Automatyczna klimatyzacja (Mitsubishi Outlander 1)

Klimatyzator może działać tylko przy pracującym silniku.

Uwaga! Gdy klimatyzator działa, prędkość biegu jałowego nieznacznie wzrasta, ponieważ sprężarka klimatyzacji automatycznie włącza się i wyłącza. Dlatego należy zachować ostrożność podczas uruchamiania samochodu.

Notatka. Samochód posiada czujnik światła oraz czujnik temperatury powietrza wewnątrz auta

A – czujnik światła.

B – czujnik temperatury powietrza wewnątrz samochodu.

Nie kładź żadnych przedmiotów na powierzchni czujników. Może to uniemożliwić ich prawidłowe działanie.



W normalnych warunkach zaleca się używanie klimatyzacji w trybie automatycznym. Aby przełączyć go w ten tryb, wykonaj następujące czynności:

• 1 – ustawić przełącznik wyboru prędkości wentylatora w pozycji "AUTO";
• 2 – obrócić pokrętło regulacji temperatury powietrza do pozycji odpowiadającej uzyskaniu żądanej temperatury. Temperaturę można ustawić w zakresie od 15 do 29°C. Aby zwiększyć temperaturę, obróć pokrętło w prawo.

Notatka. W normalnych warunkach zaleca się ustawienie temperatury na około 22°C.

Gdy klimatyzator pracuje w trybie automatycznym, przy wyborze temperatury maksymalnej lub minimalnej, przełączenie pomiędzy trybem wlotu powietrza i recyrkulacji nastąpi automatycznie w następujący sposób:

• szybkie nagrzewanie (po wybraniu trybu maksymalnej temperatury). Powietrze zewnętrzne będzie dostarczane, a klimatyzacja zostanie zatrzymana;
• szybkie chłodzenie (po wybraniu trybu temperatury minimalnej). Powietrze w kabinie zacznie się recyrkulować i włączy się układ klimatyzacji.

W przypadku ręcznego przełączenia trybu pracy klimatyzatora po przełączeniu go na sterowanie automatyczne, system zacznie pracować w trybie sterowania ręcznego.

Ustaw przełącznik wyboru trybu wentylacji w pozycji "AUTO".

Naciśnij przełącznik klimatyzatora, aby zaczął działać. Gdy klimatyzator działa, jego lampka kontrolna (wskaźnik) powinna się świecić.

Układ klimatyzacji automatycznie steruje dopływem powietrza przez owiewki (z wyjątkiem trybów wentylacji, prędkości wentylatora i włączania/wyłączania klimatyzacji).

Ręczny dobór niektórych parametrów klimatyzacji

Jeśli według własnego uznania ustawisz pokrętło wyboru prędkości wentylatora lub pokrętło wyboru trybu wentylacji w dowolnej pozycji, system nadal będzie automatycznie dostosowywał wszystkie parametry z wyjątkiem tych ustawionych za pomocą odpowiednich przełączników. Aby powrócić do automatycznego sterowania wszystkimi parametrami, należy ustawić przełącznik wyboru trybu wentylacji w pozycji "AUTO".

Wybór (zmiana) trybu wentylacji

Ustaw tryb wentylacji według własnych upodobań. Obróć pokrętło przełącznika, a tryb się zmieni.

• A. Z owiewek przedniej i bocznych szyb.
• B. Od środkowych deflektorów.
• C. Z bocznych deflektorów.
• D. Spod tablicy rozdzielczej.
• E. Spod przedniego siedzenia.
• * – oznacza słaby przepływ powietrza.

Główne kierunki przepływów powietrza (tryby wentylacji)

(W obszarze głowy). Strumień powietrza wpływa do górnej części wnętrza samochodu.

(W okolicy nóg/głowy). Powietrze dostaje się do górnej części wnętrza samochodu oraz w okolicę stóp.

(W okolicy nóg). Powietrze przepływa tylko w okolice nóg.

(W obszarze stóp/do podgrzewanych owiewek szyby przedniej i szyb bocznych). Powietrze napływa do okolic stóp, a także do szyb przednich i drzwiowych.

(Do podgrzewanych owiewek szyby przedniej i szyb bocznych). Powietrze napływa wyłącznie na przednią szybę i szyby drzwi samochodu.

Oryginalny materiał został opublikowany na stronie internetowej MitsubishiMan

Notatka. Powietrze nawiewane jest zawsze przez boczne owiewki, niezależnie od położenia pokrętła wyboru trybu wentylacji.

Wybór trybu wlotu powietrza

Każde naciśnięcie tego przełącznika powoduje zmianę trybów wentylacji pomiędzy trybem wlotu powietrza z zewnątrz i trybem recyrkulacji. W trybie zamkniętego obiegu świeci się lampka kontrolna A.

Tryb wlotu powietrza z zewnątrz

Powietrze zewnętrzne dostaje się do wnętrza samochodu.

Tryb recyrkulacji powietrza

Wewnątrz samochodu następuje recyrkulacja powietrza.

Notatka. Należy wybrać tryb wlotu powietrza z zewnątrz, aby szybko oczyścić przednią i boczne szyby z wilgoci lub lodu i utrzymać je w czystości.

Wybierz tryb recyrkulacji, gdy wymagane jest intensywne chłodzenie powietrza w pomieszczeniu, a także jeśli powietrze na zewnątrz jest bardzo zapylone lub zanieczyszczone.

W takim przypadku należy okresowo włączać tryb dopływu powietrza z zewnątrz, co zapobiegnie zaparowaniu szyb.

Jeśli po regulacji ręcznej pokrętło wyboru prędkości wentylatora lub pokrętło wyboru trybu wentylacji zostanie ponownie ustawione w pozycji "AUTO", przełącznik wlotu powietrza również zostanie wyregulowany automatycznie.

Uwaga! Długie używanie zamkniętego obiegu powietrza może spowodować zaparowanie szyb.

Wybór trybu pracy wentylatora

Obracając pokrętło sterujące w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i w przeciwnym kierunku, można ustawić żądane natężenie przepływu powietrza. Natężenie przepływu powietrza będzie stopniowo zwiększać się w miarę obracania pokrętła w prawo.

Aby usunąć szron lub wilgoć (zamglenie) z szyby przedniej lub drzwi, należy ustawić pokrętło sterujące w pozycji lub .



w tej pozycji następuje usunięcie zaparowania z szyby przedniej i drzwi oraz ogrzewanie strefy stóp (zalecane podczas jazdy w deszczu lub śniegu).

Ustaw przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza A w pozycji wlotu powietrza z zewnątrz.



Ustaw pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji .

Dostosuj prędkość wentylatora.

Dostosuj temperaturę.

Naciśnij przełącznik klimatyzatora B.



Do szybkiego usuwania zamglenia szkła.

Ustaw pokrętło wyboru trybu wentylacji na .

Ustawiając pokrętło regulacji prędkości wentylatora na maksimum.



Ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza na maksimum.

Notatka. Gdy pokrętło wyboru trybu wentylacji jest ustawione w pozycji, klimatyzacja działa w trybie automatycznym i automatycznie włącza się także tryb nawiewu powietrza. Ma to na celu poprawę wydajności klimatyzatora.

Aby skutecznie odparować szyby, należy skierować nawiew z bocznych owiewek na szyby drzwiowe.

Nie ustawiaj pokrętła regulacji temperatury powietrza w pozycji zbliżonej do pozycji maksymalnego chłodzenia. Schłodzone powietrze będzie napływać do szyby drzwi i będzie się na niej skraplać (nastąpi zaparowanie).

Chłodzenie

Ustaw pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji . Użyj przełącznika A, aby ustawić tryb wlotu powietrza z zewnątrz i naciśnij przełącznik klimatyzatora B.

Wyreguluj temperaturę, obracając pokrętło regulacji temperatury powietrza w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara lub do tyłu. Wybierz żądaną prędkość wentylatora.

Notatka. Jeżeli powietrze na zewnątrz jest zapylone, zbyt zanieczyszczone lub wymagane jest szybkie schłodzenie powietrza w kabinie, należy ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza w pozycji recyrkulacji i obrócić pokrętło regulacji temperatury maksymalnie w lewo. Okresowo przełączaj na tryb wlotu powietrza z zewnątrz, aby zapobiec kondensacji wilgoci na szybie.

Notatka. Jeżeli w układzie klimatyzacji wystąpi usterka, lampka ostrzegawcza klimatyzacji zacznie migać. Naciśnij przełącznik klimatyzatora jeden raz, aby go wyłączyć, a następnie naciśnij go ponownie, aby go włączyć. Jeśli lampka kontrolna przestanie migać, oznacza to, że nie wystąpiła usterka. Jeśli lampka nadal miga, skontaktuj się z dealerem MITSUBISHI.

Czasami (na przykład, jeśli samochód był myty pod silnym ciśnieniem wody) klimatyzator ulega zamoczeniu i lampka kontrolna A zacznie migać. Nie oznacza to usterki. Odczekaj chwilę, a następnie naciśnij dwukrotnie włącznik klimatyzatora (najpierw, aby go wyłączyć, a następnie włączyć). Po odparowaniu wody lampka przestanie migać.

Uwaga! Gdy klimatyzator pracuje, prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym nieznacznie wzrasta ze względu na jego automatyczne włączanie i wyłączanie. Jeśli zatrzymujesz samochód, wciśnij całkowicie pedał hamulca, aby zapobiec jego przemieszczeniu; ten środek ostrożności jest szczególnie ważny w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.

Wyłączenie klimatyzatora

Aby wyłączyć klimatyzator, przesuń pokrętło regulacji prędkości wentylatora do pozycji "OFF". Następnie pozostaje tylko zmiana trybu wlotu powietrza.