Ryža. 1.43. Ovládanie kúrenia/klimatizácie: 1 - spínač klimatizácie; 2 – prepínanie režimov prevádzky ventilátora; 3 – gombík na výber režimu vetrania; 4 – prepínač režimu ventilácie; 5 - gombík na nastavenie teploty vzduchu
Klimatizácia a kúrenie môžu fungovať len pri bežiacom motore. Výkon ohrievača priamo súvisí s teplotou chladiacej kvapaliny motora, preto ohrievač zapnite až po dobrom zahriatí motora. Prúd vzduchu sa nastavuje pomocou ovládača rýchlosti ventilátora 2 (ryža. 1.43).
Spínač klimatizácie
Pri zapnutom ventilátore stlačte spínač - do priestoru pre cestujúcich začne prúdiť upravený vzduch (v režime chladenie/sušenie), a rozsvieti sa kontrolka klimatizácie. Opätovným stlačením spínača sa klimatizácia vypne.
Poznámka. Spočiatku môže z deflektorov ventilačného systému vychádzať hmla. Je to výsledok prudkého ochladenia vlhkého vzduchu.
Pozor! Keď je klimatizácia v prevádzke, otáčky voľnobehu sa mierne zvýšia. Ak ste vozidlo zastavili, úplne zošliapnite brzdový pedál, aby ste zabránili jeho pomalému pohybu. Toto opatrenie je dôležité najmä pre vozidlá s automatickou prevodovkou.
Prepínač režimu ventilátora
Na nastavenie prietoku vzduchu si môžete vybrať jednu zo štyroch rýchlostí ventilátora. Režim prevádzky ventilátora sa nastavuje otáčaním spínača v smere hodinových ručičiek alebo v opačnom smere. Za normálnych podmienok by ste mali nastaviť prvú alebo druhú rýchlosť.
Gombík na nastavenie teploty vzduchu
Ohrievač sa vypne, ak je rukoväť otočená úplne doľava. Otočením gombíka doprava zvýšite teplotu vzduchu.
Poznámka. Ak je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka, teplota vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich sa nezvýši, aj keď je ovládač teploty vzduchu otočený na stranu vysokej teploty.
Výber režimu vetrania
Deflektory / trysky ventilačného systému, z ktorých je privádzaný vzduch, v závislosti od výberu režimov vetrania, sú uvedené v tabuľke. 1.1.
Označenia:
- A - z deflektorov na fúkanie čelného skla a bočných okien;
- IN - zo stredových a bočných deflektorov;
- S - spod prístrojovej dosky;
- D - spod predných sedadiel.
Hlavné smery prúdenia vzduchu (ventilačné režimy):
Do oblasti hlavy. Prúd vzduchu vstupuje do hornej časti interiéru vozidla.
Do oblasti nôh/hlavy. Vzduch vstupuje do hornej časti interiéru vozidla a do oblasti nôh.
Do oblasti nôh. Vzduch vstupuje iba do oblasti nôh.
Do oblasti nôh/do výduchov vyhrievania čelného skla a bočných okien. Vzduch vstupuje do oblasti nôh, čelného skla a okien dverí.
K deflektorom na vyhrievanie čelného skla a bočných skiel. Vzduch prúdi len na čelné sklo a sklenené dvere auta.
Tabuľka 1.1 Deflektory / trysky ventilačného systému, z ktorých je privádzaný vzduch, v závislosti od výberu režimov vetrania
* Označuje slabé prúdenie vzduchu.
Poznámka. Vzduch je vždy privádzaný zo stredových a bočných prieduchov, bez ohľadu na polohu gombíka na výber režimu vetrania.
Prepínač režimu ventilácie vzduchu
Po každom stlačení tohto spínača sa režimy vetrania premenia medzi režimom prívodu čerstvého vzduchu a režimom recirkulácie. V režime recirkulácie sa kontrolka rozsvieti.
Poznámka. Režim nasávania vonkajšieho vzduchu sa zvyčajne používa na rýchle odstránenie vlhkosti alebo ľadu z čelného skla a bočných okien a ich udržiavanie čisté.
Režim recirkulácie by ste mali zvoliť, keď je potrebné intenzívne ochladzovať vzduch v kabíne, ako aj vtedy, keď je vonkajší vzduch veľmi prašný alebo znečistený.
V takom prípade by ste mali pravidelne zapínať režim nasávania vonkajšieho vzduchu, aby ste predišli zahmlievaniu okien.
Vyhrievanie priestoru na nohy
Nainštalujte gombík na výber režimu vetrania a prepínač režimu nasávania vzduchu A do polôh znázornených na obr. 1.44. Upravte teplotu otáčaním ovládacieho gombíka teploty v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek. Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Ryža. 1.44. Umiestnenie tlačidla (A) výber režimu vetrania a polohy rukovätí v režime vyhrievania priestoru pre nohy
Poznámka. Pre maximálny ohrev nastavte prepínač režimu ventilátora na tretiu rýchlosť.
Kombinácia teplého a studeného vzduchu
Nainštalujte gombík na výber režimu vetrania a prepínač režimu nasávania vzduchu A do polôh znázornených na obr. 1.45. Prúd vzduchu bude smerovať k nohám a do hornej časti kabíny. Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
K nohám je privádzaný teplý vzduch, do hornej časti kabíny studený alebo mierne ohriaty.
Ryža. 1.45. Umiestnenie tlačidla (A) výber režimu vetrania a polohy rukovätí v režime privádzania kombinácie ohriateho a studeného vzduchu
Eliminácia zahmlievania čelného skla a skiel dverí
Na odstránenie námrazy alebo kondenzácie (zahmlievanie) z čelného skla alebo okien dverí, nastavte gombík voľby režimu vetrania na alebo (ryža. 1.46).
Ryža. 1.46. Rozloženie tlačidiel (A) výber režimu vetrania, zapnutie klimatizácie (IN) a polohu kľučiek v režime odhmlievania čelného skla a skiel dverí
Vyhrievaná oblasť nôh a odhmlené čelné sklo a okná dverí (odporúča sa pri jazde v daždi alebo snehu).
1. Nastavte gombík na výber režimu ventilácie A (pozri obr. 1.46) do polohy nasávania vonkajšieho vzduchu.
2. Nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy
3. Nastavte požadovanú rýchlosť ventilátora.
4. Nastavte teplotu.
5. Stlačte spínač klimatizácie IN (pre vozidlá vybavené klimatizáciou).
Rýchle odstránenie zahmlievania (rýchle zahriatie) okuliare
Pre rýchle odstránenie hmly (rýchly ohrev) skla urobte nasledovné.
1. Nastavte gombík na výber režimu ventilácie A (ryža. 1.47) do polohy nasávania vonkajšieho vzduchu.
Ryža. 1.47. Rozloženie tlačidiel (A) výber režimu vetrania, zapnutie klimatizácie (IN) a polohu gombíkov v režime rýchleho odhmlievania (rýchly ohrev) okuliare
2. Nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy
3. Nastavte rýchlosť ventilátora nastavením maximálnej rýchlosti ventilátora.
4. Nastavte teplotu otočením ovládacieho gombíka teploty vzduchu na maximum.
5. Stlačte spínač A/C B (pre vozidlá vybavené klimatizáciou).
Poznámka. Pre účinné odhmlievanie okien nasmerujte prúd vzduchu z bočných výduchov na okná dverí a zakryte stredové výduchy.
Poznámka. Nenastavujte gombík nastavenia teploty vzduchu do polohy blízkej polohe maximálneho chladenia. Ochladený vzduch bude privádzaný na sklo dvierok a kondenzovať (zahmlievanie).
Prívod vonkajšieho vzduchu do kabíny
Ak chcete v horúcom počasí privádzať vonkajší vzduch do priestoru pre cestujúcich, nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu A na režim nasávania vonkajšieho vzduchu a gombík nastavenia teploty vzduchu do polôh znázornených na obrázku 1.48. Uistite sa, že je ovládač teploty nastavený úplne doľava. Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Ryža. 1.48. Umiestnenie tlačidla (A) výber režimu ventilácie a polohy rukovätí v režime privádzania vonkajšieho vzduchu do interiéru auta
Otočte prepínač režimu ventilácie v smere hodinových ručičiek a prúd vzduchu bude smerovať k nohám a prednému sklu.
Chladenie (pre vozidlá s klimatizáciou)
Nastavte gombík na výber režimu ventilácie na . prepínač A (ryža. 1.49) nastavte režim nasávania vonkajšieho vzduchu a stlačte spínač IN kondicionér.
Ryža. 1.49. Rozloženie tlačidiel (A) výber režimu vetrania, zapnutie klimatizácie (IN) a polohu rukovätí v režime chladenia (pre vozidlá s klimatizáciou)
Nastavte teplotu otáčaním gombíka nastavenia teploty vzduchu v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek.
Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Poznámka. Ak je vonkajší vzduch prašný, príliš špinavý alebo je potrebné vzduch v priestore pre cestujúcich rýchlo ochladiť, nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy recirkulácie a otočte ovládač teploty úplne doľava. Pravidelne prepínajte do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu, aby sa na oknách nezrážala vlhkosť.