PAŽNJA: Postupak skidanja glave cilindra na motoru skinutom s vozila je uklanjanje svih vanjskih elemenata motora koji sprječavaju skidanje glave motora.
Ako nisu uklonjeni, skinite zupčanike i pogonski remen/ove bregastog vratila, prvo poravnajte oznake razvoda zupčanika (pogledajte poglavlje "Popravak motora bez skidanja s auta").
Uklonite sve dijelove motora i sklopne elemente.
Odvijte vijke koji pričvršćuju stražnji poklopac zupčastog remena na glavu cilindra.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Odvijte vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom prikazanim u 2-3 koraka.
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Izvornik se može pronaći na web stranici [MitsubishiMan.ru]
Motori 1.3 l; 1,5 l; 1,6 l (8 ventila)
Motori 1,6 l (16 ventila); 1,8 L (SOHC)
Motori 2.0 L (DOHC)
Motori V6 2.0 L (DOHC)
Otpustite vijke jednu četvrtinu okreta dok ih ne budete mogli ukloniti rukom. Radite u strogom slijedu kako biste izbjegli oštećenje površine glave. Označite položaj svakog vijka kako biste ga mogli vratiti u prvobitni položaj prilikom postavljanja.
Skinite glavu s motora. Ako osjetite otpor, ne pokušavajte ga podići pomoću poluge umetnute između dodirnih površina glave i bloka.
Stavite glavu na drvenu površinu kako biste zaštitili kontaktnu površinu brtve.