Садржај: Аутомобили из 1999 ⤓ Аутомобили из 2001 ⤓
Аутомобили из 1999
Уклањање
Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
Да бисте уклонили, извршите следеће кораке у низу.
1. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
2. Смањите притисак горива (спречите прскање горива).
3. Скините црево за усис ваздуха.
Цртање. 8.19. Пригушница за аутомобиле од 1999: 1 – конектор серво тхроттле; 2 – вијак (19 Нм); 3 – прикључак црева система за хлађење; 4 – конектор сензора положаја лептира за гас; 5 – тело лептира за гас; 6 – заптивка кућишта лептира за гас
4. Одвојите конекторе сензора положаја лептира за гас 4 (слика 8.19) и серво погона гаса 1.
5. Отпустите стезаљке и уклоните црева система за хлађење 3.
6. Одврните завртње и уклоните кућиште лептира за гас 5 и заптивку 6.
Демонтажа
Да бисте раставили, извршите следеће кораке у низу.
Цртање. 8.20. Уклањање сензора положаја лептира за гас: 1 – сензор положаја лептира за гас; 2 – тело лептира за гас
1. Одврните завртње и уклоните сензор положаја лептира за гас 1 (слика 8.20).
Скупштина
Да бисте саставили, извршите следеће кораке у низу.
1. Поставите сензор положаја лептира за гас на кућиште лептира за гас као што је приказано испрекиданом линијом на слици 8.21.
Цртање. 8.21. Инсталирање сензора положаја лептира за гас
2. Окрените сензор положаја лептира за гас у смеру супротном од казаљке на сату (слика 8.21) и притегните завртње за причвршћивање сензора.
Цртање. 8.22. Локације пинова на конектору сензора положаја лептира за гас: 1 – излаз за напајање сензора; 2 – излаз 1. канала сензора положаја лептира за гас; 3 - "маса"; 4 – излаз 2. канала сензора положаја лептира за гас
3. Измерите отпор између контакта "1" (слика 8.22) (напајање сензора) и контакта "2" (излаз 1. канала сензора положаја лептира за гас), као и између контакта "1" (напајање довод до сензора) и контакт "4" (излаз 2. канала сензора положаја лептира за гас).
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: www.mitsubishiman.ru
4. Како се вентил за гас полако отвара из свог потпуно затвореног положаја у свој потпуно отворен положај, отпор би требало да се мења глатко у складу са углом отварања вентила за гас.
5. Ако је измерени напон изван номиналних вредности или се не мења глатко, замените сензор положаја лептира за гас.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Цртање. 8.23. Локација избочине (1) приликом постављања заптивке
Поставите заптивку тако да се њен избочени део налази између усисног разводника и кућишта лептира за гас као што је приказано на сл. 8.23.
Приликом замене кућишта лептира за гас, ресетујте електронски систем контроле гаса на следећи начин.
1. Окрените кључ за паљење на "ON" ("УКЉУЧЕНО"), а затим га у року од 1 с померите на позицију ("LOCK–OFF"). Оставите кључ за паљење у "LOCK–OFF" најмање 10 с.
2. Напуните систем за хлађење мотора расхладном течношћу.
3. Инсталирајте црево за усис ваздуха.
Аутомобили из 2001
Уклањање
Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
Скините заштитни поклопац мотора.
Да бисте уклонили, извршите следеће кораке у низу.
1. Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
2. Смањите притисак горива (спречите прскање горива).
3. Уклоните филтер за ваздух.
Цртање. 8.24. Пригушница за аутомобиле произведене од 2001: 1 – конектор сензора положаја лептира за гас; 2 – црево система за хлађење; 3 – вијак (19 Нм); 4 – ослонац кућишта лептира за гас; 5 – вијак 24 Нм; 6 – вијак, 5 Нм; 7 – сензор неисправности система паљења; 8 – прикључак црева за гориво високог притиска; 9 – О-прстен (подмазивање); 10 – прикључак црева система за хлађење; 11 – вијак, 9 Нм; 12 – црево система за хлађење; 13 – тело лептира за гас; 14 – серво конектор за регулатор празног хода; 15 – заптивка кућишта лептира за гас
4. Одвојите конекторе 1 (слика 8.24) сензора положаја лептира за гас и серво погона 14 за контролу брзине у празном ходу.
5. Одврните завртње и уклоните сензор грешке система паљења 7.
6. Отпустите стезаљку и уклоните црево система за хлађење 2.
7. Отпустите стезаљку и одвојите црево система за хлађење 10.
8. Одврните завртње и уклоните прикључак црева за гориво високог притиска 8 и О-прстена 9.
9. Одврните завртње и уклоните ослонац кућишта лептира за гас 4.
10. Одврните завртње и уклоните кућиште лептира за гас 13.
11. Отпустите стезаљку и одвојите црево система за хлађење 12.
12. Уклоните заптивку 15 кућишта лептира за гас.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Поставите заптивку тако да њен избочени део буде постављен као што је приказано на сл. 8.23.
2. Нанесите малу количину чистог моторног уља на О-прстен.
Пажња! Не дозволите да моторно уље уђе у разводник за гориво.
3. Ротирајући црево за гориво високог притиска лево и десно, спојите га на разводник за гориво, пазећи да не оштетите О-прстен. Када се операција заврши, проверите да ли се црево за гориво лако окреће.
4. Ако се црево за гориво окреће у свом лежишту због заглављивања, онда је заптивач о-прстена можда постао "угризен". Одвојите црево за гориво високог притиска, проверите стање О-прстена (ако је оштећено, замените га), поново спојите црево за гориво и проверите квалитет склопа (црево за гориво треба лако да се окреће).
5. Затегните монтажне завртње на номинални обртни момент од 5,0 Нм.