Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Poznámka: Skôr ako začnete, prečítajte si celú časť. Motor a prevodovka sa demontujú ako celok a potom sa oddelia mimo vozidla.
Odstránenie
Ak je vaše vozidlo vybavené klimatizáciou, nechajte ju vyprázdniť v servise.
1. Uvoľnite tlak z palivového systému (pozri kapitolu 4).
2. Zakryte predné blatníky krytmi.
3. Odstráňte kryt kapoty, (pozri kapitolu 11).
4. Odpojte a vyberte batériu z vozidla (pozri kapitolu 5).
5. Odstráňte vzduchový filter (pozri kapitolu 4). Na vozidlách s turbodúchadlom odstráňte prívodnú hadicu turbodúchadla (pozri kapitolu 4).
6. Vypustite a vyberte chladič (pozri kapitolu 3). Poznámka: Na vozidlách s automatickou prevodovkou odpojte hadice chladiacej kvapaliny od chladiča.
7. Zreteľne označte a odpojte všetky hadice a konektory vákua, chladiacej kvapaliny a systému riadenia emisií. Na označenie môžete použiť lepiacu pásku a/alebo retušovací aplikátor (pozri obrázok). V prípade potreby načrtnite alebo odfotografujte polohu jednotlivých prvkov a konzol.
8. Odpojte palivové vedenie od karburátora alebo systému vstrekovania paliva (pozri kapitolu 4) a stlmiť ich.
9. Odpojte lanko ovládania plynu (pozri kapitolu 4).
10. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stabilné stojany.
11. Na vozidlách vybavených manuálnou prevodovkou odpojte spojkové lanko a lanká alebo radiacu tyč a predlžovaciu tyč, ako je popísané v kapitolách 7 и 8.
Poznámka: Na modeloch s hydraulickým systémom uvoľnenia spojky odpojte pracovný valec bez odpojenia hydraulických vedení (pozri kapitolu 8).
12. Na vozidlách vybavených automatickou prevodovkou odpojte lanko radenia od prevodovky, potom odstráňte kryt skrine spojky a odskrutkujte skrutky pripevňujúce hnací kotúč k meniču (pozri kapitolu 7).
13. Odpojte kábel rýchlomera od prevodovky.
14. Ak je nainštalovaný, odstráňte kompresor klimatizácie (pozri kapitolu 3).
15. Vyberte čerpadlo posilňovača riadenia a nádrž (ak je nainštalovaná) z držiakov bez odpojenia hadíc a zaistite ich na boku.
16. Odstráňte ochranný kryt umiestnený na strane hnacieho remeňa motora.
17. Vypustite motorový olej a prevodovú kvapalinu a vyberte olejový filter (pozri kapitolu 1).
18. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia (pozri kapitolu 2 časť A).
19. Odpojte hnacie hriadele od prevodovky (pozri kapitolu 8). Zakryte otvory handrou, aby ste zabránili vniknutiu cudzích predmetov.
20. Pripevnite krátku reťaz na držiaky motora a pripojte navijak. Uvoľnite reťaz, kým nebude reťaz mierne zaťažená.
21. Prevodovku podoprite zdvihákom. Medzi zdvihák a prevodovku umiestnite drevený blok, aby ste predišli poškodeniu prevodovky.
Upozornenie: Neumiestňujte časti tela pod motor/prevodovku, ak je podopretá len navijakom alebo iným zdvíhacím zariadením.
22. Odstráňte zátky z pravej prednej vnútornej zástery.
23. Skontrolujte vôle a. v prípade potreby demontujte hlavný brzdový valec (pozri kapitolu 9) a montážna konzola prevodovky.
6.23. Na niektorých modeloch môže byť potrebné demontovať hlavný brzdový valec a odskrutkovať montážnu konzolu prevodovky (šípka), aby ste odstránili zostavu motora a prevodovky (zobrazený 1,5-litrový motor)
24. Odstráňte priechodné skrutky.
6.24. Odstráňte dlhú priechodnú skrutku z držiaka prevodovky
25. Uistite sa, že všetky káble, hadice, vodiče a ostatné komponenty sú odpojené od motora.
26. Pri zdvíhaní motora opatrne zatlačte prevodovku nadol, aby ste sa vyhli prekážkam.
27. Zdvihnite motor a prevodovku do dostatočnej výšky a posuňte navijak do strany.
28. Spustite navijak a umiestnite prevodovku na stojany bez odpojenia navijaka.
29. Odskrutkujte skrutky a oddeľte motor od prevodovky. V prípade potreby kontaktujte Kapitola 7.
30. Odstráňte prvky spojky a zotrvačník (alebo hnací kotúč) (pozri kapitolu 2 časť A) a zadný panel motora, potom pripevnite motor k stojanu.
Inštalácia
31. Skontrolujte upevnenie motora. Ak sú opotrebované alebo poškodené, vymeňte ich.
32. Na vozidlách vybavených manuálnou prevodovkou skontrolujte prvky spojky (pozri kapitolu 8) a na drážky vstupného hriadeľa prevodovky naneste malé množstvo vysokoteplotného maziva
33. Na automatických modeloch skontrolujte manžetu a puzdro konvertora.
34. Opatrne pripojte prevodovku k motoru podľa postupu opísaného v Kapitola 7.
Upozornenie: Nepokúšajte sa použiť skrutky na vyrovnanie motora a prevodovky. Mohlo by to poškodiť hlavné komponenty.
35. Vložte skrutky medzi prevodovkou a motorom a pevne ich utiahnite.
36. Pripojte navijak k motoru a opatrne spustite zostavu motora a prevodovky do vozidla.
37. Nainštalujte upevňovacie skrutky a pevne ich utiahnite.
38. Postupne nainštalujte zostávajúce prvky a upevňovacie prvky. obrátene k stiahnutiu.
39. Naplňte posilňovač riadenia a prevodovku chladiacou kvapalinou, olejom, hydraulickou kvapalinou a olejom (pozri kapitolu 1).
40. Naštartujte motor a skontrolujte jeho činnosť a netesnosti. Vypnite motor a skontrolujte hladinu kvapaliny.