Mogu se razlikovati sljedeće osnovne sheme za remont motora:
Popravak i zamjena komponenti na pojedinačnoj osnovi - Ako se stanje bloka i glavnih unutarnjih komponenti motora tijekom postupka pregleda pokaže zadovoljavajućim, najrazumnije rješenje bilo bi izvršiti njihovo servisiranje na pojedinačnoj osnovi. U tom slučaju trebate pažljivo provjeriti stanje bloka, radilice i klipnjače i klipnih skupina. Čak i uz vrlo mali stupanj istrošenosti bloka, zrcala njegovih cilindara moraju se brusiti.
Korištenje smanjenog kompleta bloka motora - Smanjeni komplet uključuje blok cilindra s radilicom i klipnjačom i skupinama klipa koji su već ugrađeni u njega. Istodobno, svi ležajevi radilice opremljeni su novim košuljicama, a njihovi radni zazori su precizno podešeni. Zatim se takav komplet naknadno ugrađuje s bregastim vratilima, komponentama mehanizma ventila, glavama cilindra i dodacima koji su uklonjeni sa starog motora bez ikakvog većeg mehaničkog rada.
Korištenje kompleta za remont bloka motora - Gornji komplet je smanjeni komplet, plus pumpa za ulje, korito ulja, glava cilindra s poklopcem, bregasto vratilo, komponente ventilskog sklopa i razvod (zupčanici/lančanici s razvodnim remenom/lancem) s poklopcima. Svi isporučeni ležajevi, brtve i brtve su novi i zazori su podešeni. Ostaje samo spojiti usisni cjevovod s ispušnom granom i priključcima na blok.
Također je moguće zamijeniti sklop motora. Mnogi brendirani servisni centri nude sličnu uslugu, na temelju zamjene zamjenjujući jedinice koje su postale neupotrebljive novim ili obnovljenim, a potonje su često pokrivene jamstvom kao da su nove.
Prije nego što odaberete bilo koju od navedenih shema za izvođenje remonta motora i počnete s kupnjom odgovarajućih zamjenskih komponenti, posavjetujte se sa stručnjacima za autoservis, predstavnicima servisnog centra marke vašeg proizvođača automobila i iskusnijim entuzijastima automobila.