Сл. 1.43. Команде грејача/климе: 1 – прекидач за клима уређај; 2 – прекидач режима рада вентилатора; 3 – дугме за избор режима вентилације; 4 – прекидач за избор режима вентилације; 5 - дугме за подешавање температуре ваздуха
Клима уређај и грејач могу да раде само када мотор ради. Перформансе грејача су директно повезане са температуром расхладне течности мотора, па укључите грејач након што се мотор добро загреје. Проток ваздуха се подешава помоћу дугмета за контролу брзине вентилатора 2 (пиринач. 1.43).
Прекидач клима уређаја
Када је вентилатор укључен, притисните прекидач - климатизовани ваздух ће почети да струји у путнички простор (у режиму хлађења/сушења), а индикаторска лампица клима уређаја ће се упалити. Поновним притиском на прекидач искључиће се клима уређај.
Белешка. У почетку, магла може изаћи из дефлектора вентилационог система. Ово је резултат оштрог хлађења влажног ваздуха.
Пажња! Када клима уређај ради, брзина у празном ходу се незнатно повећава. Ако сте зауставили возило, притисните до краја папучицу кочнице како бисте спречили да се споро креће. Ова мера опреза је посебно важна за возила са аутоматским мењачем.
Прекидач режима вентилатора
Можете да изаберете једну од четири брзине вентилатора да бисте подесили проток ваздуха. Режим рада вентилатора се подешава окретањем прекидача у смеру казаљке на сату или у супротном смеру. У нормалним условима, требало би да подесите прву или другу брзину.
Дугме за подешавање температуре ваздуха
Грејач се искључује ако се ручка окрене до краја улево. Окрените дугме удесно да повећате температуру ваздуха.
Белешка. Ако је температура расхладне течности мотора ниска, температура ваздуха који се доводи у путнички простор неће порасти чак и ако се дугме за контролу температуре ваздуха окрене на страну високе температуре.
Избор режима вентилације
Дефлектори / млазнице вентилационог система, из којих се доводи ваздух, у зависности од избора режима вентилације, дати су у табели. 1.1.
Ознаке:
- А - од дефлектора ветра и бочних прозора;
- У - од централног и бочног дефлектора;
- С - испод инструмент табле;
- Д - испод предњих седишта.
Главни правци струјања ваздуха (режими вентилације):
У област главе. Струја ваздуха улази у горњи део унутрашњости возила.
У пределу ногу/главе. Ваздух улази у горњи део унутрашњости возила и подручје ногу.
У пределу ногу. Ваздух улази само у пределу ногу.
До области ногу/до ветробранског стакла и отвора за грејање бочних прозора. Ваздух улази у подручје ногу, ветробранско стакло и прозоре на вратима.
До дефлектора за грејање шофершајбне и бочних стакала. Ваздух струји само до ветробранског стакла и стаклених врата аутомобила.
Табела 1.1 Дефлектори / млазнице вентилационог система, из којих се доводи ваздух, у зависности од избора режима вентилације
* Указује на слаб проток ваздуха.
Белешка. Ваздух се увек доводи из централних и бочних вентилационих отвора, без обзира на положај дугмета за избор режима вентилације.
Прекидач за избор режима вентилације ваздуха
Сваки пут када се овај прекидач притисне, режими вентилације се мењају између уноса свежег ваздуха и режима рециркулације. У режиму рециркулације, индикаторска лампица светли.
Белешка. Режим усисавања спољашњег ваздуха се обично користи за брзо уклањање влаге или леда са ветробранског и бочних прозора и њихово одржавање чистима.
Режим рециркулације треба изабрати када је потребно интензивно хлађење ваздуха у путничкој кабини, као и ако је спољашњи ваздух веома прашњав или загађен.
У том случају, требало би да повремено укључите режим спољног усисног ваздуха како бисте избегли замагљивање прозора.
Грејање простора за ноге
Поставите дугме за избор режима вентилације и прекидач за избор режима усисавања ваздуха А на положаје приказане на сл. 1.44. Подесите температуру окретањем дугмета за контролу температуре у смеру казаљке на сату или у супротном смеру. Изаберите жељену брзину вентилатора.
Сл. 1.44. Локација дугмета (А) избор режима вентилације и положај дугмета у режиму грејања простора за ноге
Белешка. За максимално грејање, подесите прекидач режима вентилатора на трећу брзину.
Комбинација топлог и хладног ваздуха
Поставите дугме за избор режима вентилације и прекидач за избор режима усисавања ваздуха А на положаје приказане на сл. 1.45. Проток ваздуха ће бити усмерен ка стопалима иу горњи део кабине. Изаберите жељену брзину вентилатора.
Топли ваздух се доводи до стопала, а хладан или благо загрејан ваздух се доводи у горњи део кабине.
Сл. 1.45. Локација дугмета (А) избор режима вентилације и положаја ручица у режиму довода комбинације загрејаног и хладног ваздуха
Отклањање замагљивања ветробранског стакла и стакала на вратима
За уклањање мраза или кондензације (замагљивање) са ветробранског стакла или прозора на вратима, подесите дугме за избор режима вентилације на или (пиринач. 1.46).
Сл. 1.46. Распоред дугмета (А) избор режима вентилације, укључивање клима уређаја (ИН) и положај ручица у режиму одмагљивања ветробранског стакла и стакала на вратима
Грејани део за ноге и одмагљени ветробран и прозори на вратима (препоручује се за вожњу по киши или снегу).
1. Подесите дугме за избор режима вентилације А (види сл. 1.46) на положај за усис ваздуха споља.
2. Поставите прекидач за избор режима уноса ваздуха на
3. Подесите жељену брзину вентилатора.
4. Подесите температуру.
5. Притисните прекидач А/Ц на (за возила опремљена клима уређајем).
Брзо уклањање замагљивања (брзо загревање) наочаре
За брзо уклањање магле (брзо загревање) стакло урадите следеће.
1. Подесите дугме за избор режима вентилације А (пиринач. 1.47) на положај за усис ваздуха споља.
Сл. 1.47. Распоред дугмета (А) избор режима вентилације, укључивање клима уређаја (ИН) и положај дугмади у режиму брзог одмагљивања (брзо загревање) наочаре
2. Поставите прекидач за избор режима уноса ваздуха на
3. Подесите брзину вентилатора тако што ћете поставити максималну брзину вентилатора.
4. Подесите температуру окретањем дугмета за контролу температуре ваздуха на максимум.
5. Притисните прекидач А/Ц Б (за возила опремљена клима уређајем).
Белешка. Да бисте ефикасно одмагљивали прозоре, усмерите проток ваздуха од бочних вентилационих отвора ка прозорима врата и покријте централне вентилационе отворе.
Белешка. Не постављајте дугме за подешавање температуре ваздуха у положај близу максималног положаја хлађења. Охлађени ваздух ће се доводити до стакла врата и кондензовати (замагљивање).
Довод спољашњег ваздуха у кабину
Да бисте довели спољни ваздух у путничку кабину по топлом времену, поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха А на режим усисавања спољашњег ваздуха и дугме за подешавање температуре ваздуха на положаје приказане на слици 1.48.. Уверите се да је дугме за контролу температуре постављено скроз лево. Изаберите жељену брзину вентилатора.
Сл. 1.48. Локација дугмета (А) избор режима вентилације и положаја ручица у режиму довода спољашњег ваздуха у унутрашњост аутомобила
Окрените дугме за избор режима вентилације у смеру казаљке на сату и проток ваздуха ће бити усмерен ка стопалима и ветробранском стаклу.
Хлађење (за возила са клима уређајем)
Поставите дугме за избор режима вентилације на . Пребаци А (пиринач. 1.49) подесите режим усисавања спољашњег ваздуха и притисните прекидач на клима уређају.
Сл. 1.49. Распоред дугмета (А) избор режима вентилације, укључивање клима уређаја (ИН) и положај ручица у режиму хлађења (за возила са клима уређајем)
Подесите температуру окретањем дугмета за подешавање температуре ваздуха у смеру казаљке на сату или у супротном смеру.
Изаберите жељену брзину вентилатора.
Белешка. Ако је спољашњи ваздух прашњав, превише прљав или је потребно брзо хлађење ваздуха у путничком простору, поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха у положај за рециркулацију и окрените дугме за контролу температуре до краја улево. Повремено прелазите на режим усисавања спољашњег ваздуха како се влага не би кондензовала на прозорима.