Ogólne informacje o remoncie Nie zawsze jest możliwe łatwe określenie momentu, w którym konieczny staje się remont jednostki napędowej. Należy wziąć pod uwagę szereg różnych czynników. Znaczny...
Sprawdzanie ciśnienia sprężania w cylindrach silnika Notatka. Kompresometry dostępne są w dwóch rodzajach: z zaciskiem oraz z dyszami gwintowanymi. Te ostatnie są wkręcane w otwory świec zapłonowych i zapewniają pewniejszy...
Kontrola ciśnienia oleju Sprawdzenie poprawności działania wskaźnika ciśnienia oleju 1. Odłącz przewody elektryczne od miernika. Za pomocą specjalnej lampy sondy (12 V, 2,4 W) uziemić styk...
Alternatywne opcje programów regeneracji silnika Podczas samodzielnego remontu silnika czytelnik stanie przed koniecznością wyboru najodpowiedniejszego dla niego schematu działań, który determinuje łączną objętość i...
Przydatne wskazówki dotyczące regeneracji silnika Informacje ogólne Większość procedur związanych z remontem i regeneracją silnika należy do tzw. standardowych. Szczególną uwagę należy zwrócić na ścisłe przestrzeganie...
Przygotowania do kapitalnego remontu Wyczyść komorę silnika i zewnętrzne powierzchnie jednostki napędowej, używając jednego z szerokiej gamy specjalistycznych rozpuszczalników. Zabieg ten zapobiegnie...
Regeneracyjna naprawa głowicy cylindrów Informacje ogólne Nowoczesne silniki samochodowe wykorzystują jeden z dwóch rodzajów głowic cylindrów: zawory górne (OHV) i z górnym wałkiem rozrządu (OHC). Ostatni typ...
Regeneracyjna naprawa bloku cylindrów Informacje ogólne Podczas regeneracji bloku cylindrów zazwyczaj wymieniane są tłoki wraz z pierścieniami tłokowymi, panewki główne i korbowodu wału korbowego, elementy...
Rozruch próbny i docieranie silnika po remoncie Uwaga! Podczas pierwszego uruchomienia silnika po zakończonej remoncie koniecznie należy mieć pod ręką gaśnicę klasy B! 1. Po zainstalowaniu jednostki napędowej w...