Obsah: Všeobecné informácie ⤓ Nástroje ⤓ Materiály používané na výrobu…⤓ Upratovanie ⤓ Oprava poškodených závitových otvorov ⤓
Všeobecné informácie
Väčšina procedúr generálnej opravy a obnovy motora je takzvaná štandardná. Osobitná pozornosť by sa mala venovať prísnemu dodržiavaniu požiadaviek špecifikácií pre konkrétny motor. Veľa závisí aj od kvalifikácie interpreta. Autori tejto príručky odporúčajú nasledujúci prístup k príprave a vykonávaniu renovačných opráv motora:
- Majiteľ vozidla môže samostatne demontovať, vyčistiť a skontrolovať stav komponentov;
- Po zakúpení potrebných náhradných dielov je potrebné všetky demontované prvky doručiť do autoservisu, kde prípravu na inštaláciu a montáž komponentov vykonajú kvalifikovaní odborníci;
- Väčšinu montážnych postupov (inštalácia kľukového hriadeľa, ložísk, zostáv ojnica-piest atď.) si môže majiteľ vykonať aj sám, ak má k dispozícii potrebné náradie.
Pred začatím práce si skúste sami určiť rozsah prác, ktoré budete vykonávať sami.
Nástroje
Nástroje, ktorých použitie je nevyhnutnou podmienkou vykonania kompletnej generálnej opravy motora, zahŕňajú:
- Štandardná sada zámočníckeho náradia;
- Sada kartónových alebo plastových nádob/plastových vreciek na organizované skladovanie malých komponentov;
- Sada sťahovákov typu skrutky a nohy;
- Škrabka na čistenie spojovacích plôch;
- Nástroj na stláčanie pružiny ventilu;
- Nástroj na čistenie drážok na inštaláciu piestnych krúžkov;
- Nástroj na demontáž a montáž piestneho krúžku;
- Špeciálny záhlbník na odstránenie stupňovitého opotrebovania stien valca;
- Hon na spracovanie valcových zrkadiel;
- Súprava mikrometrov;
- Teleskopický vŕtací merač;
- Číselník typu meradla (DTI);
- Plastigážna súprava na určenie prevádzkových vôlí v ložiskách;
- Prenosný montážny stojan na upevnenie motora odstráneného z auta (najlepšie);
- Elektrická vŕtačka;
- Sada kohútikov a vodítok;
- Drôtené kefy;
- Valcové kefy na čistenie olejových galérií;
- Rozpúšťadlo.
Niekedy je potrebné použiť niektoré špeciálne nástroje, ktorých identifikačné číslo je v takýchto prípadoch uvedené v texte popisu príslušného postupu.
Materiály používané na výrobu komponentov a častí pohonnej jednotky
Hliník je v poslednom čase čoraz obľúbenejší v automobilovom priemysle pre svoju nízku špecifickú hmotnosť. Pri servise hliníkových dielov je potrebné dodržiavať niektoré špeciálne opatrenia:
- Na čistenie hliníkových častí nepoužívajte agresívne roztoky, ktorých použitie môže viesť k erózii zliatiny;
- Pred suchým čistením pohonnej jednotky z nej odstráňte všetky hliníkové komponenty;
- Aby ste predišli "prilepeniu" upevňovacích prvkov zaskrutkovaných do hliníkových častí, najprv namažte ich závitovú časť motorovým olejom alebo tmelom proti zadieraniu;
- Dávajte pozor, aby ste príliš neutiahli upevňovacie prvky, ktoré sú zaskrutkované do hliníkových komponentov, a zaistite súlad so špecifikáciami.
Pri montáži jednotky by mali byť všetky jej pohyblivé vnútorné komponenty pred inštaláciou namazané špeciálnym mazivom, ktoré zaisťuje šetrnú prevádzku pri prvom spustení (motorový olej nie je vhodný na mazanie takýchto komponentov).
Na upevnenie závitových spojov vystavených zvýšeným vibráciám použite špeciálny netvrdnúci tmel, ako je Loctite®.
Upratovanie
Pred kontrolou stavu komponentov motora je potrebné ich dôkladne vyčistiť. Pamätajte, že praskliny v odliatku bloku/hlavy valcov možno ľahko prehliadnuť pod vrstvou usadenín, vodného kameňa a sadzí, ktoré sú nevyhnutne prítomné na povrchu týchto komponentov.
Čistenie komponentov je možné vykonať pomocou bežných inštalatérskych nástrojov a rôznych druhov rozpúšťadiel a čistiacich prostriedkov. Hlavná vrstva uhoľných nánosov sa zvyčajne odstraňuje štiepaním špeciálnym dreveným dlátom. Uhlíkové usadeniny a stopy starého tesniaceho materiálu sa odstránia pomocou škrabky a rozpúšťadla. Na odstránenie obzvlášť tvrdých usadenín môžete použiť špeciálne nástavce na elektrickú vŕtačku, ale musíte postupovať veľmi opatrne, aby ste náhodne nepoškodili povrchy tesnení, ložiská a zrkadlá valcov.
Pozor! Autori tohto návodu odporúčajú vyhnúť sa používaniu drôtených nástavcov na elektrickú vŕtačku na čistenie povrchov hliníkových komponentov a častí motora!
Vždy sa snažte riadiť pokynmi výrobcov čistiacich prostriedkov a nástrojov. Nezabudnite nosiť ochranné okuliare a rukavice.
Pred čistením bloku valcov odstráňte všetky zátky, uvoľnite zátky a lisované ložiskové panvy, ktoré poskytuje konštrukcia. Na umývanie ťažko dostupných dutín, galérií a olejových priechodov používajte špeciálne kefy.
Nezabudnite, že všetky najmenšie komponenty jednotky, vrátane upevňovacích prvkov a pružín, musia byť predmetom čítania. Aby sa rozpustili stopy korózie a rôzne druhy usadenín, mali by sa malé časti najskôr umiestniť do olejového kúpeľa.
Venujte zvláštnu pozornosť odstraňovaniu karbónových usadenín z dna piestov z drážok na inštaláciu piestnych krúžkov.
Pozor! Na čistenie piestov nikdy nepoužívajte kovové kefy alebo nástavce na elektrickú vŕtačku!
Pri čistení hlavy valcov opatrne odstráňte karbónové usadeniny zo stien spaľovacích komôr.
Pozor! Čistenie sa vykonáva pred odstránením ventilov, čím sa zabráni riziku náhodného poškodenia ich sediel!
Ak nemáte úplnú dôveru vo svoje schopnosti, bolo by rozumné zveriť čistenie komponentov motora špecialistom autoservisu.
Oprava poškodených závitových otvorov
Existuje niekoľko spôsobov opravy poškodených závitových otvorov. Každý z nich je založený na vŕtaní, pri ktorom sa úplne odstránia poškodené závity starého závitu. Potom sa aplikuje nový závit, do ktorého sa naskrutkuje špeciálna skrútená vložka, ktorá umožňuje zachovať pôvodné rozmery spojovacieho prvku.
K dispozícii sú skrútené vložky pre závitové spoje štandardných (amerických) a metrických (európskych) typov. Samostatné vložky sa používajú na obnovenie závitov v otvoroch zapaľovacích sviečok. Vložky sú vybavené špeciálnymi uzamykacími jazýčkami, ktoré zaisťujú ich fixáciu na sedacom nástroji počas inštalácie. Po zaskrutkovaní vložky sa jazyk odhryzne.
 |  |
Typická súprava na opravu závitových otvorov obsahuje súpravu závitových vložiek, závitník zodpovedajúci vonkajším závitom vložiek a nástroj na usadenie vložiek do otvoru. Súpravy na obnovu závitov v otvoroch zapaľovacích sviečok sa trochu líšia od bežných kvôli potrebe použiť závitníky s vodiacimi závitmi a zahĺbenou prednou hranou. Súpravy sú nevyhnutne sprevádzané podrobným návodom na použitie. Ak vám chýba dôvera vo vlastné schopnosti, neváhajte vyhľadať pomoc špecialistov autoservisu.
Na odstránenie "zaseknutých" upevňovacích prvkov zo závitových otvorov sa zvyčajne používajú samosvorné kliešte pred odskrutkovaním, upevňovacie prvky by mali byť impregnované penetračným prostriedkom.