Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Външни електрически/хидравлични компоненти на двигателя 4G93
1 - маркучи за нагревател; 2 - маркучи за охлаждаща течност; 3 - съединител на сензора за положение на дросела; 4 - конектор за управление на въздуха на празен ход; 5 - съединител на сензора за положение на педала на газта; 6 - маркуч за връщане на гориво; 7 - ръкав на маркуча за гориво с високо налягане; 8 - съединител на сензора за температура на охлаждащата течност; 9 - кабелна връзка на педала на газта; 10 - съединител на разпределителя; 11 - съединител на инжектора; 12 - свързване на вакуумни маркучи.
Външни елементи на двигателя 4G93
1 - сформиране на тръбата на системата за издаване количество газове; 2 - съединител на превключвателя за налягане на маслото; 3 - съединител на генератора; 4 - капак на главата на цилиндъра на двигателя; 5 - опора на двигателя; 6 - конектор за сензор за налягане на течността на кормилното управление; 7 - монтаж на помпата на кормилното управление; 8 - съединител на компресора на климатика; 9 - компресор на климатика; 10 - задвижващ ремък за сервоуправление и компресор на климатика.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Освободете налягането на горивото в горивната система.
Свалете качулката.
Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
Свалете скоростната кутия.
Свалете радиатора.
Изключете кабела на педала на газта.
Изключете сензора за положение на дросела, контрола на оборотите на празен ход, сензора за положение на газта (ако има такъв), сензора за детонация, сензора за температурата на охлаждащата течност на разпределителя и съединителите на инжектора.
Отстранете маркуча за връщане на гориво.
Откачете маркуча за гориво с високо налягане и уплътнението.
Изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките.
Разкачете маркучите на охлаждащата течност.
Изключете маркучите на нагревателя.
Изключете електрическите конектори.
След като разхлабите напрежението, свалете задвижващия ремък за помпата на кормилното управление и компресора на климатика.
Свалете помпата на кормилното управление, без да разкачвате маркучите, свързани към нея.
Завържете отстранената помпа с тел към купето на автомобила.
След като изключите съединителя на компресора на климатика, извадете компресора от скобата му, без да разкачвате свързаните маркучи.
Завържете отстранения компресор към купето на автомобила с тел.
Прекъсване на входа на тръбата на системата за изпускане на изгорелите газове.
Поставете крик под двигателя.
Закрепете двигателя към повдигащо устройство. След леко повдигане на двигателя с крик, за да освободите опората от тежестта на двигателя, свалете опорната скоба на двигателя.
Проверете дали всички кабели, маркучи и т.н. са изключени от двигателя и след това бавно повдигнете двигателя нагоре и навън от двигателното отделение.
Монтиране
Монтажът на двигателя се извършва в обратен ред, като се има предвид следното:
Когато монтирате маркуча за гориво под високо налягане, смажете О-пръстена с малко количество чисто двигателно масло.