Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Galant 6 a 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzín)

Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (Mitsubishi Galant 6)

  • Hlavná
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky
0
Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓


Podrobnosti o inštalácii telesa škrtiacej klapky na modeloch s objemom 1,5 l
1 - Kábel plynu; 2 - konektor vodiča TPS; 3 - Konektor zapojenia pre servomotor riadenia voľnobehu; 4 - Vákuové hadice; 5 - Hadice na vodu; 6 - Teleso škrtiacej klapky; 7 - Tesniace tesnenie




Podrobnosti o inštalácii telesa škrtiacej klapky na modeloch s objemom 1,8 l
1 - Kábel plynu; 2 - konektor vodiča TPS; 3 - Konektor zapojenia pre servomotor riadenia voľnobehu; 4 - Vákuové hadice; 5 - Vákuová hadica (modely s tempostatom); 6 - Hadice na vodu; 7 - Teleso škrtiacej klapky; 8 - Tesniace tesnenie




Diely na inštaláciu telesa škrtiacej klapky na 1,6 l a 2,0 l DOHC modeloch
1 - Kábel plynu; 2 - Vetracia hadica; 3 - Kanál nasávania vzduchu; 4 - Vzduchová manžeta C; 5 - Vákuová hadica; 6 - Konektory vodičov pre IAC hnacieho motora a spínač snímača zatvorenej polohy škrtiacej klapky; 7 - Konektor zapojenia TPS; 8 - Prepravná hadica vodnej cesty; 9 - Obtoková hadica vody; 10 - Skrutka zaisťujúca základnú dosku; 11 - Nosná konzola telesa škrtiacej klapky a uzemňovacia doska; 12 - Pripojovacie potrubie vzduchového potrubia; 13 - Tesniace tesnenie; 14 - Teleso škrtiacej klapky; 15 - Tesniace tesnenie






Diely na inštaláciu telesa škrtiacej klapky na modeloch 3,0 l SOHC a DOHC
1 - Kábel plynu; 2 - konektor vodiča TPS; 3 - Konektor zapojenia serva riadenia voľnobehu (I - AC); 4 - Vákuové hadice; 5 - Hadica vodnej cesty; 6 - Vákuová trubica; 7 - Teleso škrtiacej klapky; 8 - Tesniace tesnenie




Podrobnosti o inštalácii telesa škrtiacej klapky na modeloch s objemom 3,5 l
1 - Kábel plynu; 2 - Kanál nasávania vzduchu; 3 - Hadice vykurovacieho potrubia; 4 - Vákuová hadica; 5 - konektor vodiča TPS; 6 - Konektor zapojenia pre servomotor riadenia voľnobehu; 7 - Teleso škrtiacej klapky; 8 - Tesniace tesnenie


Odstránenie



1. Podrobnosti o inštalácii telesa škrtiacej klapky na rôznych motoroch sú znázornené na obrázkoch.



2. Uvoľnite tlak v napájacom systéme (pozri časť Uvoľnenie tlaku v napájacom systéme).

3. Vypustite chladiaci systém.



4. Označte polohu nastavovacej skrutky na montážnej prírube lanka škrtiacej klapky (plynu). Odstráňte skrutku a odpojte kábel od páčky ovládania plynu na telese škrtiacej klapky. Posuňte kábel na stranu.

5. Odpojte ventilačnú hadicu a hadicu prívodu vzduchu od telesa škrtiacej klapky a odsuňte ju nabok.

6. Označte a odpojte vákuové hadice.



7. Označte a odpojte elektrické vedenie pripojené k telesu škrtiacej klapky.

8. Odpojte prepravnú a obtokovú hadicu vodnej cesty od základne škrtiacej klapky.

9. Ak je vo výbave, odpojte uzemňovaciu lištu a odstráňte podpornú konzolu telesa škrtiacej klapky a uzemňovaciu dosku z motora.



10. Odstráňte spojovaciu rúrku vzduchového potrubia a jej tesniace tesnenie.



11. Odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte teleso škrtiacej klapky z motora. Odstráňte tesniace tesnenie počas inštalácie;.

Inštalácia



1. Dôkladne očistite všetky spojovacie plochy a nasaďte nové tesniace tesnenie na výtlačnú komoru vstupného potrubia.

2. Nainštalujte teleso škrtiacej klapky. Zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky na požadovanú silu.

3. Po výmene tesniaceho tesnenia nainštalujte spojovaciu rúrku prívodného vzduchového potrubia.

4. Ak je vo výbave, nainštalujte podpornú konzolu a uzemňovaciu dosku. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou (15÷22 Nm).

5. Zaskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje uzemňovaciu platňu.

6. Pripojte hadice vodnej cesty k telesu škrtiacej klapky a zaistite ich novými svorkami.

7. Zabezpečte súlad s označeniami použitými pri demontáži, obnovte pôvodné pripojenie vákuových hadíc a elektrického vedenia.

8. Pripojte lanko plynu zaskrutkovaním nastavovacej skrutky späť do pôvodnej polohy. Skontrolujte, či je kábel správne nastavený.

9. Pripojte potrubie nasávania vzduchu a ventilačnú hadicu.



10. Ak je batéria odstránená, vložte ju späť a pripojte k nej vodiče (najprv kladný, potom záporný).

11. Naplňte motor čerstvou chladiacou kvapalinou (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Galant 6 a 7: Výkonové a výfukové systémy
Ďalšie ▶

Uvoľnenie tlaku v napájacom systéme
Špecifikácie napájacích a výfukových systémov
Všeobecné informácie o výkonových a výfukových systémoch
Demontáž a montáž palivového potrubia a vstrekovacích vstrekovačov
Kontrola stavu a výmena palivových potrubí a ich montážnych spojov
Kontrola správneho fungovania vstrekovačov
Demontáž a montáž regulátora tlaku paliva
Demontáž a montáž bezpečnostného ventilu palivovej nádrže
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Mechanizmus otvárania škrtiacej klapky — kontrola a… Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Snímač polohy škrtiacej klapky – skontrolujte Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Čistenie škrtiacej klapky (oblasť škrtiacej klapky) Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Čistenie telesa škrtiacej klapky Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 14 + 41

       





Galant 6 a 7 (1987-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Demontáž motora
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia Galant
  • Schémy zapojenia Mirage
  • Schémy zapojenia Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.