Ručni klima uređaj (Mitsubishi Outlander 1)

Klima uređaj može raditi dok motor radi. Učinkovitost grijača izravno je povezana s temperaturom rashladnog sredstva motora, pa uključite grijač nakon što se motor zagrije na radnu temperaturu. Protok zraka mijenja se podešavanjem brzine ventilatora.

Prekidač klima uređaja

Pritisnite prekidač 1 i uključit će se klima uređaj (funkcija hlađenja, odvlaživanja). Također će se upaliti svjetlo upozorenja klima uređaja.

Ponovno pritisnite prekidač klima uređaja 1 i klima uređaj će se isključiti.

Bilješka. Ako dođe do kvara u klimatizacijskom sustavu, lampica klimatizacije će početi bljeskati. Pritisnite prekidač klima uređaja jednom da biste ga isključili, zatim ga pritisnite ponovno da biste ga uključili. Ako se kontrolna lampica ugasi, nema kvara. Ako žaruljica nastavi bljeskati, obratite se svom MITSUBISHI trgovcu.

Ponekad (primjerice, ako se auto pere pod jakim pritiskom vode), klima uređaj postane mokar, a svjetlo upozorenja klima uređaja treperi u skladu s tim. Ovo ne ukazuje na kvar. Pričekajte trenutak i zatim dvaput pritisnite prekidač klima uređaja (prvo isključite, a zatim uključite). Nakon što voda ispari, lampica će prestati bljeskati.

Pažnja! Kada klima uređaj radi, brzina praznog hoda lagano se povećava jer se kompresor klima uređaja automatski uključuje i isključuje. Stoga budite oprezni pri paljenju automobila.

Prekidač brzine ventilatora

Brzina ventilatora se postavlja okretanjem prekidača 2 u smjeru kazaljke na satu ili u suprotnom smjeru. Za normalnu uporabu, trebali biste postaviti brzinu na prvu ili drugu.

Gumb za podešavanje temperature zraka

Ako je gumb 3 okrenut do kraja ulijevo, grijač je isključen. Za povećanje temperature okrenite gumb u smjeru kazaljke na satu.

Bilješka. Ako je temperatura rashladne tekućine motora niska, temperatura zraka koji se dovodi u putnički prostor neće se povećati, čak i ako je regulator temperature zraka okrenut na stranu visoke temperature.

• A. Od vjetrobranskog stakla i deflektora bočnih stakala.
• B. Od središnjih deflektora.
• C. Od bočnih deflektora.
• D. Ispod ploče s instrumentima.
• E. Ispod prednjeg sjedala.
• * – znači slab protok zraka.

Gumb za odabir načina ventilacije

(U području glave). Protok zraka ulazi u gornji dio unutrašnjosti automobila.

(U predjelu nogu/glave). Zrak ulazi u gornji dio unutrašnjosti automobila i područje nogu.

(U području nogu). Zrak struji samo u područje nogu.

(U području nogu/do grijanih deflektora vjetrobrana i bočnih prozora). Zrak struji u područje stopala, kao i na vjetrobransko staklo i prozore na vratima.

(Na grijane deflektore vjetrobrana i bočnih prozora). Zrak struji samo do vjetrobranskog stakla i prozora na vratima automobila.

Bilješka. Zrak se uvijek dovodi iz bočnih deflektora, bez obzira na položaj gumba za odabir načina ventilacije.

Prekidač za odabir načina unosa zraka

Svaki put kada pritisnete ovaj prekidač 5, načini rada ventilacije mijenjaju se između načina unosa vanjskog zraka i načina recirkulacije. U režimu recirkulacije, indikatorska lampica svijetli.

Način unosa vanjskog zraka

Vanjski zrak ulazi u unutrašnjost automobila.

Režim recirkulacije zraka

Zrak se recirkulira unutar automobila.

Bilješka. Treba odabrati način usisavanja vanjskog zraka kako biste brzo očistili vjetrobransko staklo i bočne prozore od vlage ili leda i održavali ih čistima.

Odaberite režim recirkulacije kada je potrebno intenzivno hlađenje zraka u unutrašnjosti, kao i ako je vanjski zrak vrlo prašnjav ili onečišćen.

U tom slučaju povremeno biste trebali uključiti način usisavanja vanjskog zraka, što će spriječiti zamagljivanje prozora.

Kada je prekidač u položaju za način rada usisavanja zraka, načini rada usisavanja i recirkulacije zraka mijenjaju se automatski. Ako je vanjska temperatura zraka visoka, recirkulacija se aktivira za ponovno hlađenje i indikatorska lampica počinje treperiti. Pritisnite prekidač za povratak sustava u način rada za usis zraka.

Pažnja! Korištenje načina recirkulacije zraka dulje vrijeme može uzrokovati zamagljivanje prozora.

Zagrijavanje područja stopala

Postavite gumb za odabir načina ventilacije u položaj prikazan na slici, a prekidač za odabir načina usisavanja zraka A na način usisavanja vanjskog zraka. Podesite temperaturu okretanjem regulatora temperature u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od njega. Odaberite željenu brzinu ventilatora.

Bilješka. Za maksimalno zagrijavanje, postavite sklopku ventilatora na treću brzinu.

Kombinacija grijanog i nezagrijanog zraka

Postavite gumb za odabir načina ventilacije i način rada za usis vanjskog zraka u položaje prikazane na slici. Protok zraka bit će usmjeren prema stopalima i vrhu kabine.

Odaberite željenu brzinu ventilatora.

Topli zrak će se dovoditi do stopala, a ne zagrijan ili slabo zagrijan do gornjeg dijela kabine.

Uklanjanje magljenja s vjetrobranskog stakla i prozora na vratima

Pažnja! Radi sigurnosti, pobrinite se da imate dobru vidljivost kroz sve prozore vozila.

Za uklanjanje inja ili kondenzacije (zamagljivanje) s vjetrobranskog stakla ili stakla na vratima, postavite gumb za odabir načina ventilacije na položaj ili .

u ovom položaju grije se područje stopala i uklanja se magljenje s vjetrobrana i prozora na vratima (preporučuje se pri vožnji po kiši ili snijegu).

1. Preklopku za odabir načina usisa zraka A postavite u položaj za usis vanjskog zraka.



2. Postavite prekidač za odabir načina unosa zraka u položaj.

3. Podesite brzinu ventilatora okretanjem kontrolne tipke.

4. Podesite temperaturu okretanjem regulatora temperature.

5. Pritisnite prekidač B klima uređaja.



Za brzo uklanjanje zamagljivanja stakla.

Postavite prekidač za odabir načina usisa zraka A na položaj za usis vanjskog zraka.

Postavite prekidač za odabir načina usisa zraka u položaj.

Postavite kontrolu brzine ventilatora na maksimalnu vrijednost.

Postavite regulator temperature zraka na maksimum.

Pritisnite prekidač B klima uređaja.

Bilješka. Za učinkovito odmagljivanje prozora, usmjerite strujanje zraka od bočnih deflektora prema prozorima vrata.

Ne postavljajte regulator temperature zraka u položaj blizu maksimalnog položaja hlađenja. Ohlađeni zrak će se dovoditi do stakla vrata i kondenzirati na njemu (doći će do magljenja).

Dovod vanjskog zraka u kabinu

Za dovod vanjskog zraka u kabinu po vrućem vremenu, postavite prekidač za odabir načina usisa zraka A na način rada usisavanja vanjskog zraka i regulator temperature zraka na položaj prikazan na slici. Provjerite je li gumb za kontrolu temperature okrenut do kraja ulijevo. Odaberite potrebnu brzinu ventilatora.

Bilješka. Okrenite gumb za odabir načina ventilacije u smjeru kazaljke na satu kako biste usmjerili protok zraka prema stopalima i vjetrobranskom staklu.

Hlađenje

Postavite gumb za odabir načina ventilacije u položaj p. Upotrijebite prekidač A za postavljanje načina usisavanja vanjskog zraka i pritisnite prekidač B klima uređaja. Podesite temperaturu okretanjem regulatora temperature zraka u smjeru kazaljke na satu ili u suprotnom smjeru.



Odaberite potrebnu brzinu ventilatora.

Bilješka. Ako je vanjski zrak prašnjav, previše onečišćen ili je potrebno brzo hlađenje zraka u kabini, postavite prekidač za odabir načina usisa zraka u položaj recirkulacije i okrenite gumb za kontrolu temperature do kraja ulijevo. Povremeno prebacite na način rada za usis vanjskog zraka kako biste spriječili kondenzaciju vlage na staklu.

Kada je prekidač u položaju za način rada usisavanja zraka, načini rada usisavanja i recirkulacije zraka mijenjaju se automatski. Ako je vanjska temperatura zraka visoka, recirkulacija se aktivira za ponovno hlađenje i indikatorska lampica počinje treperiti. Pritisnite prekidač za povratak sustava u način rada za usis vanjskog zraka.

Pažnja! Kada klima uređaj radi, brzina praznog hoda lagano se povećava jer se kompresor klima uređaja automatski uključuje i isključuje. Stoga budite oprezni pri paljenju automobila.