Пажња! Док клима уређај ради, брзина у празном ходу се незнатно повећава како се компресор клима уређаја аутоматски укључује и искључује. Зато будите опрезни када покрећете аутомобил са места.
Белешка. Аутомобил има сензор светлости и сензор температуре ваздуха унутар аутомобила
А је сензор светлости.
Б - сензор температуре ваздуха унутар аутомобила.
Не стављајте никакве предмете на површину сензора. Ово их може спречити да раде исправно.
У нормалним условима, препоручује се коришћење система климатизације у аутоматском режиму. Да бисте га пребацили у овај режим, урадите следеће:
- 1 - поставите прекидач за избор брзине вентилатора у положај «AUTO» («Ауто»);
- 2 - окрените дугме за подешавање температуре ваздуха у положај који одговара жељеној температури. Температура се може подесити између 15 и 29°Ц. окрените дугме удесно да повећате температуру.
Белешка. У нормалним условима, препоручује се подешавање температуре око 22°Ц.
Када клима уређај ради у аутоматском режиму, када је изабрана максимална или минимална температура, пребацивање између режима уноса ваздуха и режима рециркулације ће се десити аутоматски на следећи начин:
- брзо загревање (када је изабран режим максималне температуре). Спољни ваздух ће бити доведен и климатизација ће престати;
- брзо хлађење (када је изабран режим минималне температуре). Рециркулација ваздуха унутар путничке кабине ће почети и систем за климатизацију ће се укључити.
Ако промените режим рада клима уређаја ручно након што је пребачен на аутоматску контролу, систем ће почети да ради у режиму ручног управљања.
Поставите прекидач за избор режима вентилације у положај «AUTO» («Ауто»).
Притисните прекидач клима уређаја да би радио. Када клима уређај ради, његова индикаторска лампица треба да светли (индикатор).
Систем климатизације аутоматски контролише довод ваздуха кроз дефлекторе (осим за режиме вентилације, брзину вентилатора и укључивање/искључивање клима уређаја).
Ручно бирање неких параметара кондиционирања
Ако поставите бирач брзине вентилатора или бирач режима вентилације на било коју позицију по сопственом нахођењу, систем ће и даље аутоматски подешавати све параметре осим оних подешених одговарајућим прекидачима. Да бисте се вратили на аутоматску контролу свих параметара, окрените прекидач за избор режима вентилације у положај «AUTO» («Ауто»).
Избор (променити) режим вентилације
Подесите режим вентилације како желите. Окрените дугме прекидача и режим ће се променити.
- ОДГОВОР: Од дефлектора за дување шофершајбне и бочних стакала.
- Б. Од централних дефлектора.
- Ц. Са бочних дефлектора.
- Д. Испод командне табле.
- Е. Испод предњег седишта.
- * означава слаб проток ваздуха.
Главни правци струјања ваздуха (режими вентилације)
(До подручја главе). Струја ваздуха улази у горњи део унутрашњости возила.
(У пределу ногу / главе). Ваздух улази у горњи део унутрашњости возила и подручје ногу.
(До подручја ногу). Ваздух улази само у пределу ногу.
(До подручја стопала / до загрејаног ветробранског стакла и вентилационих отвора на бочним прозорима). Ваздух улази у подручје ногу, као и на шофершајбну и прозоре врата.
(До отвора за грејање ветробранског стакла и бочних прозора). Ваздух струји само до ветробранског стакла и стаклених врата аутомобила.
Белешка. Ваздух се увек доводи из бочних вентилационих отвора, без обзира на положај дугмета за избор режима вентилације.
Избор режима уноса ваздуха
Сваки пут када се овај прекидач притисне, режими вентилације се мењају између уноса свежег ваздуха и режима рециркулације. У режиму рециркулације, индикаторска лампица А светли.
Режим усисавања спољашњег ваздуха
Спољашњи ваздух улази у унутрашњост возила.
Режим рециркулације ваздуха
Ваздух се рециркулише у путничком простору.
Белешка. Режим усисавања спољашњег ваздуха треба изабрати тако да брзо уклони влагу или лед са ветробранског и бочних прозора и да их одржава чистима.
Режим рециркулације изаберите када је потребно интензивно хлађење ваздуха у путничком простору, као и ако је спољашњи ваздух веома прашњав или загађен.
У исто време, требало би да повремено укључите режим спољног усисног ваздуха, што ће спречити замагљивање прозора.
Ако је, након ручног подешавања, дугме за избор брзине вентилатора или дугме за избор режима вентилације поново постављено на «AUTO» («Ауто»), прекидач за усис ваздуха ће се такође аутоматски подесити.
Пажња! Коришћење режима рециркулације ваздуха дуже време може довести до замагљивања прозора.
Избор режима вентилатора
Окретањем дугмета регулатора у смеру казаљке на сату иу супротном смеру, можете подесити жељени проток ваздуха. Брзина протока ваздуха ће се постепено повећавати када се дугме окрене удесно.
За уклањање мраза или кондензације (замагљивање) са ветробранског стакла или прозора на вратима, поставите дугме регулатора у положај или .
у овом положају уклања се замагљивање са ветробранског стакла и прозора на вратима, као и грејање подручја ногу (препоручује се за вожњу по киши или снегу).
Поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха А у положај за усис спољашњег ваздуха.
Поставите дугме за избор режима вентилације на .
Подесите брзину вентилатора.
Подесите температуру.
Притисните прекидач клима уређаја Б.
За брзо уклањање замагљивања стакла.
Поставите дугме за избор режима вентилације на .
Поставите контролу брзине вентилатора на максимум.
Поставите дугме за контролу температуре ваздуха на максимум.
Белешка. Када је дугме за избор режима вентилације постављено на положај, клима уређај је у аутоматском режиму и режим усисавања ваздуха се такође аутоматски укључује. Ово се ради како би се побољшале перформансе клима уређаја.
Да бисте ефикасно одмаглили прозоре, усмерите проток ваздуха из бочних вентилационих отвора ка прозорима врата.
Не постављајте дугме за контролу температуре ваздуха у положај близу максималног положаја хлађења. Охлађени ваздух ће се доводити до стакла врата и кондензовати на њима (доћи ће до знојења).
Хлађење
Поставите дугме за избор режима вентилације на . Прекидач А да бисте подесили режим усисавања спољашњег ваздуха и притисните прекидач Б клима уређаја.
Подесите температуру окретањем дугмета за подешавање температуре ваздуха у смеру казаљке на сату или у супротном смеру. Изаберите жељену брзину вентилатора.
Белешка. Ако је спољни ваздух прашњав, превише прљав или је потребно да се унутрашњи ваздух брзо охлади, поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха у положај за рециркулацију и окрените дугме за контролу температуре до краја улево. Повремено прелазите на режим усисавања спољашњег ваздуха како се влага не би кондензовала на прозорима.
Белешка. Ако дође до квара у систему клима уређаја, индикаторска лампица клима уређаја ће трептати. Притисните прекидач клима уређаја једном да бисте га искључили, а затим га поново притисните да бисте га укључили. Ако контролна лампица престане да трепери, онда нема квара. Ако лампица настави да трепери, обратите се свом МИТСУБИСХИ дилеру.
Понекад (на пример, ако је аутомобил пран под јаким притиском воде) клима постаје влажна и индикаторска лампица А трепери у складу са тим. Ово не указује на квар. Сачекајте тренутак, а затим двапут притисните прекидач клима уређаја (прво да се искључи, а затим да се укључи). Након што вода испари, лампица ће престати да трепери.
Пажња! Када клима уређај ради, брзина мотора у празном ходу се незнатно повећава због његовог аутоматског укључивања и искључивања. Ако сте зауставили аутомобил, онда да бисте спречили његово кретање, притисните до краја педалу кочнице; ова мера опреза је посебно важна за возила са аутоматским мењачем.
Искључивање клима уређаја
Да бисте искључили клима уређај, померите контролу брзине вентилатора у положај «OFF» («Ван»). Након тога остаје само могућност промене режима уноса ваздуха.