A motorjavításhoz a következő alapvető sémákat lehet megkülönböztetni:
Alkatrészek javítása, cseréje egyedileg - Ha az ellenőrzés során a blokk és a motor fő belső alkatrészeinek állapota kielégítőnek bizonyul, a legésszerűbb megoldás az egyedi szervizelés elvégzése. Ebben az esetben gondosan ellenőrizni kell a blokk, a főtengely és a hajtórúd-dugattyú csoportok állapotát. Még nagyon csekély mértékű blokkkopás esetén is csiszolni kell a hengereinek tükrét.
Csökkentett motorblokk-készlet használata – A csökkentett készlet egy hengerblokkot tartalmaz, amelyben a főtengellyel, valamint a hajtórúddal és a dugattyúcsoportokkal már telepítve van. Ugyanakkor minden főtengely-csapágy új béléssel van felszerelve, működési hézaguk pedig pontosan be van állítva. Ezután egy ilyen készletet utólag szerelnek fel vezérműtengelyekkel, szelepmechanizmus-alkatrészekkel, hengerfejekkel és a régi motorról eltávolított tartozékokkal, minden nagyobb mechanikai munka nélkül.
Motorblokk-felújító készlet használata – A felső készlet egy csökkentett készlet, plusz olajszivattyú, olajteknő, hengerfej fedéllel, vezérműtengely, szeleplánc-alkatrészek és időzítés (fogaskerekek/lánckerekek vezérműszíjjal/lánccal) burkolatokkal. Az összes mellékelt csapágy, tömítés és tömítés új, a hézagokat pedig beállították. Már csak a szívócső csatlakoztatása marad a kipufogócsonkkal és a rögzítőelemekkel a blokkhoz.
A motoregység cseréje is lehetséges. Számos márkaszerviz kínál hasonló szolgáltatást, csere alapon a használhatatlanná vált egységeket újakra vagy felújítottra cserélik, és ez utóbbiakra gyakran úgy jár a garancia, mintha újak lennének.
Mielőtt kiválasztaná a felsorolt sémák bármelyikét a motorjavítás elvégzésére, és megkezdené a megfelelő cserealkatrészek beszerzését, konzultáljon az autószerviz szakembereivel, az autógyártó márkás szervizközpontjának képviselőivel és a tapasztaltabb autórajongókkal.