Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Забележка: Прочетете целия раздел, преди да започнете. Двигателят и трансмисията се отстраняват като комплект и след това се отделят извън автомобила.
Премахване
Ако вашият автомобил е оборудван с климатична система, изпразнете я в сервиз.
1. Освободете налягането от горивната система (вижте глава 4).
2. Покрийте предните калници с капаци.
3. Свалете капака на капака, (виж глава 11).
4. Изключете и извадете акумулатора от автомобила (вижте глава 5).
5. Отстранете въздушния филтър (вижте глава 4). При превозни средства с турбокомпресор свалете входния маркуч на турбокомпресора (вижте глава 4).
6. Източете и отстранете радиатора (вижте глава 3). Забележка: При превозни средства с автоматична скоростна кутия, откачете маркучите на охлаждащата течност от радиатора.
7. Ясно маркирайте и разкачете всички маркучи и съединители на системата за вакуум, охлаждаща течност и контрол на емисиите. За маркиране можете да използвате самозалепваща лента и/или апликатор за ретуширане (вижте илюстрацията). Ако е необходимо, скицирайте или снимайте позицията на отделни елементи и скоби.
8. Изключете горивопроводите от карбуратора или системата за впръскване на гориво (вижте глава 4) и ги заглушете.
9. Откачете кабела за управление на газта (вижте глава 4).
10. Повдигнете автомобила и го поставете на стабилни стойки.
11. При превозни средства, оборудвани с ръчна скоростна кутия, изключете кабела и кабелите на съединителя или пръта за превключване и удължителя, както е описано в глави 7 и 8.
Забележка: При модели с хидравлична система за освобождаване на съединителя, разкачете подчинения цилиндър, без да разединявате хидравличните линии (вижте Глава 8).
12. При превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия, изключете кабела за превключване на предавките от скоростната кутия, след това свалете капака на корпуса на съединителя и развийте болтовете, закрепващи задвижващия диск към преобразувателя (вижте Глава 7).
13. Изключете кабела на скоростомера от скоростната кутия.
14. Ако е инсталиран, свалете компресора на климатика (вижте глава 3).
15. Отстранете помпата на кормилното управление и резервоара (ако има такъв) от скобите, без да разкачвате маркучите, и ги закрепете отстрани.
16. Отстранете предпазителя срещу пръски, разположен от страната на задвижващия ремък на двигателя.
17. Източете маслото от двигателя и трансмисионната течност и отстранете масления филтър (вижте глава 1).
18. Изключете изпускателната тръба от изпускателния колектор (вижте глава 2, част A).
19. Разкачете задвижващите валове от скоростната кутия (вижте Глава 8). Покрийте отворите с парцал, за да предотвратите навлизането на чужди тела.
20. Прикрепете къса верига към скобите на двигателя и свържете лебедката. Поемете хлабината, докато веригата се натовари леко.
21. Подпрете скоростната кутия с крик. Поставете дървен блок между крика и скоростната кутия, за да избегнете повреда на скоростната кутия.
Предупреждение: Не поставяйте части от тялото си под двигателя/трансмисията, когато се поддържа само от лебедка или друго повдигащо устройство.
22. Отстранете щепселите от дясната предна вътрешна престилка.
23. Проверете хлабините и. ако е необходимо, свалете главния спирачен цилиндър (вижте глава 9) и монтажна скоба на скоростната кутия.
6.23. При някои модели може да се наложи да премахнете главния спирачен цилиндър и да развиете монтажната скоба на трансмисията (стрелка), за да премахнете модула двигател/трансмисия (показан е 1,5-литров двигател)
24. Отстранете проходните болтове.
6.24. Отстранете дългия проходен болт от стойката на трансмисията
25. Уверете се, че всички кабели, маркучи, жици и други компоненти са изключени от двигателя.
26. Когато повдигате двигателя, внимателно натиснете трансмисията надолу, за да избегнете препятствия.
27. Повдигнете двигателя и скоростната кутия на достатъчна височина и преместете лебедката настрани.
28. Спуснете лебедката и поставете трансмисията на стойки, без да разкачате лебедката.
29. Развийте болтовете и отделете двигателя от скоростната кутия. Ако е необходимо, свържете се Глава 7.
30. Отстранете елементите на съединителя и маховика (или задвижващия диск) (вижте глава 2, част A) и задния панел на двигателя, след което закрепете двигателя към стойката.
Монтиране
31. Проверете опорите на двигателя. Ако са износени или повредени, сменете ги.
32. При превозни средства, оборудвани с ръчна скоростна кутия, проверете елементите на съединителя (вижте Глава 8) и нанесете малко количество високотемпературна грес върху шлиците на входящия вал на трансмисията
33. При автоматичните модели проверете маншета и втулката на конвертора.
34. Внимателно свържете трансмисията към двигателя съгласно процедурата, описана в Глава 7.
Внимание: Не се опитвайте да използвате болтове за подравняване на двигателя и трансмисията. Това може да повреди основните компоненти.
35. Поставете болтовете на трансмисията към двигателя и ги затегнете здраво.
36. Прикрепете лебедка към двигателя и внимателно спуснете двигателя и трансмисията в автомобила.
37. Поставете монтажните болтове и ги затегнете здраво.
38. Поставете последователно останалите елементи и крепежни елементи. обратно на оттегляне.
39. Напълнете кормилното управление и трансмисията с охлаждаща течност, масло, хидравлична течност и масло (вижте глава 1).
40. Стартирайте двигателя и проверете неговата работа и течове. Изключете двигателя и проверете нивата на течността.