Ручни клима уређај (Mitsubishi Outlander 1)

Клима уређај може да ради док мотор ради. Ефикасност грејача је директно повезана са температуром расхладне течности мотора, тако да укључите грејач након што се мотор загреје на радну температуру. Проток ваздуха се мења подешавањем брзине вентилатора.

Прекидач клима уређаја

Притисните прекидач 1 и систем климатизације (функција хлађења, одвлаживања) се укључује. Упалиће се и лампица упозорења за клима уређај.

Поново притисните прекидач клима уређаја 1 и систем климатизације ће се искључити.

Напомена. Ако дође до квара у систему клима уређаја, лампица упозорења клима уређаја ће почети да трепери. Притисните прекидач клима уређаја једном да бисте га искључили, а затим га поново притисните да бисте га укључили. Ако се контролна лампица угаси, нема квара. Ако лампица настави да трепери, обратите се свом МИТСУБИСХИ дилеру.

Понекад (на пример, ако се аутомобил пере под јаким притиском воде), клима уређај постане мокар, а лампица упозорења трепери у складу са тим. Ово не указује на квар. Сачекајте тренутак, а затим двапут притисните прекидач клима уређаја (прво искључите, а затим укључите). Након што вода испари, лампица ће престати да трепери.

Пажња! Када клима уређај ради, брзина у празном ходу се незнатно повећава јер се компресор клима уређаја аутоматски укључује и искључује. Стога, будите пажљиви приликом покретања аутомобила.

Прекидач брзине вентилатора

Брзина вентилатора се подешава окретањем прекидача 2 у смеру казаљке на сату или у супротном смеру. За нормалну употребу, требало би да подесите брзину на прву или другу.

Дугме за подешавање температуре ваздуха

Ако се дугме 3 окрене до краја улево, грејач се искључује. Да бисте повећали температуру, окрените дугме у смеру казаљке на сату.

Напомена. Ако је температура расхладне течности мотора ниска, температура ваздуха који се доводи у путнички простор се неће повећати, чак и ако је дугме за контролу температуре ваздуха окренуто на страну високе температуре.

• А. Са ветробранског стакла и дефлектора бочних прозора.
• Б. Од централних дефлектора.
• Ц. Са бочних дефлектора.
• D. Испод инструмент табле.
• Е. Испод предњег седишта.
• * – означава слаб проток ваздуха.

Дугме за избор режима вентилације

(У пределу главе). Проток ваздуха улази у горњи део унутрашњости аутомобила.

(У пределу ногу/главе). Ваздух улази у горњи део унутрашњости аутомобила и подручје стопала.

(У пределу ногу). Ваздух струји само у пределу ногу.

(У подручју стопала/до загрејаних дефлектора ветробранског и бочних прозора). Ваздух струји у пределу стопала, као и до ветробранског стакла и прозора врата.

(До загрејаних дефлектора ветробранског и бочних прозора). Ваздух струји само до ветробранског стакла и прозора на вратима аутомобила.

Напомена. Ваздух се увек доводи из бочних дефлектора, без обзира на положај дугмета за избор режима вентилације.

Прекидач за избор режима уноса ваздуха

Сваки пут када притиснете овај прекидач 5, режими вентилације се мењају између режима усисавања спољашњег ваздуха и режима рециркулације. У режиму рециркулације, индикаторска лампица светли.

Режим усисавања спољашњег ваздуха

Ваздух споља улази у унутрашњост аутомобила.

Режим рециркулације ваздуха

Ваздух се циркулише унутар аутомобила.

Напомена. Режим усисавања спољашњег ваздуха треба изабрати да брзо очисти ветробранско стакло и бочне прозоре од влаге или леда и да их одржава чистима.

Изаберите режим рециркулације када је потребно интензивно хлађење унутрашњег ваздуха, као и ако је спољашњи ваздух веома прашњав или загађен.

У овом случају, требало би да повремено укључите режим спољног усисног ваздуха, што ће спречити замагљивање прозора.

Када је прекидач у положају режима усисавања ваздуха, режими усисавања и рециркулације ваздуха се мењају аутоматски. Ако је спољна температура ваздуха висока, активира се режим рециркулације да се поново охлади и индикаторска лампица почиње да трепери. Притисните прекидач да вратите систем у режим усисавања ваздуха.

Пажња! Коришћење режима рециркулације ваздуха дуже време може довести до замагљивања прозора.

Загревање подручја стопала

Поставите дугме за избор режима вентилације у положај приказан на слици, а прекидач за избор режима усисавања ваздуха А на режим усисавања спољашњег ваздуха. Подесите температуру окретањем дугмета за контролу температуре у смеру казаљке на сату или у супротном смеру. Изаберите жељену брзину вентилатора.

Напомена. За максимално грејање, подесите прекидач режима вентилатора на трећу брзину.

Комбинација загрејаног и незагрејаног ваздуха

Поставите дугме за избор режима вентилације и режим усисавања спољашњег ваздуха на положаје приказане на слици. Проток ваздуха ће бити усмерен ка стопалима и врху кабине.

Изаберите жељену брзину вентилатора.

Топли ваздух ће се доводити до стопала, а не загрејан или слабо загрејан у горњи део кабине.

Уклањање замагљивања са ветробранског стакла и прозора на вратима

Пажња! Ради безбедности, уверите се да имате добру видљивост кроз све прозоре возила.

Да бисте уклонили мраз или кондензацију (замагљивање) са ветробранског стакла или стакла врата, поставите дугме за избор режима вентилације у положај или .

у овом положају, подручје стопала се загрева и замагљивање се уклања са ветробранског стакла и прозора на вратима (препоручује се за вожњу по киши или снегу).

1. Поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха А у положај за усис спољашњег ваздуха.



2. Поставите прекидач за избор режима уноса ваздуха у положај.

3. Подесите брзину вентилатора окретањем контролног дугмета.

4. Подесите температуру окретањем дугмета за контролу температуре.

5. Притисните прекидач Б клима уређаја.



За брзо уклањање замагљивања стакла.

Поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха А у положај за усис спољашњег ваздуха.

Поставите прекидач за избор режима уноса ваздуха у положај.

Поставите контролу брзине вентилатора на максимум.

Поставите дугме за контролу температуре ваздуха на максимум.

Притисните прекидач клима уређаја Б.

Напомена. Да бисте ефикасно одмагљивали прозоре, усмерите проток ваздуха од бочних дефлектора ка прозорима врата.

Не постављајте дугме за контролу температуре ваздуха у положај близу максималног положаја хлађења. Охлађени ваздух ће се доводити до стакла врата и кондензовати на њему (доћи ће до замагљивања).

Довод спољашњег ваздуха у кабину

За довод спољашњег ваздуха у кабину по врућем времену, поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха А на режим усисавања спољашњег ваздуха и дугме за контролу температуре ваздуха у положај приказан на слици. Уверите се да је дугме за контролу температуре окренуто до краја улево. Изаберите потребну брзину вентилатора.

Напомена. Окрените дугме за избор режима вентилације у смеру казаљке на сату да усмерите проток ваздуха ка стопалима и ветробранском стаклу.

Хлађење

Поставите дугме за избор режима вентилације у положај п. Користите прекидач А да подесите режим усисавања спољашњег ваздуха и притисните прекидач клима уређаја Б. Подесите температуру окретањем дугмета за контролу температуре ваздуха у смеру казаљке на сату или у супротном смеру.



Изаберите потребну брзину вентилатора.

Напомена. Ако је спољни ваздух прашњав, превише загађен или је потребно брзо хлађење ваздуха у кабини, поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха у положај за рециркулацију и окрените дугме за контролу температуре до краја улево. Повремено прелазите на режим усисавања спољашњег ваздуха како бисте спречили кондензацију влаге на стаклу.

Када је прекидач у положају режима усисавања ваздуха, режими усисавања и рециркулације ваздуха се мењају аутоматски. Ако је спољна температура ваздуха висока, активира се режим рециркулације да се поново охлади и индикаторска лампица почиње да трепери. Притисните прекидач да вратите систем у режим усисавања спољашњег ваздуха.

Пажња! Када клима уређај ради, брзина у празном ходу се незнатно повећава јер се компресор клима уређаја аутоматски укључује и искључује. Стога, будите пажљиви приликом покретања аутомобила.