Клима уређај са аутоматском контролом (Mitsubishi Outlander 1)

Клима уређај може да ради само када мотор ради.

Пажња! Када клима уређај ради, брзина у празном ходу се незнатно повећава јер се компресор клима уређаја аутоматски укључује и искључује. Стога, будите пажљиви приликом покретања аутомобила.

Напомена. Аутомобил има сензор светлости и сензор температуре ваздуха унутар аутомобила

А – сензор светлости.

Б – сензор температуре ваздуха у аутомобилу.

Не стављајте никакве предмете на површину сензора. Ово их може спречити да правилно раде.



У нормалним условима, препоручује се коришћење система климатизације у аутоматском режиму. Да бисте га пребацили у овај режим, урадите следеће:

• 1 – подесите прекидач за избор брзине вентилатора на "AUTO" ("Аутоматски");
• 2 – окрените дугме за подешавање температуре ваздуха у положај који одговара добијању жељене температуре. Температура се може подесити између 15 и 29°Ц. Да бисте повећали температуру, окрените дугме удесно.

Напомена. У нормалним условима, препоручује се подешавање температуре на око 22°Ц.

Када клима уређај ради у аутоматском режиму, при избору максималне или минималне температуре, пребацивање између режима уноса ваздуха и режима рециркулације ће се десити аутоматски на следећи начин:

• брзо загревање (када је изабран режим максималне температуре). Спољни ваздух ће бити доведен и климатизација ће престати;
• брзо хлађење (када је изабран режим минималне температуре). Ваздух у кабини ће почети да циркулише и систем за климатизацију ће се укључити.

Ако промените режим рада клима уређаја ручно након што је прешао на аутоматску контролу, систем ће почети да ради у режиму ручног управљања.

Поставите прекидач за избор режима вентилације на "AUTO" ("Аутоматски").

Притисните прекидач клима уређаја да би радио. Када клима уређај ради, његова индикаторска лампица (индикатор) треба да светли.

Систем за климатизацију аутоматски контролише довод ваздуха кроз дефлекторе (осим режима вентилације, брзине вентилатора и укључивања/искључивања клима уређаја).

Ручно бирање неких параметара клима уређаја

Ако, према сопственом нахођењу, поставите дугме за избор брзине вентилатора или дугме за избор режима вентилације на било коју позицију, систем ће и даље аутоматски подесити све параметре осим оних подешених одговарајућим прекидачима. Да бисте се вратили у аутоматски режим контроле за све параметре, окрените прекидач за избор режима вентилације на "AUTO" ("Аутоматски").

Избор (промена) режима вентилације

Подесите режим вентилације по свом укусу. Окрените дугме прекидача и режим се мења.

• А. Са ветробранског стакла и дефлектора бочних прозора.
• Б. Од централних дефлектора.
• Ц. Са бочних дефлектора.
• D. Испод инструмент табле.
• Е. Испод предњег седишта.
• * – означава слаб проток ваздуха.

Главни правци струјања ваздуха (режими вентилације)

(У пределу главе). Проток ваздуха улази у горњи део унутрашњости аутомобила.

(У пределу ногу/главе). Ваздух улази у горњи део унутрашњости аутомобила и подручје стопала.

(У пределу ногу). Ваздух струји само у пределу ногу.

(У подручју стопала/до загрејаних дефлектора ветробранског и бочних прозора). Ваздух струји у пределу стопала, као и до ветробранског стакла и прозора врата.

(До загрејаних дефлектора ветробранског и бочних прозора). Ваздух струји само до ветробранског стакла и прозора на вратима аутомобила.

Напомена. Ваздух се увек доводи из бочних дефлектора, без обзира на положај дугмета за избор режима вентилације.

Избор режима уноса ваздуха

Сваки пут када притиснете овај прекидач, режими вентилације се мењају између режима усисавања спољашњег ваздуха и режима рециркулације. У режиму рециркулације, индикаторска лампица А светли.

Режим усисавања спољашњег ваздуха

Ваздух споља улази у унутрашњост аутомобила.

Режим рециркулације ваздуха

Ваздух се циркулише унутар аутомобила.

Напомена. Режим усисавања спољашњег ваздуха треба изабрати да брзо очисти ветробранско стакло и бочне прозоре од влаге или леда и да их одржава чистима.

Изаберите режим рециркулације када је потребно интензивно хлађење унутрашњег ваздуха, као и ако је спољашњи ваздух веома прашњав или загађен.

У овом случају, требало би да повремено укључите режим спољног усисног ваздуха, што ће спречити замагљивање прозора.

Ако, након ручног подешавања, поставите дугме за избор брзине вентилатора или дугме за избор режима вентилације у положај "AUTO" ("Аутоматски"), прекидач ограде ваздуха такође ће бити аутоматски подесити.

Пажња! Коришћење режима рециркулације ваздуха дуже време може довести до замагљивања прозора.

Избор режима рада вентилатора

Окретањем контролног дугмета у смеру казаљке на сату иу супротном смеру, можете подесити жељени проток ваздуха. Брзина протока ваздуха ће се постепено повећавати како окрећете дугме удесно.



Да бисте уклонили мраз или кондензацију (замагљивање) са ветробранског стакла или стакла врата, поставите контролно дугме у положај или .



у овом положају, замагљивање се уклања са ветробранског стакла и прозора на вратима, као и загревање подручја стопала (препоручује се приликом вожње по киши или снегу).

Поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха А у положај за усис спољашњег ваздуха.



Поставите дугме за избор режима вентилације у положај .

Подесите брзину вентилатора.

Подесите температуру.

Притисните прекидач клима уређаја Б.



За брзо уклањање замагљивања стакла.

Поставите дугме за избор режима вентилације на .

Постављањем дугмета за контролу брзине вентилатора на максимум.



Поставите дугме за контролу температуре ваздуха на максимум.

Напомена. Када је дугме за избор режима вентилације постављено на положај, климатизација се јавља у аутоматском режиму и режим усисавања ваздуха се такође укључује аутоматски. Ово се ради како би се побољшале перформансе клима уређаја.

Да бисте ефикасно одмагљивали прозоре, усмерите проток ваздуха од бочних дефлектора ка прозорима врата.

Не постављајте дугме за контролу температуре ваздуха у положај близу максималног положаја хлађења. Охлађени ваздух ће се доводити до стакла врата и кондензовати на њему (доћи ће до замагљивања).

Хлађење

Поставите дугме за избор режима вентилације у положај . Користите прекидач А да подесите режим усисавања спољашњег ваздуха и притисните прекидач Б клима уређаја.

Подесите температуру окретањем дугмета за контролу температуре ваздуха у смеру казаљке на сату или уназад. Изаберите жељену брзину вентилатора.

Напомена. Ако је спољни ваздух прашњав, превише загађен или је потребно брзо хлађење ваздуха у кабини, поставите прекидач за избор режима усисавања ваздуха у положај за рециркулацију и окрените дугме за контролу температуре до краја улево. Повремено прелазите на режим усисавања спољашњег ваздуха како бисте спречили кондензацију влаге на стаклу.

Напомена. Ако дође до квара у систему клима уређаја, лампица упозорења клима уређаја ће почети да трепери. Притисните прекидач клима уређаја једном да бисте га искључили, а затим га поново притисните да бисте га укључили. Ако контролна лампица престане да трепери, онда нема квара. Ако лампица настави да трепери, обратите се свом МИТСУБИСХИ дилеру.

Понекад (на пример, ако је аутомобил пран под јаким притиском воде), клима уређај постане мокар и лампица упозорења ће трептати у складу са тим. То не значи да је квар. Сачекајте тренутак, а затим двапут притисните прекидач клима уређаја (прво да га искључите, а затим укључите). Након што вода испари, лампица ће престати да трепери.

Пажња! Када клима уређај ради, број обртаја мотора у празном ходу се незнатно повећава због његовог аутоматског укључивања и искључивања. Ако зауставите аутомобил, притисните до краја папучицу кочнице како бисте спречили његово кретање; ова мера опреза је посебно важна за возила са аутоматским мењачем.

Искључивање клима уређаја

Да бисте искључили клима уређај, померите дугме за контролу брзине вентилатора на "OFF" ("Искључено."). После тога остаје само могућност промене режима ограде ваздуха.