Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Напомена: Прочитајте цео одељак пре него што почнете. Мотор и мењач се уклањају као склоп и затим одвајају изван возила.
Уклањање
Ако је ваше возило опремљено системом за климатизацију, испразните га у сервису.
1. Ослободите притисак из система за гориво (види поглавље 4).
2. Покријте предње бране поклопцима.
3. Скините поклопац хаубе, (види поглавље 11).
4. Искључите и уклоните батерију из возила (види поглавље 5).
5. Уклоните филтер за ваздух (види поглавље 4). На возилима са турбо пуњачем, уклоните црево за довод турбо пуњача (види поглавље 4).
6. Испразните и уклоните радијатор (види поглавље 3). Напомена: Код возила са аутоматским мењачем, одвојите црева расхладне течности од хладњака.
7. Јасно означите и одвојите сва црева и конекторе система за вакуум, расхладну течност и систем за контролу емисија. За обележавање можете користити лепљиву траку и/или апликатор за поправку (погледајте илустрацију). Ако је потребно, скицирајте или фотографишите положај појединих елемената и заграда.
8. Искључите водове за гориво са карбуратора или система за убризгавање горива (види поглавље 4) и искључите их.
9. Искључите кабл за управљање гасом (види поглавље 4).
10. Подигните возило и поставите га на стабилна постоља.
11. На возилима опремљеним ручним мењачем, одвојите кабл квачила и каблове или шипку мењача и продужетак као што је описано у поглављима 7 и 8.
Напомена: На моделима са хидрауличним системом за отпуштање квачила, искључите помоћни цилиндар без одвајања хидрауличних водова (види поглавље 8).
12. На возилима опремљеним аутоматским мењачем, одвојите сајлу мењача од мењача, затим уклоните поклопац кућишта квачила и одврните завртње који причвршћују погонски диск за претварач (види поглавље 7).
13. Одвојите кабл брзиномера од мењача.
14. Ако је инсталиран, уклоните компресор клима уређаја (види поглавље 3).
15. Уклоните пумпу серво управљача и резервоар (ако је уграђен) са држача без одвајања црева и причврстите их са стране.
16. Уклоните штитник од прскања који се налази на страни погонског ремена мотора.
17. Испразните моторно уље и течност мењача и уклоните филтер за уље (види поглавље 1).
18. Одвојите издувну цев од издувне гране (види Поглавље 2, део А).
19. Одвојите погонска вратила од мењача (види поглавље 8). Покријте отворе крпом како бисте спречили улазак страних предмета.
20. Причврстите кратак ланац на носаче мотора и повежите витло. Повуците ланац док се ланац лагано не оптерети.
21. Подуприте мењач помоћу дизалице. Поставите блок дрвета између дизалице и мењача да бисте избегли оштећење мењача.
Упозорење: Не стављајте делове свог тела испод мотора/мјењача када га подржава само витло или други уређај за подизање.
22. Уклоните чепове са десне предње унутрашње кецеље.
23. Проверите зазоре и. ако је потребно, уклоните главни цилиндар кочнице (види поглавље 9) и носач за монтирање мењача.
6.23. На неким моделима, можда ће бити потребно уклонити главни цилиндар кочнице и одврнути држач за монтажу мењача (стрелица) да бисте уклонили склоп мотора/мјењача (мотор је приказан 1.5L)
24. Уклоните пролазне завртње.
6.24. Уклоните дуги вијак са носача мењача
25. Уверите се да су сви каблови, црева, жице и друге компоненте искључене из мотора.
26. Када подижете мотор, пажљиво гурните мењач надоле да бисте избегли препреке.
27. Подигните мотор и мењач на довољну висину и померите витло у страну.
28. Спустите витло и поставите пренос на постоље без одвајања витла.
29. Одврните завртње и одвојите мотор од мењача. Ако је потребно, контактирајте Поглавље 7.
30. Уклоните елементе квачила и замајац (или погонски диск) (види Поглавље 2, Део А) и задњу плочу мотора, а затим причврстите мотор за постоље.
Инсталација
31. Проверите носаче мотора. Ако су истрошени или оштећени, замените их.
32. На возилима опремљеним ручним мењачем, прегледајте елементе квачила (види поглавље 8) и нанети малу количину високотемпературне масти на уторе улазног вратила мењача
33. На аутоматским моделима, проверите манжетну и чахуру претварача.
34. Пажљиво повежите мењач са мотором према процедури описаној у Поглавље 7.
Текст чланка је преузет са веб-сајта MitsubishiMan
Опрез: Не покушавајте да користите завртње да бисте поравнали мотор и мењач. Ово може оштетити главне компоненте.
35. Уметните завртње преноса на мотор и чврсто их затегните.
36. Причврстите витло на мотор и пажљиво спустите склоп мотора и мењача у возило.
37. Уградите монтажне завртње и чврсто их затегните.
38. Поново инсталирајте преостале елементе и причвршћиваче редом. обрнуто од повлачења.
39. Напуните серво управљач и мењач расхладном течношћу, уљем, хидрауличном течношћу и уљем (види поглавље 1).
40. Покрените мотор и проверите његов рад и цурење. Искључите мотор и проверите ниво течности.