Všeobecné informácie o generálnej oprave Zďaleka nie je vždy možné ľahko určiť okamih, kedy je potrebné vykonať generálnu opravu pohonnej jednotky. Je potrebné vziať do úvahy množstvo rôznych faktorov. Značný...
Kontrola kompresného tlaku vo valcoch motora Poznámka. Kompresomery sú dostupné v dvoch typoch: s upínacími a závitovými dýzami. Tie sú zaskrutkované do otvorov pre sviečky a poskytujú spoľahlivejšie meranie, aj...
Kontrola tlaku oleja Kontrola správnej funkcie merača tlaku oleja 1. Odpojte elektrické vedenie od meracieho prístroja. S pomocou špeciálnej lampy sondy (12 V, 2,4 W) uzemnite kolík...
Alternatívne možnosti schém renovácie motora Počas nezávislej generálnej opravy motora bude čitateľ čeliť potrebe vybrať si pre neho najvhodnejšiu schému akcií, ktorá určuje celkový objem a povahu práce, ktorá sa...
Užitočné tipy na renováciu motora Všeobecné informácie Väčšina procedúr pri generálnej oprave a repasovaní motora patrí medzi takzvané štandardné. Osobitná pozornosť by sa mala venovať prísnemu...
Príprava na generálnu opravu Vyčistite motorový priestor a vonkajšie povrchy pohonnej jednotky pomocou jedného zo širokej škály špeciálnych rozpúšťadiel. Toto ošetrenie zabráni vniknutiu nečistôt do...
Renovačná oprava hlavy valcov Všeobecné informácie Moderné automobilové motory používajú jeden z dvoch typov hláv valcov: horné ventily (OHV) a s vačkovým hriadeľom nad hlavou (OHC). Posledný typ...
Renovačná oprava bloku valcov Všeobecné informácie Pri repasovaní bloku valcov sa zvyčajne vymieňajú piesty s piestnymi krúžkami, hlavné a ojničné ložiská kľukového hriadeľa, komponenty rozvodového...
Skúšobný chod a zábeh motora po generálnej oprave Pozor! Pri prvom štartovaní motora po dokončení jeho renovácie je nevyhnutné mať po ruke hasiaci prístroj triedy B! 1. Po inštalácii pohonnej jednotky na auto...