Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Układ wtrysku paliwa GDI Mitsubishi Space Star

  • Główna
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Silnik i systemy
  • Układ wtrysku paliwa GDI
Dane techniczne
Dane techniczne
Zespół przepustnicy średnica wewnętrznego otworu zespołu przepustnicy, mm - 60 czujnik położenia przepustnicy – zmienna rezystancja serwomotor sterujący przepustnicą -...
Funkcja autodiagnostyki
Funkcja autodiagnostyki
Rysunek. 6.1. Schemat funkcjonalny układu bezpośredniego wtrysku paliwa do cylindrów silnika (GDI) samochodu osobowego od 1999 roku Jeżeli wystąpi awaria któregokolwiek...
Sprawdzanie przy użyciu trybów «LISTA DANYCH»
Sprawdzanie przy użyciu trybów «LISTA DANYCH»
1. Wykonaj test, korzystając z trybów "LISTA DANYCH" i "TEST AKTUATORA" MUT-II. W przypadku wykrycia usterki należy sprawdzić okablowanie elektryczne pojazdu, powiązane...
Kody usterek diagnostycznych dla pojazdów wyprodukowanych w 1999 roku
Kody usterek diagnostycznych dla pojazdów wyprodukowanych w 1999 roku
Kod Awaria 11 Czujnik stężenia tlenu i jego obwód elektryczny 12 Przepływomierz powietrza i jego obwód elektryczny 13 Czujnik temperatury powietrza wchodzącego do...
Kody usterek diagnostycznych dla pojazdów wyprodukowanych od 2000 roku
Kody usterek diagnostycznych dla pojazdów wyprodukowanych od 2000 roku
Kod Awaria — Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem (pojazdy z ręczną skrzynią biegów) lub elektroniczna jednostka sterująca silnikiem i skrzynią biegów (pojazdy z...
Diagnostyka w trybie «DIAGNOZA 2» w samochodzie od 2000 roku
Diagnostyka w trybie «DIAGNOZA 2» w samochodzie od 2000 roku
1. Przy pomocy urządzenia MUT-II przełączyć elektroniczną jednostkę sterującą w tryb diagnostyczny "DIAGNOZA 2". 2. Przeprowadź próbę drogową. 3. Odczytaj kody...
Testowanie z wykorzystaniem trybów «DATA LIST» i «ACTUATOR TEST»…
Testowanie z wykorzystaniem trybów «DATA LIST» i «ACTUATOR TEST» MUT-II w samochodzie z 2000 roku
1. Wykonaj test, korzystając z trybów LISTA DANYCH i TEST AKTUATORA MUT-II. W przypadku wykrycia usterki należy sprawdzić okablowanie elektryczne pojazdu, powiązane...
Zamroź dane («FREEZE FRAME») w pojeździe z 2000 roku
Zamroź dane («FREEZE FRAME») w pojeździe z 2000 roku
Gdy ECU (pojazdy z ręczną skrzynią biegów) lub ECU (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów) wykryje usterkę i zapisze diagnostyczny kod usterki, zapisuje również bieżący...
Czyszczenie korpusu przepustnicy
Czyszczenie korpusu przepustnicy
1. Uruchomić silnik i rozgrzać go do temperatury 80°C, następnie wyłączyć. 2. Odłącz przewód dolotowy powietrza od korpusu przepustnicy. 3. Rozpylić rozpuszczalnik do...
Regulacja czujnika położenia przepustnicy
Regulacja czujnika położenia przepustnicy
Rysunek. 6.3. Położenie śruby regulacji prędkości biegu jałowego silnika (fixed SAS) 1. Podłączyć urządzenie MUT-II do złącza diagnostycznego. 2. Odłączyć złącze od...
Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia w samochodzie…
Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia w samochodzie wyprodukowanym w 1999 roku
Ostrzeżenia 1. Jeśli nie jest to absolutnie konieczne, nie poruszaj czujnikiem położenia pedału przyspieszenia, ponieważ jego położenie jest ustawione fabrycznie z dużą...
Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia w samochodzie od…
Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia w samochodzie od 2000 roku
Ostrzeżenia 1. Jeśli nie jest to absolutnie konieczne, nie poruszaj czujnikiem położenia pedału przyspieszenia, ponieważ jego położenie jest ustawione fabrycznie z dużą...
Sprawdzenie ciśnienia generowanego przez pompę paliwa
Sprawdzenie ciśnienia generowanego przez pompę paliwa
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. Ostrzeżenie. Przed odłączeniem przewodów paliwowych należy zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym, w przeciwnym razie...
Pomiar ciśnienia paliwa w przewodzie pomiędzy wysokociśnieniową pompą…
Pomiar ciśnienia paliwa w przewodzie pomiędzy wysokociśnieniową pompą paliwa a wtryskiwaczami
Notatka. Pomiar ciśnienia na pinach pomiędzy wysokociśnieniową pompą paliwa a wtryskiwaczami należy przeprowadzić po upewnieniu się, że ciśnienie paliwa wytwarzane przez...
Sprawdzenie szczelności układu paliwowego
Sprawdzenie szczelności układu paliwowego
1. Podłączyć urządzenie MUT-II do złącza diagnostycznego. 2. Odłączyć złącze pośrednie wtryskiwaczy (patrz 6.15, 6.16). 3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON. 4....
Zmniejszenie ciśnienia w układzie paliwowym
Zmniejszenie ciśnienia w układzie paliwowym
Przed odłączeniem przewodów paliwowych należy zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym, w przeciwnym razie paliwo pod ciśnieniem będzie gwałtownie wypływać z układu...
Sprawdzenie działania pompy paliwa
Sprawdzenie działania pompy paliwa
Rysunek. 6.19. Rozmieszczenie elementów układu paliwowego w samochodzie: A-czujnik położenia pedału przyspieszenia; B - przekaźnik generatora sygnału sterującego...
Sprawdzenie przekaźnika sterującego ciśnieniem pompy paliwa i…
Sprawdzenie przekaźnika sterującego ciśnieniem pompy paliwa i serwomotoru przepustnicy
Aby to sprawdzić należy podłączyć omomierz do styków 1 i 3 przekaźnika, powinien on wskazywać przerwę w obwodzie. Następnie jednym dodatkowym przewodem połącz styk 2...
Sprawdzenie przekaźnika generatora sygnału sterującego wtryskiwaczami
Sprawdzenie przekaźnika generatora sygnału sterującego wtryskiwaczami
Aby to sprawdzić należy podłączyć omomierz do styków 1 i 2 przekaźnika, powinien on wskazywać przerwę w obwodzie. Następnie jednym dodatkowym przewodem łączymy styk 4...
Sprawdzenie czujnika temperatury powietrza w silniku
Sprawdzenie czujnika temperatury powietrza w silniku
1. Odłączyć złącze od przepływomierza powietrza (rys. 6.23). Rysunek. 6.23. lokalizacja przepływomierza powietrza 2. Zmierz rezystancję między stykami 5 i 6 złącza....
Sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Ostrzeżenie. Podczas demontażu i montażu czujnika temperatury płynu chłodzącego nie dotykaj żadnym narzędziem jego złącza (części z tworzywa sztucznego). 1. Spuścić płyn...
Sprawdzenie czujnika położenia przepustnicy
Sprawdzenie czujnika położenia przepustnicy
1. Odłącz złącze od czujnika położenia przepustnicy ( patrz rysunek 6.4 ). 2. Zmierz rezystancję pomiędzy pinami 1 i 3 złącza czujnika (patrz 6.4 , 6.9 ). Rezystancja:...
Sprawdzenie czujnika położenia pedału przyspieszenia
Sprawdzenie czujnika położenia pedału przyspieszenia
1. Odłączyć złącze od czujnika położenia pedału przyspieszenia ( patrz rysunek 6.6 ). 2. Zmierz rezystancję pomiędzy pinami 2 i 1 oraz 8 i 7 złącza czujnika ( patrz...
Sprawdzanie włącznika pedału przyspieszenia
Sprawdzanie włącznika pedału przyspieszenia
1. Odłączyć złącze od czujnika położenia pedału przyspieszenia (patrz 6.6). 2. Zmierz rezystancję między stykami 4 i 5 złącza czujnika położenia pedału przyspieszenia...
Sprawdzenie czujnika stężenia tlenu
Sprawdzenie czujnika stężenia tlenu
Podgrzewany czujnik stężenia tlenu wykrywa stężenie tlenu w spalinach i przetwarza je na napięcie przesyłane do ECU. Czujnik stężenia tlenu wyposażony jest w grzałkę,...
Sprawdzanie wtryskiwaczy paliwa
Sprawdzanie wtryskiwaczy paliwa
1. Odłącz złącze pośrednie wtryskiwacza paliwa ( patrz rysunek 6.15 ). 2. Zmierz rezystancję pomiędzy stykami złącza pośredniego wtryskiwaczy paliwa ( patrz rysunek 6.15...
Sprawdzanie siłownika przepustnicy
Sprawdzanie siłownika przepustnicy
Kontrola funkcjonalna 1. Odłącz przewód powietrzny od zespołu przepustnicy. 2. Włącz zapłon. 3. Upewnij się, że przepustnica otwiera się proporcjonalnie do siły nacisku...
Sprawdzenie wyłącznika położenia pedału sprzęgła
Sprawdzenie wyłącznika położenia pedału sprzęgła
1. Odłączyć złącze od przełącznika położenia pedału sprzęgła. 2. Zmierz rezystancję między pinami 1 i 2 złącza przełącznika (rys. 6.32). Rysunek. 6.32. Przełącznik...
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia silnika z 1999r
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia silnika z 1999r
Wyjmowanie Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. Ostrzeżenie. Przed odłączeniem przewodów paliwowych należy zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym, w przeciwnym...
Silnik wysokociśnieniowej pompy paliwa z 2000 roku
Silnik wysokociśnieniowej pompy paliwa z 2000 roku
Wyjmowanie Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. Ostrzeżenie. Przed odłączeniem przewodów paliwowych należy zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym, w przeciwnym...
Wtryskiwacze silnika z 1999r
Wtryskiwacze silnika z 1999r
Wyjmowanie Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę silnika. Wyjmij filtr powietrza. Wymontuj kolektor dolotowy. Odkręć śruby i zdejmij...
Wtryskiwacze silnika z 2000 roku
Wtryskiwacze silnika z 2000 roku
Wyjmowanie Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę silnika. Odłącz złącze od czujnika ciśnienia paliwa (ryc. 6.49). Rysunek. 6,49....
Zespół przepustnicy silnika z 1999 roku
Zespół przepustnicy silnika z 1999 roku
Wyjmowanie Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Zdejmij obudowę filtra powietrza. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę silnika. Zdjąć wąż wlotu powietrza. Odłącz złącza...
Demontaż i montaż zespołu przepustnicy silnika od 1999 roku
Demontaż i montaż zespołu przepustnicy silnika od 1999 roku
Demontaż Wymontuj zespół przepustnicy. Odkręć śruby i wyjmij czujnik położenia przepustnicy (ryc. 6.53). Rysunek. 6,53. Zespół przepustnicy silnika od 1999 roku: 1 -...
Zespół przepustnicy silnika z 2000 roku
Zespół przepustnicy silnika z 2000 roku
Wyjmowanie Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę silnika. Zdjąć wąż wlotu powietrza. Odłącz złącza od serwa przepustnicy i czujnika...
Demontaż i montaż zespołu przepustnicy silnika z 2000 roku
Demontaż i montaż zespołu przepustnicy silnika z 2000 roku
Demontaż Wymontuj zespół przepustnicy. Odkręć śruby i wyjmij czujnik położenia przepustnicy (ryc. 6.58). Rysunek. 6,58. Zespół przepustnicy silnika z 2000 roku: 1 -...
Układ formujący impuls sterujący wtryskiwaczami
Układ formujący impuls sterujący wtryskiwaczami
Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Naciśnij zatrzask złącza kształtownika impulsu sterującego wtryskiwaczami w miejscu pokazanym na rysunku 6.61 i...
Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa znajduje się pod pojazdem, pod tylnymi siedzeniami, co zwiększa bezpieczeństwo i przestrzeń bagażową. Aby zapobiec wyciekowi paliwa w przypadku zderzenia...
Dane techniczne układu wtrysku paliwa GDI
Dane techniczne układu wtrysku paliwa GDI
Elektroniczna jednostka sterująca - E2T71279 Podstawowe dane do regulacji i sterowania Rezystancja czujnika temperatury powietrza wchodzącego do silnika, kOhm w...
Funkcja autodiagnostyki. Wielopunktowy wtrysk paliwa (MPI)
Funkcja autodiagnostyki. Wielopunktowy wtrysk paliwa (MPI)
Jeżeli wystąpi awaria któregokolwiek z poniższych elementów układu wtrysku wielopunktowego (MPI), zapali się lampka kontrolna awarii silnika ("CHECK ENGINE") (ryc. 7.1)....
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Silnik i systemy: Wtrysk paliwa GDI Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Silnik i systemy: Układ wtrysku paliwa GDI Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
Podziel się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
Carisma (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki wysokoprężne FBQT
  • Silniki wysokoprężne F9Q
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku (MPI)
  • Układ wtrysku (GDI)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie i wały
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Space Star (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki benzynowe 4G1
  • Silniki Diesla F9Q1
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ napędowy diesla F9Q1
  • Sytem zapłonu
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Wały zawieszenia i napędowe
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.