Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Zewnętrzne elementy elektryczne/hydrauliczne silnika 4G93
1 - węże nagrzewnicy; 2 - węże płynu chłodzącego; 3 - złącze czujnika położenia przepustnicy; 4 - złącze kontroli powietrza biegu jałowego; 5 - złącze czujnika położenia pedału przyspieszenia; 6 - wąż powrotny paliwa; 7 - tuleja węża paliwowego wysokiego ciśnienia; 8 - złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego; 9 - podłączenie linki pedału przyspieszenia; 10 - złącze dystrybutora; 11 - złącze wtryskiwacza; 12 - podłączenie węży podciśnieniowych.
Elementy zewnętrzne silnika 4G93
1 - recepcja rura układu wydechowego; 2 - złącze czujnika ciśnienia oleju; 3 - złącze generatora; 4 - pokrywa głowicy cylindrów silnika; 5 - wsparcie silnika; 6 - złącze czujnika ciśnienia płynu wspomagania kierownicy; 7 - montaż pompy wspomagania kierownicy; 8 - złącze sprężarki klimatyzacji; 9 - sprężarka klimatyzacji; 10 - pasek napędowy układu wspomagania kierownicy i sprężarki klimatyzacji.
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zredukuj ciśnienie paliwa w układzie paliwowym.
Zdejmij kaptur.
Spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.
Wymontuj skrzynię biegów.
Wymontuj grzejnik.
Odłącz linkę pedału przyspieszenia.
Odłącz czujnik położenia przepustnicy, element sterujący prędkością biegu jałowego, czujnik położenia pedału przyspieszenia (jeśli jest w wyposażeniu), czujnik spalania stukowego, czujnik temperatury płynu chłodzącego w rozdzielaczu i złącza wtryskiwaczy.
Wymontuj przewód powrotny paliwa.
Odłącz wysokociśnieniowy przewód paliwowy i uszczelkę.
Odłącz przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców.
Odłącz węże płynu chłodzącego.
Odłącz węże nagrzewnicy.
Odłącz złącza elektryczne.
Po poluzowaniu napięcia zdjąć pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego i sprężarki klimatyzacji.
Wymontować pompę wspomagania układu kierowniczego, nie odłączając podłączonych do niej węży.
Przywiąż zdemontowaną pompę drutem do karoserii samochodu.
Po odłączeniu złącza sprężarki klimatyzacji należy wyjąć sprężarkę ze wspornika nie odłączając podłączonych węży.
Przywiąż zdemontowaną sprężarkę do karoserii samochodu drutem.
[Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: MitsubishiMan.ru]
Odłącz recepcji rury układu wydechowego spalin.
Umieść podnośnik pod silnikiem.
Zamocuj silnik do urządzenia podnoszącego. Po lekkim podniesieniu silnika za pomocą podnośnika w celu odciążenia podpory od ciężaru silnika, zdemontuj wspornik podpory silnika.
Sprawdź, czy wszystkie przewody, węże itp. są odłączone od silnika, a następnie powoli podnieś silnik do góry i wyjmij go z komory silnika.
Instalacja
Montaż silnika odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Podczas montażu wysokociśnieniowego przewodu paliwowego nasmaruj o-ring niewielką ilością czystego oleju silnikowego.