Aer conditionat manual (Mitsubishi Outlander 1)

Aparatul de aer condiționat poate funcționa în timp ce motorul este pornit. Eficiența încălzitorului este direct legată de temperatura lichidului de răcire a motorului, așa că porniți încălzitorul după ce motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare. Debitul de aer este modificat prin reglarea vitezei ventilatorului.

Comutator aer conditionat

Apăsați comutatorul 1 și sistemul de aer condiționat (funcția de răcire, dezumidificare) se pornește. Se va aprinde și becul de avertizare pentru aer condiționat.

Apăsați din nou comutatorul 1 al aparatului de aer condiționat și sistemul de aer condiționat se va opri.

Nota. Dacă apare o defecțiune la sistemul de aer condiționat, lampa de avertizare pentru aer condiționat va începe să clipească. Apăsați comutatorul aparatului de aer condiționat o dată pentru a-l opri, apoi apăsați din nou pentru a-l porni. Dacă lampa de control se stinge, nu există nicio defecțiune. Dacă lampa continuă să clipească, consultați dealerul dumneavoastră MITSUBISHI.

Uneori (de exemplu, dacă mașina este spălată sub presiune puternică a apei), aparatul de aer condiționat se udă, iar lampa de avertizare pentru aer condiționat clipește în consecință. Acest lucru nu indică o defecțiune. Așteptați un moment și apoi apăsați de două ori comutatorul aparatului de aer condiționat (mai întâi oprit și apoi pornit). După ce apa s-a evaporat, lampa va înceta să clipească.

Atenţie! Când aparatul de aer condiționat funcționează, turația de ralanti crește ușor pe măsură ce compresorul de aer condiționat pornește și oprește automat. Prin urmare, aveți grijă când porniți mașina.

Comutator viteza ventilatorului

Viteza ventilatorului este setată prin rotirea comutatorului 2 în sensul acelor de ceasornic sau în sens opus. Pentru utilizare normală, ar trebui să setați viteza la prima sau a doua.

Buton de reglare a temperaturii aerului

Dacă butonul 3 este rotit până la capăt spre stânga, atunci încălzitorul este oprit. Pentru a crește temperatura, rotiți butonul în sensul acelor de ceasornic.

Nota. Dacă temperatura lichidului de răcire a motorului este scăzută, temperatura aerului furnizat în habitaclu nu va crește, chiar dacă butonul de control al temperaturii aerului este rotit în partea de temperatură ridicată.

• A. De la parbriz și deflectoarele geamurilor laterale.
• B. Din deflectoarele centrale.
• C. Din deflectoarele laterale.
• D. De sub tabloul de bord.
• E. De sub scaunul din față.
• * – înseamnă un flux slab de aer.

Buton de selectare a modului de ventilație

(În zona capului). Fluxul de aer intră în partea superioară a interiorului mașinii.

(În zona picioarelor/capului). Aerul pătrunde în partea superioară a interiorului mașinii și în zona picioarelor.

(În zona picioarelor). Aerul curge numai în zona picioarelor.

(În zona picioarelor/la deflectoarele încălzite ale parbrizului și geamurilor laterale). Aerul curge în zona picioarelor, precum și către parbriz și geamurile ușilor.

(La deflectoarele încălzite ale parbrizului și geamurilor laterale). Aerul curge numai către parbriz și geamurile ușii mașinii.

Nota. Aerul este întotdeauna furnizat de deflectoarele laterale, indiferent de poziția butonului de selectare a modului de ventilație.

Comutator de selectare a modului de admisie a aerului

De fiecare dată când apăsați acest comutator 5, modurile de ventilație se schimbă între modul de admisie a aerului exterior și modul de recirculare. În modul de recirculare, indicatorul luminos se aprinde.

Modul de admisie a aerului exterior

Aerul exterior pătrunde în interiorul mașinii.

Modul de recirculare a aerului

Aerul este recirculat în interiorul mașinii.

Nota. Modul de admisie a aerului exterior trebuie selectat pentru a curăța rapid parbrizul și geamurile laterale de umezeală sau gheață și pentru a le menține curate.

Selectați modul de recirculare atunci când este necesară răcirea intensă a aerului din interior, precum și dacă aerul exterior este foarte praf sau poluat.

În acest caz, ar trebui să activați periodic modul de admisie a aerului exterior, care va preveni aburirea geamurilor.

Când comutatorul este în poziția modului de admisie a aerului, modurile de admisie a aerului și de recirculare a aerului se schimbă automat. Dacă temperatura aerului exterior este ridicată, modul de recirculare este activat pentru a se răci iar lampa de control începe să clipească. Apăsați comutatorul pentru a readuce sistemul în modul de admisie a aerului.

Atenţie! Utilizarea modului de recirculare a aerului pentru o perioadă lungă de timp poate provoca aburirea geamurilor.

Încălzirea zonei picioarelor

Setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția prezentată în figură, iar comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului A în modul de admisie a aerului exterior. Reglați temperatura rotind butonul de control al temperaturii în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic. Selectați viteza dorită a ventilatorului.

Nota. Pentru o încălzire maximă, setați comutatorul modului ventilatorului la a treia viteză.

Combinație de aer încălzit și neîncălzit

Setați butonul de selectare a modului de ventilație și modul de admisie a aerului exterior în pozițiile prezentate în figură. Fluxul de aer va fi direcționat către picioare și partea superioară a cabinei.

Selectați viteza dorită a ventilatorului.

Aerul cald va fi furnizat picioarelor și nu încălzit sau slab încălzit în partea superioară a cabinei.

Îndepărtarea aburii de pe parbriz și geamurile ușilor

Atenţie! Pentru siguranță, asigurați-vă că aveți o vizibilitate bună prin toate geamurile vehiculului.

Pentru a elimina înghețul sau condensul (aburirea) de pe parbriz sau geamul ușii, setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția sau .

(Informații copiate de pe site www.mitsubishiman.ru)



în această poziție, zona picioarelor este încălzită și aburirea este îndepărtată de pe parbriz și geamurile ușilor (recomandat atunci când conduceți pe ploaie sau zăpadă).

1. Setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului A în poziția de admisie a aerului exterior.

2. Setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în poziție.

3. Reglați viteza ventilatorului rotind butonul de control.

4. Reglați temperatura rotind butonul de control al temperaturii.

5. Apăsați comutatorul B al aparatului de aer condiționat.



Pentru îndepărtarea rapidă a aburirii sticlei.

Setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului A în poziția de admisie a aerului exterior.



Setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în poziție.

Setați controlul vitezei ventilatorului la maxim.

Setați butonul de control al temperaturii aerului la maxim.

Apăsați comutatorul B al aparatului de aer condiționat.

Nota. Pentru a dezaburi eficient geamurile, direcționați fluxul de aer de la deflectoarele laterale către geamurile ușii.

Nu puneți butonul de control al temperaturii aerului într-o poziție apropiată de poziția de răcire maximă. Aerul răcit va fi furnizat pe geamul ușii și se va condensa pe acesta (se va produce aburire).

Furnizarea de aer exterior a cabinei

Pentru a furniza aer exterior în cabină pe vreme caldă, setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului A în modul de admisie a aerului exterior și butonul de control al temperaturii aerului în poziția prezentată în figură. Asigurați-vă că butonul de control al temperaturii este rotit până la capăt spre stânga. Selectați viteza necesară a ventilatorului.

Nota. Rotiți butonul selector al modului de ventilație în sensul acelor de ceasornic pentru a direcționa fluxul de aer către picioare și parbriz.

Răcire

Setați butonul de selectare a modului de ventilație în poziția p. Utilizați comutatorul A pentru a seta modul de admisie a aerului exterior și apăsați comutatorul B al aparatului de aer condiționat. Reglați temperatura rotind butonul de control al temperaturii aerului în sensul acelor de ceasornic sau în direcția opusă.

Selectați viteza necesară a ventilatorului.

Nota. Dacă aerul exterior este prăfuit, prea poluat sau este necesară o răcire rapidă a aerului din cabină, setați comutatorul de selectare a modului de admisie a aerului în poziția de recirculare și rotiți butonul de control al temperaturii complet spre stânga. Comutați periodic la modul de admisie a aerului exterior pentru a preveni condensarea umezelii pe sticlă.

Când comutatorul este în poziția modului de admisie a aerului, modurile de admisie a aerului și de recirculare a aerului se schimbă automat. Dacă temperatura aerului exterior este ridicată, modul de recirculare este activat pentru a se răci iar lampa de control începe să clipească. Apăsați comutatorul pentru a readuce sistemul în modul de admisie a aerului exterior.

Atenţie! Când aparatul de aer condiționat funcționează, turația de ralanti crește ușor pe măsură ce compresorul de aer condiționat pornește și oprește automat. Prin urmare, aveți grijă când porniți mașina.