Prilagođeni dijelovi - Ako je inspekcija pokazala da su cilindri bloka motora i većina njegovih komponenti u dobrom stanju za daljnju upotrebu, najisplativija alternativa bila bi kupnja samo potrebnih dijelova i komponenti. Trebali biste pažljivo pregledati cilindre, radilicu i klipove/klipnjače. Čak i ako je cilindar minimalno istrošen, provrte cilindra treba izbrusiti.
Zamjena klipne skupine - ako provjera pokaže da su svi dijelovi jako istrošeni, preporučamo zamjenu klipne skupine novom, umjesto kupnje dijelova zasebno. Tvornički opremljena skupina klipova uključuje komplete: klipova, prstenova (kompresijski i uljni strugač), klipnih osovinica.
Zamijenite klipnjače setom. Po potrebi, ako klipnjače nisu deformirane ili mehanički oštećene, možete zamijeniti čahure klipnog svornjaka, ali je nakon zamjene potrebno proširiti otvor na željeni promjer (prilagoditi klipnom svornjaku). Nakon temeljite provjere, radilica se mora zamijeniti ili izbrusiti na sljedeću veličinu za popravak. Pažljivo razmislite koja je opcija najprikladnija za vaše uvjete i raspravite situaciju sa stručnjacima iz radionice ili autokuće, kao i s iskusnijim majstorima, prije naručivanja ili kupnje rezervnih dijelova.
Puno je lakše rastaviti motor i raditi na njemu ako je postavljen na prijenosno postolje. Takav se štand može iznajmiti uz vrlo razumnu naknadu. Prije ugradnje motora na postolje, mjenjač se mora ukloniti s njega.
Ako nemate postolje, motor možete rastaviti tako da ga pričvrstite za pod ili stol. Budite izuzetno oprezni da ne ispustite motor dok radite na njemu bez postolja.
Ako namjeravate kupiti obnovljeni motor, prvo ćete morati ukloniti sve vanjske komponente kako biste ih zatim prenijeli na motor koji ste kupili, baš kao da se ugrađuju na motor koji ste sami odlučili obnoviti.
OPREZ: Prilikom uklanjanja vanjskih komponenti s motora, obratite pozornost na sve dijelove koji mogu biti od pomoći tijekom ugradnje. Označite položaj svih brtvi, brtvila, čahura, klinova, držača, podložaka, vijaka i drugih malih dijelova.