Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Подробности за монтажа на корпуса на дроселната клапа на 1.5L модели
1 - Жило на дросела; 2 - TPS конектор за окабеляване; 3 - Конектор за окабеляване за сервомотора за управление на оборотите на празен ход; 4 - Вакуумни маркучи; 5 - Маркучи за вода; 6 - Корпус на дросела; 7 - Уплътнение
Подробности за монтажа на корпуса на дросела на 1.8L модели
1 - Жило на дросела; 2 - TPS конектор за окабеляване; 3 - Конектор за окабеляване за сервомотора за управление на оборотите на празен ход; 4 - Вакуумни маркучи; 5 - Вакуумен маркуч (модели с темпостат); 6 - Маркучи за вода; 7 - Корпус на дросела; 8 - Уплътнение
Монтажни части на тялото на дросела на 1.6L и 2.0L DOHC модели
1 - Жило на дросела; 2 - Вентилационен маркуч; 3 - Канал за всмукване на въздух; 4 - Въздушна втулка C; 5 - Вакуумен маркуч; 6 - Конектори за окабеляване за IAC на задвижващия двигател и превключвателя на сензора за затворено положение на дросела; 7 - TPS конектор за окабеляване; 8 - Транзитен маркуч на водния път; 9 - Байпасен маркуч за вода; 10 - Винт, закрепващ заземителната плоча; 11 - Опорна скоба на тялото на дросела и заземяваща плоча; 12 - Тръба за свързване на въздуховод; 13 - Уплътнение; 14 - Корпус на дросела; 15 - Уплътнение
Части за монтаж на тялото на дросела на 3.0L SOHC и DOHC модели
1 - Жило на дросела; 2 - TPS конектор за окабеляване; 3 - Съединител за серво окабеляване за контрол на скоростта на празен ход (I - AC); 4 - Вакуумни маркучи; 5 - Маркуч за вода; 6 - Вакуумна тръба; 7 - Корпус на дросела; 8 - Уплътнение
Подробности за монтажа на корпуса на дроселната клапа на 3,5-литровите модели
1 - Жило на дросела; 2 - Канал за всмукване на въздух; 3 - Маркучи за нагревателна тръба; 4 - Вакуумен маркуч; 5 - TPS конектор за окабеляване; 6 - Конектор за окабеляване за сервомотора за управление на празен ход; 7 - Корпус на дросела; 8 - Уплътнение
Премахване
1. Подробностите за монтиране на тялото на дросела на различни двигатели са показани на илюстрациите.
2. Освободете налягането в захранващата система (вижте Раздел Освобождаване на налягането в енергийната система).
3. Източете охладителната система.
4. Маркирайте позицията на регулиращия болт върху монтажния фланец на кабела за задвижване на дросел (газ). Отстранете болта и разкачете кабела от лоста за управление на дросела на тялото на дросела. Преместете кабела настрани.
5. Изключете вентилационния маркуч и маркуча за подаване на въздух от тялото на дросела и го преместете настрани.
6. Маркирайте и откачете вакуумните маркучи.
7. Маркирайте и разкачете електрическото окабеляване, свързано към тялото на дросела.
8. Разкачете транзитния и байпасния маркуч на водния път от основата на тялото на дросела.
9. Ако има такова, разкачете заземителната шина и отстранете опорната скоба на тялото на дросела и заземителната плоча от двигателя.
10. Отстранете съединителната тръба на въздуховода и нейното уплътнително уплътнение.
11. Отстранете монтажните винтове и отстранете тялото на дросела от двигателя. Отстранете уплътнението; трябва да се смени по време на монтажа.
Монтиране
1. Почистете старателно всички свързващи повърхности и поставете ново уплътнително уплътнение върху изпускателната камера на входящия тръбопровод.
2. Монтирайте тялото на дросела. Завийте и затегнете монтажните болтове до необходимата сила.
3. След като смените уплътнителната гарнитура, монтирайте съединителната тръба на входящия въздуховод.
4. Ако има такива, монтирайте опорната скоба и заземителната плоча. Завийте монтажните болтове и ги затегнете с необходимата сила (15÷22 Nm).
(Оригинална версия на статията на уебсайта: mitsubishiman.ru)
5. Завийте винта, който фиксира заземителната плоча.
6. Свържете маркучите за водния път към тялото на дросела и ги закрепете с нови скоби.
7. Осигуряване на съответствие с маркировките, нанесени при демонтажа, възстановяване на оригиналното свързване на вакуумните маркучи и електрическото окабеляване.
8. Свържете кабела на дросела, като завиете регулиращия болт обратно в първоначалното му положение. Проверете дали кабелът е регулиран правилно.
9. Свържете канала за всмукване на въздух и вентилационния маркуч.
10. Ако е премахната, поставете отново батерията и свържете проводниците към нея (първо положителен, след това отрицателен).
11. Напълнете двигателя с прясна охлаждаща течност (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).