Spis treści: Przełącznik klimatyzatora ⤓ Przełącznik trybu pracy wentylatora ⤓ Pokrętło regulacji temperatury…⤓ Wybór trybu wentylacji ⤓ Przełącznik wyboru trybu wentylacji ⤓ Ogrzewanie nóg ⤓ Połączenie ogrzanego i zimnego…⤓ Usuwanie zaparowania z szyb…⤓ Szybkie odmgławianie (szybkie…⤓ Dopływ powietrza zewnętrznego do…⤓ Chłodzenie (dla pojazdów z…⤓
Rysunek. 1,43. Sterowanie nagrzewnicą/klimatyzatorem: 1 – włącznik klimatyzatora; 2 – przełącznik trybu pracy wentylatora; 3 – pokrętło wyboru trybu wentylacji; 4 – przełącznik wyboru trybu wentylacji; 5 – pokrętło regulacji temperatury powietrza
Klimatyzacja i nagrzewnica mogą działać tylko przy pracującym silniku. Wydajność nagrzewnicy jest bezpośrednio powiązana z temperaturą płynu chłodzącego silnik, dlatego należy włączać nagrzewnicę po dobrym rozgrzaniu silnika. Zmiana przepływu powietrza odbywa się za pomocą pokrętła regulacji prędkości wentylatora 2 (rys. 1.43).
Przełącznik klimatyzatora
Przy włączonym wentylatorze należy wcisnąć włącznik – klimatyzowane powietrze zacznie napływać do kabiny (w trybie chłodzenia/osuszania) i zapali się lampka kontrolna klimatyzacji. Ponowne naciśnięcie wyłącznika spowoduje wyłączenie klimatyzatora.
Notatka. Początkowo z owiewek układu wentylacyjnego może wydobywać się mgła. Jest to wynik gwałtownego ochłodzenia wilgotnego powietrza.
Uwaga! Kiedy klimatyzator pracuje, prędkość biegu jałowego nieznacznie wzrasta. Jeśli zatrzymujesz samochód, wciśnij całkowicie pedał hamulca, aby zapobiec jego powolnej jeździe. Ten środek ostrożności jest szczególnie ważny w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
Przełącznik trybu pracy wentylatora
Aby dostosować przepływ powietrza, można wybrać jedną z czterech prędkości wentylatora. Tryb pracy wentylatora ustawia się obracając przełącznik w prawo lub w stronę przeciwną. W normalnych warunkach należy ustawić prędkość na pierwszą lub drugą.
Pokrętło regulacji temperatury powietrza
Ogrzewanie wyłącza się, jeśli pokrętło zostanie przekręcone maksymalnie w lewo. Aby zwiększyć temperaturę powietrza należy obrócić pokrętło w prawo.
Notatka. Jeżeli temperatura płynu chłodzącego silnik jest niska, temperatura powietrza dostarczanego do kabiny pasażerskiej nie wzrośnie, nawet jeśli pokrętło regulacji temperatury powietrza zostanie przekręcone w stronę wysokiej temperatury.
Wybór trybu wentylacji
W tabeli przedstawiono deflektory/dysze instalacji wentylacyjnej, z której dostarczane jest powietrze w zależności od wyboru trybu wentylacji. 1.1.
Oznaczenia:
- А - z owiewek przedniej i bocznych szyb;
- В - z deflektorów środkowych i bocznych;
- С - spod tablicy rozdzielczej;
- D - spod przednich siedzeń.
Główne kierunki przepływów powietrza (tryby wentylacji):
W okolicy głowy. Strumień powietrza wpływa do górnej części wnętrza samochodu.
W okolicy nóg/głowy. Powietrze dostaje się do górnej części wnętrza samochodu oraz w okolicę stóp.
W okolicy nóg. Powietrze przepływa tylko w okolice nóg.
W obszarze stóp/do podgrzewanych owiewek szyby przedniej i szyb bocznych. Powietrze napływa do okolic stóp, przedniej szyby i okien drzwi.
Do podgrzewanych owiewek przedniej szyby i szyb bocznych. Powietrze napływa wyłącznie na przednią szybę i szyby drzwi samochodu.
Tabela 1.1 Deflektory/dysze instalacji wentylacyjnej, z której dostarczane jest powietrze w zależności od wyboru trybów wentylacji
* Wskazuje niski przepływ powietrza.
Notatka. Powietrze nawiewane jest zawsze z owiewek środkowych i bocznych, niezależnie od położenia pokrętła wyboru trybu wentylacji.
Przełącznik wyboru trybu wentylacji
Każde naciśnięcie tego przełącznika powoduje zmianę trybów wentylacji pomiędzy trybem wlotu powietrza z zewnątrz i trybem recyrkulacji. W trybie recyrkulacji zapala się lampka kontrolna.
Notatka. Tryb powietrza zewnętrznego jest zwykle używany do szybkiego usuwania wilgoci lub lodu z szyby przedniej i szyb bocznych oraz utrzymywania ich w czystości.
Tryb recyrkulacji należy wybrać, gdy wymagane jest intensywne chłodzenie powietrza w pomieszczeniu, a także gdy powietrze na zewnątrz jest bardzo zapylone lub zanieczyszczone.
W takim przypadku należy okresowo włączać tryb dopływu powietrza z zewnątrz, aby uniknąć zaparowania szyb.
Ogrzewanie nóg
Zamontować pokrętło wyboru trybu wentylacji i przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza А do pozycji pokazanych na rysunek 1,44. Wyreguluj temperaturę, obracając pokrętło regulacji temperatury w prawo lub w lewo. Wybierz żądaną prędkość wentylatora.
Rysunek. 1,44. Położenie przycisku (A) służącego do wyboru trybu wentylacji oraz położenie uchwytów w trybie ogrzewania przestrzeni na nogi
Notatka. Aby uzyskać maksymalne ogrzewanie, ustaw przełącznik trybu wentylatora na trzecią prędkość.
Połączenie ogrzanego i zimnego powietrza
Zamontować pokrętło wyboru trybu wentylacji i przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza А do pozycji pokazanych na rysunek 1,45. Strumień powietrza będzie kierowany w stronę stóp i do górnej części kabiny. Wybierz żądaną prędkość wentylatora.
Ciepłe powietrze dostarczane jest do stóp, natomiast zimne lub lekko ogrzane powietrze nawiewane jest do górnej części kabiny.
Rysunek. 1,45. Umiejscowienie przycisku (A) wyboru trybu wentylacji oraz położenie uchwytów w trybie nawiewu kombinacji ciepłego i zimnego powietrza
Usuwanie zaparowania z szyb przednich i drzwiowych
Aby usunąć szron lub wilgoć (zamglenie) z szyby przedniej lub drzwi, należy ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji
lub 
(ryc. 1.46).
Rysunek. 1,46. Lokalizacja przycisków (A) wyboru trybu wentylacji, włączenia klimatyzatora (B) oraz położenie uchwytów w trybie odmgławiania szyb przednich i drzwiowych
Ogrzewanie strefy stóp i usuwanie zaparowania z szyb przednich i drzwiowych (zalecane podczas jazdy w deszczu lub śniegu).
1. Ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji А (patrz 1.46) w położenie zasysania powietrza zewnętrznego.
2. Ustaw przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza w pozycji
3. Ustawić żądaną prędkość wentylatora.
4. Dostosuj temperaturę.
5. Naciśnij wyłącznik klimatyzatora В (dla pojazdów wyposażonych w klimatyzację).
Szybkie odmgławianie (szybkie nagrzewanie) szkła
Aby szybko usunąć zaparowanie (szybko nagrzać) szyby, wykonaj poniższe czynności.
1. Ustawić pokrętło wyboru trybu wentylacji А (Rys. 1.47) w położenie zasysania powietrza zewnętrznego.
Rysunek. 1,47. Umiejscowienie przycisków (A) wyboru trybu wentylacji, włączenia klimatyzatora (B) oraz położenie klamek w trybie szybkiego odparowania (szybkiego nagrzewania) szyb
2. Ustaw przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza w pozycji
3. Dostosuj prędkość wentylatora, ustawiając prędkość wentylatora na maksymalną.
4. Wyreguluj temperaturę, obracając pokrętło regulacji temperatury powietrza na maksimum.
5. Nacisnąć wyłącznik klimatyzacji B (w pojazdach wyposażonych w klimatyzację).
Notatka. Aby skutecznie odparować okna, należy skierować strumień powietrza z nawiewów bocznych na okna w drzwiach i zakryć nawiewniki środkowe.
Notatka. Nie ustawiaj pokrętła regulacji temperatury powietrza w pozycji zbliżonej do pozycji maksymalnego chłodzenia. Schłodzone powietrze będzie napływać na szybę drzwi i ulegać kondensacji (zamglenie).
Dopływ powietrza zewnętrznego do kabiny
Aby zapewnić dopływ powietrza z zewnątrz do kabiny podczas upałów, należy zainstalować przełącznik wyboru trybu wlotu powietrza А w tryb nawiewu powietrza zewnętrznego i pokrętło regulacji temperatury powietrza w położeniach pokazanych na rysunku 1.48. Upewnij się, że pokrętło regulacji temperatury jest przekręcone maksymalnie w lewo. Wybierz żądaną prędkość wentylatora.
Rysunek. 1,48. Umiejscowienie przycisku (A) wyboru trybu wentylacji oraz położenie uchwytów w trybie nawiewu powietrza zewnętrznego do wnętrza pojazdu
Obróć pokrętło wyboru trybu wentylacji w prawo, aby skierować nawiew na stopy i przednią szybę.
Chłodzenie (dla pojazdów z klimatyzacją)
Ustaw pokrętło wyboru trybu wentylacji w pozycji
. Przełącznik А (Rys. 1.49) ustaw tryb dopływu powietrza z zewnątrz i naciśnij przełącznik В klimatyzator.
Rysunek. 1,49. Lokalizacja przycisków (A) wyboru trybu wentylacji, włączenia klimatyzatora (B) oraz położenie uchwytów w trybie chłodzenia (dla samochodów z klimatyzacją)
Wyreguluj temperaturę, obracając pokrętło regulacji temperatury powietrza w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara lub do tyłu.
Wybierz żądaną prędkość wentylatora.
Notatka. Jeżeli powietrze na zewnątrz jest zapylone, zbyt zanieczyszczone lub wymagane jest szybkie schłodzenie powietrza w kabinie, należy ustawić przełącznik wyboru trybu zasysania powietrza w pozycji recyrkulacji i obrócić pokrętło regulacji temperatury maksymalnie w lewo. Okresowo przełączaj na tryb wlotu powietrza z zewnątrz, aby zapobiec kondensacji wilgoci na szybie.