Dizajn ovjesa prednjeg kotača Prednji ovjes automobila je neovisna teleskopska poluga, tzv "MacPherson opruga". Uređaj za vođenje sastoji se od njišućeg teleskopskog hidrauličkog amortizera i poluge...
Provjera i podešavanje kutova prednjih kotača Poravnanje kotača 1. Provjerite poravnanje kotača s vozilom na ravnoj površini. Prednji kotači moraju biti u ravnoj liniji. Toe-in: 0°00'±09'. 2. Ako toe-in ne odgovara...
Prednji amortizer — opis dizajna Stalak amortizera prikazan je na sl. 12.3 i 12.4. sl. 12.3. Opruga amortizera: 1 - držač cijevi kočnice; 2 - Senzor brzine prednjeg kotača (vozila sa ABS-om); 3 - Vijci;...
Donji krak prednjeg ovjesa — opis dizajna Donja poluga ovjesa prikazana je na slici 12 5 sl. 12.5. Donji upravljački krak: 1 - kuglasti zglob, 2 - matica, 3 - gumena podloga stabilizatora, 4 - stabilizator, 5 -...
Stražnji ovjes — opis dizajna Stražnji ovjes - neovisni ovjes na dvostrukim poprečnim i stražnjim ramenima. Amortizeri imaju dvostruko hidrauličko djelovanje. Stražnji ovjes prikazan je na sl. 12.7....
Provjera i podešavanje stražnjeg kotača 1. Provjeru i podešavanje kutova kotača treba provesti na automobilu postavljenom na ravnu površinu. Poravnanje kotača 2. Toe-in: 0°09'±06'. Podešavanje vrha stražnjeg...
Stražnja upravljačka ruka i poluge Upravljačka poluga i poprečni krakovi ovjesa prikazani su na sl. 12.10, poluga - na sl. 12.11. sl. 12.10. Upravljačka poluga i poluge: 1, 3, 5, 6 - vijci; 2 -...