Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Пајеро 4 (2006-2021) Пајеро 1 и 2 (1982-1999)

Грејач и клима уређај (Mitsubishi Pajero 1)

  • Главна
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Грејач и клима уређај
0
Садржај: Контролна табла ⤓ Промена брзине вентилатора ⤓ Промена температуре ⤓ Промена режима рада ⤓ Избор доводног ваздуха ⤓

Контролна табла





1. Прекидач вентилатора
2. Дугме за контролу температуре
3. Дугме за промену режима
4. Ручица прекидача за довод ваздуха
5. Прекидач за клима уређај (ако је инсталиран)


Промена брзине вентилатора





Вентилатор може да ради различитим брзинама (када је кључ за паљење окренут у положај ON). Изаберите жељену брзину помоћу контролног дугмета. Када је дугме окренуто у положај ИСКЉУЧЕНО, грејање и клима уређај не раде.

Промена температуре





Изаберите жељену температуру окретањем дугмета лево или десно.



Окретањем дугмета удесно се улазни ваздух загрева.

Опрез: Када је температура расхладне течности мотора ниска, температура усисног ваздуха се мења чак и ако окренете дугме за подешавање до краја удесно.


Промена режима рада







Да бисте променили смер из којег ваздух улази у кабину, окрените контролно дугме.

(Ваздух улази у висини лица.) Ваздух улази само у горњи део унутрашњости аутомобила.

(Ваздух улази одоздо и у висини лица.) Ваздух улази углавном у горњи део кабине и, делимично, у доњи део.

(Ваздух улази одоздо и у висини лица.) Ваздух улази углавном у доњи део кабине и, делимично, у горњи део.

(Ваздух иде доле.) Ваздух иде само у доњи део унутрашњости аутомобила.

(Ваздух струји надоле и на прозоре.) Ваздух струји у доњи део путничког простора, на ветробранско стакло и на прозоре врата.

(Ваздух се доводи до стакла.) Ваздух се доводи само до ветробранског стакла и стакла врата.




Избор доводног ваздуха





Приликом коришћења система грејања и климатизације, можете бирати који ваздух ћете користити – из кабине или спољашњост аутомобила. Ово подешавање се врши помоћу полуге за избор доводног ваздуха.

У нормалним условима, полуга треба да буде у овом положају како би се омогућио улазак ваздуха споља у унутрашњост возила. Користите овај режим да бисте смањили кондензацију на стаклу и приликом пушења.

Користи се ваздух из унутрашњости аутомобила. Поставите ручицу у овај положај када возите по прашњавом путу или ако желите брзо да подигнете/спустите температуру у кабини.

Пажња! Поставите ручицу у положај приликом вожње по прашњавом путу или ако желите брзо да подигнете/спустите температуру у кабини. Ако се ручица остави у овом положају дуже време, прозори се могу замаглити.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Пајеро 1 и 2: Упутство за употребу
Следеће ▶

Подешавање јачине и правца ваздуха
Сунцобран на кровном отвору
Шибер у аутомобилу
Клизни прозор
Прозори са електричним погоном за стакла
Прекидач клима уређаја
Грејање унутрашњости
Грејано ветробранско стакло и стакло врата
Замена оштећеног точка
Вуча аутомобила
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Шема 6. Грејач, клима уређај, инструмент табла Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Разлике за клима уређај са аутоматским нагризањем Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Клима уређај (Galant 2.4 л. издање 2000) Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Ручни клима уређај Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Ручни клима уређај Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Грејач и клима уређај Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 11 + 50

       





Пајеро 4 (2006-2021) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Техничке спецификације
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем подмазивања
  • Систем горива
  • Систем управљања мотором
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Система управљања
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Димензије каросерије
  • Електрична опрема
  • Безбедносни систем (SRS)
  • Клима уређај
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
Пајеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Седишта и појасеве
  • Инструменти и контроле
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Електрична опрема мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Темпомата
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.