Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Motor — ki- és beszerelés (Mitsubishi Galant 5)

  • Főoldal
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Motor — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Megjegyzés: Mielőtt elkezdené, olvassa el a teljes részt. A motort és a sebességváltót szerelvényként eltávolítják, majd a járművön kívül szétválasztják.


Eltávolítás



Ha gépkocsija klímaberendezéssel van felszerelve, ürítse ki egy szervizben.

1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerből (lásd a 4. fejezetet).

2. Fedje le az első sárvédőket burkolatokkal.

3. Vegye le a motorháztető fedelét, (lásd a 11. fejezetet).

4. Csatlakoztassa le és vegye ki az akkumulátort a járműből (lásd az 5. fejezetet).

5. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet). Turbófeltöltős járműveken távolítsa el a turbófeltöltő bemeneti tömlőjét (lásd a 4. fejezetet).

6. Engedje le és távolítsa el a hűtőt (lásd a 3. fejezetet). Megjegyzés: Automata sebességváltóval felszerelt járműveken válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a hűtőről.

7. Világosan jelölje meg és válassza le az összes vákuum-, hűtőfolyadék- és emisszió-szabályozó rendszer tömlőjét és csatlakozóját. A jelöléshez használhat ragasztószalagot és/vagy simító applikátort (lásd. Szükség esetén vázolja fel vagy fényképezze le az egyes elemek és tartóelemek helyzetét.

8. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a karburátorról vagy az üzemanyag-befecskendező rendszerről (lásd a 4. fejezetet), és némítsa el őket.

9. Húzza ki a fojtószelep-vezérlő kábelt (lásd a 4. fejezetet).

10. Emelje fel a járművet és helyezze stabil állványra.

11. Kézi sebességváltóval felszerelt járműveken válassza le a tengelykapcsoló-kábelt és -kábeleket vagy a váltórudat és a hosszabbítórudat a fejezetekben leírtak szerint 7 и 8.



Megjegyzés: A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó rendszerrel rendelkező modelleken a hidraulikus vezetékek leválasztása nélkül válassza le a munkahengert (lásd a 8. fejezetet).


12. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken válassza le a sebességváltó kábelét a sebességváltóról, majd vegye le a tengelykapcsolóház fedelét, és csavarja ki a hajtótárcsát az átalakítóhoz rögzítő csavarokat (lásd a 7. fejezetet).

13. Válassza le a sebességmérő kábelét a sebességváltóról.

(A cikk eredeti változata a weboldalon: mitsubishiman.ru)

14. Ha fel van szerelve, távolítsa el a légkondicionáló kompresszort (lásd a 3. fejezetet).

15. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút és a tartályt (ha van) a konzolokból a tömlők leválasztása nélkül, és rögzítse őket oldalra.

16. Távolítsa el a fröccsenésvédőt a motor hajtószíj oldalán.

17. Engedje le a motorolajat és a sebességváltó-folyadékot, és távolítsa el az olajszűrőt (lásd az 1. fejezetet).

18. Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról (lásd a 2. fejezet A. részét).

19. Válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltóról (lásd a 8. fejezetet). Fedje le a nyílásokat egy ronggyal, hogy megakadályozza az idegen tárgyak bejutását.

20. Rögzítsen egy rövid láncot a motortartókra, és csatlakoztassa a csörlőt. Addig lazítsa meg a láncot, amíg enyhén meg nem terhelődik.

21. Támassza meg a sebességváltót emelővel. Helyezzen egy fatömböt az emelő és a sebességváltó közé, hogy elkerülje a sebességváltó károsodását.

Figyelmeztetés: Ne helyezze testrészeit a motor/hajtómű alá, ha azt csak csörlő vagy egyéb emelőszerkezet támasztja alá.




22. Távolítsa el a dugókat a jobb első belső kötényről.

23. Ellenőrizze a távolságokat és. ha szükséges, távolítsa el a főfékhengert (lásd a 9. fejezetet) és a sebességváltó tartókonzolja.



6.23. Egyes modelleken szükség lehet a főfékhenger eltávolítására és a sebességváltó tartókonzoljának (nyíl) lecsavarására a motor/hajtómű szerelvény eltávolításához (1,5 literes motor az ábrán)


24. Távolítsa el az átmenő csavarokat.



6.24. Távolítsa el a hosszú átmenő csavart a sebességváltó tartójából


25. Győződjön meg arról, hogy minden kábel, tömlő, vezeték és egyéb alkatrész le van választva a motorról.

26. A motor felemelésekor óvatosan nyomja le a sebességváltót, hogy elkerülje az akadályokat.

27. Emelje megfelelő magasságba a motort és a sebességváltót, és mozgassa oldalra a csörlőt.



28. Engedje le a csörlőt, és helyezze a sebességváltót állványokra a csörlő leválasztása nélkül.

29. Csavarja ki a csavarokat, és válassza le a motort a sebességváltóról. Ha szükséges, lépjen kapcsolatba 7. fejezet.

30. Távolítsa el a tengelykapcsoló elemeket és a lendkereket (vagy hajtótárcsát) (lásd a 2. fejezet A. részét) és a motor hátsó panelét, majd rögzítse a motort az állványhoz.

Telepítés



31. Ellenőrizze a motortartókat. Ha elhasználódtak vagy sérültek, cserélje ki őket.

32. Kézi sebességváltóval felszerelt járműveken ellenőrizze a tengelykapcsoló elemeit (lásd a 8. fejezetet) és vigyen fel kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírt a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira

33. Automata modelleken ellenőrizze az átalakító mandzsettáját és perselyét.

34. Óvatosan csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz a pontban leírt eljárás szerint 7. fejezet.

Figyelem: Ne próbáljon csavarokat használni a motor és a sebességváltó összehangolásához. Ez károsíthatja a fő alkatrészeket.


35. Helyezze be a sebességváltó-motor csavarjait, és szorosan húzza meg őket.

36. Csatlakoztasson egy csörlőt a motorhoz, és óvatosan engedje le a motort és a sebességváltót a járműbe.

37. Szerelje be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket szorosan.

38. Helyezze vissza egymás után a fennmaradó elemeket és rögzítőelemeket. fordított a visszavonáshoz.

39. Töltse fel a szervokormányt és a sebességváltót hűtőfolyadékkal, olajjal, hidraulikafolyadékkal és olajjal (lásd az 1. fejezetet).

40. Indítsa be a motort, és ellenőrizze működését és szivárgását. Állítsa le a motort és ellenőrizze a folyadékszintet.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Vlagyimir Glazunov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 5: Motor nagyjavítás
Következő ▶

A motor eltávolítása — módszerek és biztonsági intézkedések
Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC) — telepítés
A hengerek tömörítésének ellenőrzése
Motorjavítás — általános információk
Motorjavítási eljárások – Általános információk
Motor összeszerelési lehetőségek
Motor felújítás — szétszerelési sorrend
Hengerfej — szétszerelés
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Szelepek — karbantartás
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ 12 szelepes motor himbakarjai és hidraulikus tolói —… Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Motor és kipufogó rendszer Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Elektronikus indításgátló (lopásgátló rendszer, amely… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Elektronikus indításgátló (motor indításgátló rendszer) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ 2.0L motor görgői és himbakarjai — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ SOHC motor gyújtáselosztó — kiszerelés, ellenőrzés és… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 22 + 15

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.