky, kým ich nebudete môcť odstrániť rukou. Pracujte v prísnom poradí, aby ste nepoškodili povrch hlavy. Označte polohu každej skrutky, aby ste ju mohli pri inštalácii vrátiť do pôvodnej polohy.
Odstráňte hlavu z motora. Ak cítite odpor, nepokúšajte sa ho vypáčiť pomocou páky vloženej medzi styčné plochy hlavy a bloku.
Položte hlavu na drevený povrch, aby ste chránili kontaktnú plochu tesnenia.