Klimatizácia môže fungovať, keď je motor v chode. Účinnosť ohrievača priamo súvisí s teplotou chladiacej kvapaliny motora, preto ohrievač zapnite až po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu. Prúd vzduchu sa mení nastavením rýchlosti ventilátora.
Spínač klimatizácie
Stlačte spínač 1 a systém klimatizácie (funkcia chladenia, odvlhčovanie) zapnúť. Rozsvieti sa aj kontrolka klimatizácie.
Znova stlačte spínač klimatizácie 1 a klimatizačný systém sa vypne.
Poznámka. Ak dôjde k poruche v systéme klimatizácie, kontrolka klimatizácie bude blikať. Jedným stlačením spínača klimatizácie ju vypnete, potom opätovným stlačením ju zapnete. Ak kontrolka zhasne, nejde o žiadnu poruchu. Ak kontrolka naďalej bliká, obráťte sa na predajcu MITSUBISHI.
Niekedy (napríklad ak bolo auto umývané pod silným tlakom vody) klimatizácia sa navlhčí a kontrolka klimatizácie bliká. Neznamená to poruchu. Chvíľu počkajte a potom dvakrát stlačte spínač klimatizácie (najprv vypnite a potom zapnite). Po odparení vody kontrolka prestane blikať.
Pozor! Počas prevádzky klimatizácie sa otáčky voľnobehu mierne zvýšia, keď sa kompresor klimatizácie automaticky zapína a vypína. Preto buďte opatrní pri štartovaní auta z miesta.
Prepínač rýchlosti ventilátora
Otáčky ventilátora sa nastavujú otáčaním spínača 2 v smere hodinových ručičiek alebo v opačnom smere. Pri bežnom používaní nastavte prvú alebo druhú rýchlosť.
Gombík na nastavenie teploty vzduchu
Ak otočíte gombík 3 úplne doľava, ohrievač sa vypne. Otočením gombíka v smere hodinových ručičiek zvýšite teplotu.
Poznámka. Ak je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka, teplota vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich sa nezvýši, aj keď je ovládač teploty vzduchu otočený na stranu vysokej teploty.
- A. Z deflektorov na ofukovanie čelného skla a bočných okien.
- B. Z centrálnych deflektorov.
- C. Z bočných deflektorov.
- D. Spod prístrojovej dosky.
- E. Spod predného sedadla.
- * znamená slabé prúdenie vzduchu.
Gombík na výber režimu vetrania
(Do oblasti hlavy). Prúd vzduchu vstupuje do hornej časti interiéru vozidla.
(V oblasti nôh / hlavy). Vzduch vstupuje do hornej časti interiéru vozidla a do oblasti nôh.
(Do oblasti nôh). Vzduch vstupuje iba do oblasti nôh.
(Do oblasti nôh / do vyhrievaného čelného skla a výduchov bočných okien). Vzduch vstupuje do oblasti nôh, ako aj do čelného skla a okien dverí.
(Do výduchov vyhrievania čelného skla a bočných okien). Vzduch prúdi len na čelné sklo a sklenené dvere auta.
Poznámka. Vzduch je vždy privádzaný z bočných prieduchov, bez ohľadu na polohu gombíka na výber režimu vetrania.
Prepínač režimu nasávania vzduchu
Pri každom stlačení tohto spínača 5 sa režimy vetrania premenia medzi režimom nasávania vonkajšieho vzduchu a režimom recirkulácie. V režime recirkulácie sa kontrolka rozsvieti.
Režim nasávania vonkajšieho vzduchu
Vonkajší vzduch vstupuje do interiéru vozidla.
Režim recirkulácie vzduchu
Vzduch je recirkulovaný v priestore pre cestujúcich.
Poznámka. Režim nasávania vonkajšieho vzduchu by sa mal zvoliť tak, aby sa rýchlo odstránila vlhkosť alebo ľad z čelného skla a bočných okien a udržali sa čisté.
Režim recirkulácie zvoľte vtedy, keď je potrebné intenzívne ochladzovať vzduch v kabíne a tiež vtedy, keď je vonkajší vzduch veľmi prašný alebo znečistený.
Zároveň by ste mali pravidelne zapínať režim nasávania vonkajšieho vzduchu, ktorý zabráni zahmlievaniu okien.
Keď je prepínač v polohe režimu nasávania vzduchu, režimy nasávania vzduchu a recirkulácie sa automaticky menia. Ak je vonkajšia teplota vysoká, aktivuje sa režim recirkulácie pre opätovné chladenie a kontrolka začne blikať. Stlačením spínača sa systém vráti do režimu nasávania vzduchu.
Pozor! Dlhodobé používanie režimu recirkulácie vzduchu môže spôsobiť zahmlievanie okien.
Vyhrievanie oblasti nôh
Nastavte gombík na výber režimu vetrania do polôh znázornených na obrázku a prepínač režimu nasávania vzduchu A nastavte do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu. Upravte teplotu otáčaním ovládacieho gombíka teploty v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek. Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Poznámka. Pre maximálny ohrev nastavte prepínač režimu ventilátora na tretiu rýchlosť.
Kombinácia ohriateho a neohriateho vzduchu
Nastavte gombík na výber režimu vetrania a gombík na výber režimu nasávania vonkajšieho vzduchu do polôh znázornených na obrázku. Prúd vzduchu bude smerovať k nohám a hornej časti kabíny.
Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Teplý vzduch bude ťahaný k vašim nohám, nie horúci alebo mierne teplý vzduch hore.
Eliminácia zahmlievania čelného skla a skiel dverí
Pozor! Kvôli bezpečnosti sa uistite, že máte dobrý výhľad cez všetky okná v aute.
Na odstránenie námrazy alebo kondenzácie (zahmlievanie) z čelného skla alebo okien dverí, nastavte gombík voľby režimu ventilácie na alebo .
v tejto polohe sa oblasť nôh zahrieva a z čelného skla a okien dverí sa odstráni zahmlievanie (odporúča sa pri jazde v daždi alebo snehu).
1. Nastavte prepínač režimu prívodu vzduchu A do polohy prívodu vonkajšieho vzduchu.
2. Nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy.
3. Nastavte rýchlosť ventilátora otáčaním ovládacieho gombíka.
4. Nastavte teplotu otáčaním gombíka na nastavenie teploty.
5. Stlačte spínač A/C B.
Na rýchle odstránenie zahmlievania skla.
Nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu A do polohy nasávania vonkajšieho vzduchu.
Nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy.
Nastavte ovládanie rýchlosti ventilátora na maximum.
Nastavte ovládač teploty vzduchu na maximum.
Stlačte spínač klimatizácie B.
Poznámka. Na účinné odhmlievanie okien nasmerujte prúd vzduchu z bočných výduchov na okná dverí.
Nenastavujte ovládací gombík teploty vzduchu do polohy blízkej polohe maximálneho chladenia. Ochladený vzduch bude privádzaný na sklá dvierok a bude na nich kondenzovať (dôjde k poteniu).
Prívod vonkajšieho vzduchu do kabíny
Ak chcete v horúcom počasí privádzať vonkajší vzduch do priestoru pre cestujúcich, nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu A do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu a gombík ovládania teploty vzduchu do polôh znázornených na obrázku. Uistite sa, že je ovládač teploty nastavený úplne doľava. Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Poznámka. Otočte prepínač režimu ventilácie v smere hodinových ručičiek a prúd vzduchu bude smerovať k nohám a prednému sklu.
Chladenie
Nastavte gombík na výber režimu ventilácie na p. Nastavte spínač A do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu a stlačte spínač klimatizácie B. Nastavte teplotu otáčaním gombíka nastavenia teploty vzduchu v smere hodinových ručičiek alebo v opačnom smere.
Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Poznámka. Ak je vonkajší vzduch prašný, príliš špinavý alebo je potrebné vzduch v interiéri rýchlo ochladiť, nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy recirkulácie a otočte ovládač teploty úplne doľava. Pravidelne prepínajte do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu, aby sa na oknách nezrážala vlhkosť.
Keď je prepínač v polohe režimu nasávania vzduchu, režimy nasávania vzduchu a recirkulácie sa automaticky menia. Ak je vonkajšia teplota vysoká, aktivuje sa režim recirkulácie pre opätovné chladenie a kontrolka začne blikať. Stlačením spínača sa systém vráti do režimu nasávania čerstvého vzduchu.
Pozor! Keď je klimatizácia v prevádzke, otáčky voľnobehu sa mierne zvýšia, keď sa kompresor klimatizácie automaticky zapína a vypína. Preto buďte opatrní pri štartovaní auta z miesta.