1. Autá umiestnite vedľa seba vo vzdialenosti, ktorá zabezpečí spojenie spojovacích vodičov, ale vylúči kontakt áut. Ak sa vozidlá dotýkajú, môže dôjsť k nechcenému uzemneniu. V takom prípade nebudete môcť naštartovať motor vášho auta. Okrem toho môže dôjsť k poškodeniu elektrických systémov oboch vozidiel.
2. Pohybujúce sa vozidlá môžu spôsobiť zranenie. Zatiahnite parkovaciu brzdu na oboch vozidlách. Namontujte páku voliča automatickej prevodovky (autom s automatickou prevodovkou) do pozície «R» («Parkovisko»), radiaca páka (v aute s manuálnou prevodovkou) na neutrálny «N». Vypnite zapaľovanie.
Ryža. 1,55. Postupnosť pripájania vodičov pri štartovaní motora automobilu s benzínovým motorom (modely 1800) z externého zdroja
3. Pripojte koniec jedného zo spojovacích vodičov ku kladnému pólu («+») pól vybitej batérie a druhý koniec tohto vodiča ku kladnému pólu («+») autobatérie «darcu» (ryža. 1,55).
4. Pripojte jeden koniec druhého spojovacieho vodiča k zápornému pólu («–») svorka batérie iného vozidla (používa sa ako doplnkový zdroj), a druhý koniec tohto drôtu k bloku motora auta s vybitou batériou v bode, ktorý je čo najďalej od batérie.
5. Naštartujte motor auta s použitou batériou ako «darcu», nechajte motor niekoľko minút bežať na voľnobeh a potom naštartujte vozidlo s vybitou batériou.
Vždy udržujte otáčky motora automobilu, ktorého batéria sa používa ako doplnkový zdroj energie, aby sa nezastavil.
6. Po naštartovaní motora odpojte spojovacie vodiče v opačnom poradí ako pri ich pripájaní.
Poznámka. Ak je vozidlo vybavené protiblokovacím systémom bŕzd (ABS) a začnete jazdiť s neúplne nabitou batériou, je možný nerovnomerný chod motora, ako aj zahrnutie výstražnej kontrolky pre poruchu protiblokovacieho systému bŕzd (ABS).