Vozidlá od roku 1999
Odstúpenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
2. Uvoľnite tlak paliva (prevencia rozstreku paliva).
3. Odstráňte hadicu nasávaného vzduchu.
Ryža. 8.19. Teleso škrtiacej klapky automobilov od vydania v roku 1999: 1 - konektor serva škrtiacej klapky; 2 - skrutka (19 Nm); 3 – pripojenie hadice chladiaceho systému; 4 – objímka mierky polohy škrtiacej klapky; 5 - teleso škrtiacej klapky; 6 - zostava škrtiacej klapky skrine tesnenia
4. Odpojte konektory snímača polohy škrtiacej klapky 4 (ryža. 8.19) a servo škrtiacej klapky 1.
5. Uvoľnite svorky a odstráňte hadice chladiaceho systému 3.
6. Odskrutkujte skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky 5 a tesnenie 6.
Demontáž
Pri demontáži vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
Ryža. 8.20. Demontáž snímača polohy škrtiacej klapky: 1 - snímač polohy škrtiacej klapky; 2 - teleso škrtiacej klapky
1. Odskrutkujte skrutky a vyberte snímač polohy škrtiacej klapky 1 (ryža. 8.20).
Zhromaždenie
Ak chcete zostaviť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Umiestnite snímač polohy škrtiacej klapky na teleso škrtiacej klapky, ako je znázornené bodkovanou čiarou na obrázku 8.21.
Ryža. 8.21. Inštalácia snímača polohy škrtiacej klapky
2. Otočte snímač polohy škrtiacej klapky proti smeru hodinových ručičiek (ryža. 8.21) a utiahnite upevňovacie skrutky snímača.
Ryža. 8.22. Priradenie kolíkov na konektore snímača polohy škrtiacej klapky: 1 – výstup napájania snímača; 2 - výstup 1. kanálu snímača polohy škrtiacej klapky; 3- «hmotnosť»; 4 - výstup 2. kanálu snímača polohy škrtiacej klapky
3. Zmerajte odpor medzi kontaktom «1» (ryža. 8.22) (napájanie snímača) a kontakt «2» (Výstup kanála 1 snímača polohy škrtiacej klapky), ako aj medzi kontaktmi «1» (napájanie snímača) a kontakt «4» (Výstup kanála 2 snímača polohy škrtiacej klapky).
4. Pri pomalom otváraní škrtiacej klapky z úplne zatvorenej polohy do úplne otvorenej polohy by sa mal odpor plynulo meniť v súlade s uhlom otvorenia škrtiacej klapky.
5. Ak je hodnota nameraného napätia mimo nominálnych hodnôt alebo sa nemení plynulo, vymeňte snímač polohy škrtiacej klapky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Ryža. 8.23. Umiestnenie výčnelku (1) pri inštalácii tesnenia
Nainštalujte tesnenie tak, aby sa jeho vyčnievajúca časť nachádzala medzi sacím potrubím a telesom škrtiacej klapky, ako je znázornené na obr. 8.23.
Pri výmene telesa škrtiacej klapky resetujte elektronický systém ovládania škrtiacej klapky nasledovne.
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON» («ON») a potom ho do 1 s posuňte do polohy («LOCK–OFF»). Nechajte kľúč zapaľovania v polohe «LOCK–OFF» aspoň 10 s.
2. Doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému motora.
3. Nainštalujte hadicu nasávaného vzduchu.
Vozidlá od roku 2001
Odstúpenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte kryt motora.
Ak chcete odstrániť, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
2. Uvoľnite tlak paliva (prevencia rozstreku paliva).
3. Odstráňte vzduchový filter.
Ryža. 8.24. Teleso škrtiacej klapky automobilov od vydania 2001: 1 - konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 2 – hadica chladiaceho systému; 3 - skrutka (19 Nm); 4 - podpora telesa škrtiacej klapky; 5 - skrutka 24 Nm; 6 - skrutka, 5 Nm; 7 – snímač poruchy systému zapaľovania; 8 – pripojenie palivovej hadice vysokého tlaku; 9 - krúžkové tesnenie (mazať); 10 – pripojenie hadice chladiaceho systému; 11 - skrutka, 9 Nm; 12 - hadica chladiaceho systému; 13 - telo zostavy škrtiacej klapky; 14 – zásuvka servopohonu regulátora frekvencie otáčania voľnobehu; 15 - zostava škrtiacej klapky skrine tesnenia
4. Odpojte konektory 1 (ryža. 8.24) snímač polohy škrtiacej klapky a servo riadenia voľnobežných otáčok 14.
5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte meradlo poruchy systému zapaľovania 7.
6. Uvoľnite svorku a vyberte hadicu chladiaceho systému 2.
7. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu chladiaceho systému 10.
8. Odskrutkujte skrutky a odstráňte prípojku vysokotlakovej palivovej hadice 8 a O-krúžok 9.
9. Odskrutkujte skrutky a odstráňte podperu telesa škrtiacej klapky 4.
10. Odskrutkujte skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky 13.
11. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu chladiaceho systému 12.
12. Odstráňte tesnenie 15 telesa škrtiacej klapky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Nainštalujte tesnenie tak, aby jeho vyčnievajúca časť bola umiestnená tak, ako je znázornené na obr. 8.23.
2. Naneste malé množstvo čistého motorového oleja na O-krúžok.
Pozor! Nedovoľte, aby sa motorový olej dostal do palivového potrubia.
3. Otočte vysokotlakovú palivovú hadicu doľava a doprava, pripojte ju k palivovému potrubí, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžok. Na konci operácie sa uistite, že sa palivová hadica ľahko otáča.
4. Ak sa palivová hadica zasekne vo svojom sedle, je možné, že sa tak stane «uhryznutý» krúžkové tesnenie. Odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu, skontrolujte stav O-krúžku (v prípade poškodenia vymeňte), znovu pripojte palivovú hadicu a skontrolujte kvalitu zostavy (palivová hadica by sa mala ľahko otáčať).
5. Upevňovacie skrutky utiahnite menovitým momentom 5,0 Nm.