Autá z roku 1999
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
2. Uvoľnite tlak paliva (zabráňte striekaniu paliva).
3. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu.
Kreslenie. 8.19. Teleso škrtiacej klapky pre automobily od roku 1999: 1 – konektor serva plynu; 2 – skrutka (19 Nm); 3 – pripojenie hadice chladiaceho systému; 4 – konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 5 – teleso škrtiacej klapky; 6 – tesnenie telesa škrtiacej klapky
4. Odpojte konektory snímača polohy škrtiacej klapky 4 (obr. 8.19) a servopohonu škrtiacej klapky 1.
5. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice chladiaceho systému 3.
6. Odskrutkujte skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky 5 a tesnenie 6.
Demontáž
Pri demontáži vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
Kreslenie. 8.20. Demontáž snímača polohy škrtiacej klapky: 1 – snímač polohy škrtiacej klapky; 2 – teleso škrtiacej klapky
1. Odskrutkujte skrutky a vyberte snímač polohy škrtiacej klapky 1 (obr. 8.20).
Montáž
Ak chcete zostaviť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Umiestnite snímač polohy škrtiacej klapky na teleso škrtiacej klapky, ako je znázornené bodkovanou čiarou na obrázku 8.21.
Kreslenie. 8.21. Inštalácia snímača polohy škrtiacej klapky
2. Otočte snímač polohy škrtiacej klapky proti smeru hodinových ručičiek (obr. 8.21) a utiahnite upevňovacie skrutky snímača.
Kreslenie. 8.22. Umiestnenie kolíkov na konektore snímača polohy škrtiacej klapky: 1 – výstup napájania snímača; 2 – výstup 1. kanálu snímača polohy škrtiacej klapky; 3 – "hmotnosť"; 4 – výstup 2. kanálu snímača polohy škrtiacej klapky
3. Zmerajte odpor medzi kontaktom "1" (obr. 8.22) (napájanie snímača) a kontaktom "2" (výstup 1. kanálu snímača polohy škrtiacej klapky), ako aj medzi kontaktom "1" (napájanie napájanie snímača) a kontakt "4" (výstup 2. kanálu snímača polohy škrtiacej klapky).
4. Keď sa škrtiaca klapka pomaly otvára z úplne zatvorenej polohy do úplne otvorenej polohy, odpor by sa mal plynulo meniť v súlade s uhlom otvorenia škrtiacej klapky.
5. Ak je namerané napätie mimo nominálnych hodnôt alebo sa nemení plynulo, vymeňte snímač polohy škrtiacej klapky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Kreslenie. 8.23. Umiestnenie výstupku (1) pri inštalácii tesnenia
Nainštalujte tesnenie tak, aby sa jeho vyčnievajúca časť nachádzala medzi sacím potrubím a telesom škrtiacej klapky, ako je znázornené na obr. 8.23.
Pri výmene telesa škrtiacej klapky resetujte elektronický systém ovládania škrtiacej klapky nasledovne.
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON" a potom do 1 sekundy otočte do polohy ("LOCK–OFF"). Nechajte kľúč zapaľovania v polohe "LOCK–OFF" aspoň 10 sekúnd.
2. Naplňte chladiaci systém motora chladiacou kvapalinou.
3. Nainštalujte hadicu nasávania vzduchu.
Autá z roku 2001
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte ochranný kryt motora.
Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
2. Uvoľnite tlak paliva (zabráňte striekaniu paliva).
3. Odstráňte vzduchový filter.
Kreslenie. 8.24. Teleso škrtiacej klapky pre automobily vyrobené od roku 2001: 1 – konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 2 – hadica chladiaceho systému; 3 – skrutka (19 Nm); 4 – podpora tela škrtiacej klapky; 5 – skrutka 24 Nm; 6 – skrutka, 5 Nm; 7 – snímač poruchy zapaľovacieho systému; 8 – pripojenie vysokotlakovej palivovej hadice; 9 – O-krúžok (namažte); 10 – pripojenie hadice chladiaceho systému; 11 – skrutka, 9 Nm; 12 – hadica chladiaceho systému; 13 – teleso škrtiacej klapky; 14 – servokonektor pre regulátor voľnobehu; 15 – tesnenie telesa škrtiacej klapky
4. Odpojte konektory 1 (obr. 8.24) snímača polohy škrtiacej klapky a servopohonu riadenia voľnobehu 14.
5. Odskrutkujte skrutky a vyberte snímač poruchy zapaľovacieho systému 7.
6. Uvoľnite svorku a vyberte hadicu chladiaceho systému 2.
7. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu chladiaceho systému 10.
8. Odskrutkujte skrutky a odstráňte spojenie vysokotlakovej palivovej hadice 8 a O-krúžku 9.
9. Odskrutkujte skrutky a odstráňte podperu telesa škrtiacej klapky 4.
10. Odskrutkujte skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky 13.
11. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu chladiaceho systému 12.
12. Odstráňte tesnenie 15 telesa škrtiacej klapky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Nainštalujte tesnenie tak, aby jeho vyčnievajúca časť bola umiestnená tak, ako je znázornené na obr. 8.23.
2. Naneste malé množstvo čistého motorového oleja na O-krúžok.
Pozor! Nedovoľte, aby sa motorový olej dostal do palivového potrubia.
3. Otočte vysokotlakovú palivovú hadicu doľava a doprava, pripojte ju k palivovému potrubí, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžok. Po dokončení operácie skontrolujte, či sa palivová hadica ľahko otáča.
4. Ak sa palivová hadica otáča vo svojom sedle a zasekáva, môže sa stať, že sa tesniaci krúžok "zahryzol". Odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu, skontrolujte stav O-krúžku (ak je poškodený, vymeňte ho), znovu pripojte palivovú hadicu a skontrolujte kvalitu montáže (palivová hadica by sa mala ľahko otáčať).
5. Utiahnite upevňovacie skrutky menovitým momentom 5,0 Nm.