Części niestandardowe — jeśli kontrola wykazała, że cylindry bloku silnika i większość jego podzespołów jest w dobrym stanie i nadają się do dalszego użytku, najbardziej opłacalną alternatywą byłby zakup wyłącznie potrzebnych części i podzespołów. Należy dokładnie sprawdzić cylindry, wał korbowy i tłoki/korbowody. Nawet jeśli cylinder wykazuje minimalne zużycie, otwory cylindra należy oszlifować.
Wymiana grupy tłoków - jeśli kontrola wykaże, że wszystkie części mają duże zużycie, zalecamy wymianę grupy tłoków na nową, zamiast kupować części osobno. Fabrycznie wyposażona grupa tłoków obejmuje komplety: tłoki, pierścienie (zgarniacz kompresyjny i olejowy), sworznie tłokowe.
Wymień korbowody na komplet. W razie potrzeby, jeśli korbowody nie są odkształcone lub uszkodzone mechanicznie, można wymienić tuleje sworznia tłokowego, ale po wymianie konieczne jest poszerzenie otworu do wymaganej średnicy (dopasowanie do sworznia tłokowego). Po dokładnej kontroli wał korbowy należy wymienić lub zeszlifować do następnego rozmiaru naprawy. Dokładnie zastanów się, która opcja jest najbardziej odpowiednia dla Twoich warunków i przed zamówieniem lub zakupem części zamiennych przedyskutuj sytuację ze specjalistami z warsztatu lub salonu samochodowego, a także z bardziej doświadczonymi rzemieślnikami.
Znacznie łatwiej jest zdemontować silnik i pracować przy nim, jeśli jest on zamontowany na przenośnym stojaku. Takie stoisko można wynająć za bardzo rozsądną opłatą. Przed zainstalowaniem silnika na stojaku należy z niego zdemontować skrzynię biegów.
Jeżeli nie posiadasz stojaka możesz zdemontować silnik mocując go do podłogi lub stołu. Zachowaj szczególną ostrożność, aby nie upuścić silnika podczas pracy przy nim bez stojaka.
Jeśli zamierzasz kupić przebudowany silnik, musisz najpierw usunąć wszystkie zewnętrzne komponenty, a następnie przenieść je do zakupionego silnika, tak jakby miały być zamontowane w silniku, który zdecydowałeś się samodzielnie zregenerować.
UWAGA: Podczas demontażu elementów zewnętrznych z silnika należy zwrócić szczególną uwagę na wszystkie części, które mogą być pomocne podczas montażu. Zaznacz położenie wszystkich uszczelek, uszczelek, tulei, kołków, wsporników, podkładek, śrub i innych małych części.