Automatická klimatizácia (Mitsubishi Outlander 1)

Klimatizácia môže fungovať len pri bežiacom motore.

Pozor! Keď je klimatizácia v prevádzke, otáčky voľnobehu sa mierne zvýšia, pretože kompresor klimatizácie sa automaticky zapína a vypína. Preto buďte pri štartovaní auta opatrní.

Poznámka. Auto má svetelný senzor a snímač teploty vzduchu vo vnútri auta

A – svetelný senzor.

B – snímač teploty vzduchu vo vnútri auta.

Na povrch senzorov neklaďte žiadne predmety. To môže brániť ich správnemu fungovaniu.



Za normálnych podmienok sa odporúča používať klimatizáciu v automatickom režime. Ak ho chcete prepnúť do tohto režimu, postupujte takto:

• 1 – nastavte prepínač rýchlosti ventilátora do polohy "AUTO";
• 2 – otočte gombík na nastavenie teploty vzduchu do polohy zodpovedajúcej dosiahnutiu požadovanej teploty. Teplotu je možné nastaviť od 15 do 29°C. Ak chcete zvýšiť teplotu, otočte gombík doprava.

Poznámka. Za normálnych podmienok sa odporúča nastaviť teplotu okolo 22°C.

Keď klimatizácia pracuje v automatickom režime, pri výbere maximálnej alebo minimálnej teploty sa automaticky prepne medzi režimom nasávania vzduchu a recirkulácie, a to nasledovne:

• rýchly ohrev (keď je zvolený režim maximálnej teploty). Bude privádzaný vonkajší vzduch a klimatizácia sa zastaví;
• rýchle chladenie (keď je zvolený režim minimálnej teploty). Vzduch v kabíne začne recirkulovať a klimatizačný systém sa zapne.

Ak prepnete prevádzkový režim klimatizácie manuálne po jej prepnutí na automatické ovládanie, systém začne pracovať v režime manuálneho ovládania.

Nastavte prepínač režimu ventilácie do polohy "AUTO".

Stlačte spínač klimatizácie, aby fungoval. Keď je klimatizácia v prevádzke, jej kontrolka (indikátor) by mala svietiť.

Klimatizácia automaticky riadi prívod vzduchu cez deflektory (okrem režimov vetrania, rýchlosti ventilátora a zapnutia/vypnutia klimatizácie).

Manuálny výber niektorých parametrov klimatizácie

Ak podľa vlastného uváženia nastavíte gombík na výber rýchlosti ventilátora alebo gombík na výber režimu ventilácie do ľubovoľnej polohy, systém aj tak automaticky upraví všetky parametre okrem tých, ktoré sú nastavené príslušnými prepínačmi. Ak sa chcete vrátiť k automatickému ovládaniu všetkých parametrov, otočte prepínač režimu ventilácie do polohy "AUTO".

Výber (zmena) režimu vetrania

Nastavte režim vetrania podľa svojich predstáv. Otočte prepínač a režim sa zmení.

• A. Z čelného skla a deflektorov bočných okien.
• B. Z centrálnych deflektorov.
• C. Z bočných deflektorov.
• D. Spod prístrojovej dosky.
• E. Spod predného sedadla.
• * – znamená slabé prúdenie vzduchu.

Hlavné smery prúdenia vzduchu (režimy vetrania)

(V oblasti hlavy). Prúd vzduchu vstupuje do hornej časti interiéru auta.

(V oblasti nôh/hlavy). Vzduch sa dostáva do hornej časti interiéru auta a do oblasti nôh.

(V oblasti nôh). Vzduch prúdi len do oblasti nôh.

(V oblasti nôh/do vyhrievaných deflektorov čelného skla a bočných okien). Vzduch prúdi do oblasti nôh, ako aj na čelné sklo a okná dverí.

(Do vyhrievaných deflektorov čelného skla a bočných okien). Vzduch prúdi len na čelné sklo a okná dverí auta.

Poznámka. Vzduch je vždy privádzaný z bočných deflektorov, bez ohľadu na polohu gombíka voľby režimu ventilácie.

Výber režimu nasávania vzduchu

Po každom stlačení tohto spínača sa režimy vetrania premenia medzi režimom nasávania vonkajšieho vzduchu a režimom recirkulácie. V režime recirkulácie sa rozsvieti kontrolka A.

Režim nasávania vonkajšieho vzduchu

Vonkajší vzduch vstupuje do interiéru auta.

Režim recirkulácie vzduchu

Vzduch vo vnútri vozidla recirkuluje.

Poznámka. Režim nasávania vonkajšieho vzduchu by sa mal zvoliť tak, aby sa čelné sklo a bočné okná rýchlo očistili od vlhkosti alebo ľadu a udržali sa čisté.

Režim recirkulácie zvoľte vtedy, keď je potrebné intenzívne ochladzovať vzduch v interiéri, ako aj vtedy, keď je vonkajší vzduch veľmi prašný alebo znečistený.

V takom prípade by ste mali pravidelne zapínať režim nasávania vonkajšieho vzduchu, ktorý zabráni zahmlievaniu okien.

Ak po manuálnom nastavení vrátite gombík na voľbu rýchlosti ventilátora alebo gombík na voľbu režimu ventilácie do polohy "AUTO", automaticky sa nastaví aj spínač nasávania vzduchu.

Pozor! Dlhodobé používanie režimu recirkulácie vzduchu môže spôsobiť zahmlievanie okien.

Výber prevádzkového režimu ventilátora

Otáčaním ovládacieho gombíka v smere hodinových ručičiek a v opačnom smere môžete nastaviť požadovaný prietok vzduchu. Rýchlosť prúdenia vzduchu sa bude postupne zvyšovať, keď otáčate gombíkom doprava.



Ak chcete odstrániť námrazu alebo kondenzáciu (zahmlenie) z čelného skla alebo skla dverí, nastavte ovládací gombík do polohy alebo .



v tejto polohe sa odstráni zahmlievanie čelného skla a okien dverí, ako aj vyhrievanie oblasti nôh (odporúča sa pri jazde v daždi alebo snehu).

Nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu A do polohy nasávania vonkajšieho vzduchu.



Nastavte volič režimu ventilácie do polohy .

Upravte rýchlosť ventilátora.

Upravte teplotu.

Stlačte spínač klimatizácie B.



Pre rýchle odstránenie zahmlievania skla.

Nastavte gombík na výber režimu ventilácie na .

Nastavením ovládača rýchlosti ventilátora na maximum.



Nastavte ovládač teploty vzduchu na maximum.

Poznámka. Keď je prepínač režimu ventilácie nastavený do polohy, klimatizácia sa spustí v automatickom režime a automaticky sa zapne aj režim nasávania vzduchu. Toto sa robí s cieľom zlepšiť výkon klimatizácie.

Na účinné odhmlievanie okien nasmerujte prúd vzduchu z bočných deflektorov na okná dverí.

Nenastavujte ovládací gombík teploty vzduchu do polohy blízkej polohe maximálneho chladenia. Ochladený vzduch bude privádzaný na sklo dvierok a bude na ňom kondenzovať (dochádza k zahmlievaniu).

Chladenie

Nastavte volič režimu ventilácie do polohy . Pomocou spínača A nastavte režim nasávania vonkajšieho vzduchu a stlačte spínač klimatizácie B.

Upravte teplotu otáčaním ovládacieho gombíka teploty vzduchu v smere hodinových ručičiek alebo naopak. Vyberte požadovanú rýchlosť ventilátora.

Poznámka. Ak je vonkajší vzduch prašný, príliš znečistený alebo je potrebné rýchle ochladenie vzduchu v kabíne, nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy recirkulácie a otočte ovládač teploty úplne doľava. Pravidelne prepínajte do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu, aby ste zabránili kondenzácii vlhkosti na skle.

Poznámka. Ak dôjde k poruche klimatizačného systému, kontrolka klimatizácie začne blikať. Jedným stlačením spínača klimatizácie ju vypnete, potom opätovným stlačením ju zapnete. Ak kontrolka prestane blikať, nejde o žiadnu poruchu. Ak kontrolka naďalej bliká, obráťte sa na predajcu MITSUBISHI.

Niekedy (napríklad ak bolo auto umývané pod silným tlakom vody) klimatizácia zvlhne a kontrolka A bude blikať. Neznamená to poruchu. Chvíľu počkajte a potom dvakrát stlačte spínač klimatizácie (najskôr ju vypnite a potom zapnite). Po odparení vody kontrolka prestane blikať.

Pozor! Keď je klimatizácia v prevádzke, otáčky motora na voľnobeh sa mierne zvýšia v dôsledku jeho automatického zapínania a vypínania. Ak zastavíte auto, úplne zošliapnite brzdový pedál, aby ste zabránili jeho pohybu; toto opatrenie je dôležité najmä pre vozidlá s automatickou prevodovkou.

Vypnutie klimatizácie

Ak chcete klimatizáciu vypnúť, posuňte ovládač rýchlosti ventilátora do polohy "OFF". Potom ostáva už len zmeniť režim nasávania vzduchu.