Vstrekovací systém (GDI) vozidla Mitsubishi Carisma

Technické údaje a charakteristiky
Technické údaje a charakteristiky

Všeobecné informácie o systéme priameho vstrekovania (GDI)
Niektoré vozidlá sú vybavené elektronicky riadeným systémom otvárania škrtiacej klapky. Elektronická riadiaca jednotka motora používa snímač polohy plynového pedála...

Výstražná kontrolka poruchy motora («CHECK ENGINE»)
Pri výmene elektronickej riadiacej jednotky motora je potrebné vymeniť aj riadiacu jednotku elektronického imobilizéra a kľúče zapaľovania. Kontrolka poruchy motora...

Uvoľnenie tlaku v napájacom systéme
Pri demontáži palivových potrubí, hadíc atď. Je potrebné vziať do úvahy, že tlak paliva v potrubí je zvyčajne dosť vysoký. Preto, aby ste predišli rozstrekovaniu paliva...

Kontrola činnosti nízkotlakového palivového čerpadla
Skontrolujte činnosť nízkotlakového palivového čerpadla pomocou zariadenia MUT–II násilným zapnutím čerpadla. Ak je nízkotlakové palivové čerpadlo normálne, skontrolujte...

Čistenie telesa škrtiacej klapky
1. Naštartujte motor, zohrejte ho, kým teplota chladiacej kvapaliny nebude 80°C alebo viac, a potom ho vypnite. 2. Odpojte prívodnú hadicu od telesa škrtiacej klapky. 3....

Meranie nízkeho tlaku paliva medzi nízkotlakovým a vysokotlakovým palivovým čerpadlom
1. Aby ste zabránili striekaniu paliva, odstráňte zvyškový tlak z vysokotlakového palivového potrubia. 2. Odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu od vysokotlakového...

Meranie tlaku paliva v potrubí medzi vysokotlakovým palivovým čerpadlom a vstrekovačmi
Pozor! Tlak v potrubí medzi vysokotlakovým palivovým čerpadlom a vstrekovačmi by ste mali zmerať po tom, čo ste si overili, že tlak paliva medzi nízkotlakovým čerpadlom...

Kontrola tesnosti napájacieho systému
1. Pripojte zariadenie MUT-II k diagnostickému konektoru. Kreslenie. 8.4. Umiestnenie medziľahlého konektora (1) vstrekovačov 2. Odpojte stredný konektor vstrekovačov...

Nastavenie snímača polohy škrtiacej klapky
1. Pripojte zariadenie MUT-II k diagnostickému konektoru. Kreslenie. 8.5. Umiestnenie snímača polohy škrtiacej klapky (1) a pohľad na konektor zo strany snímača (2) 2....

Nastavenie snímača polohy plynového pedálu
Pozor! Nepokúšajte sa meniť polohu snímača polohy plynového pedálu. Tento snímač je inštalovaný vo výrobe s vysokou presnosťou a nevyžaduje žiadne nastavovanie. Ak dôjde...

Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž
Odstránenie Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. 1. Odstráňte ochranný kryt motora. 2. Uvoľnite tlak paliva (zabráňte striekaniu paliva). 3....

Vstrekovače — demontáž a montáž
Odstránenie Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte ochranný kryt motora. 3. Uvoľnite tlak...

Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Autá z roku 1999 Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. 1. Vypustite chladiacu kvapalinu z...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Pohonná jednotka: Vstrekovanie paliva GDI Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Pohonná jednotka: Systém vstrekovania paliva GDI Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)

Zdielať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Space Star (1998-2005)