Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
- Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym.
- Odkręć śruby i zdejmij pokrywę silnika.
- Wyjmij filtr powietrza.
- Wymontuj kolektor dolotowy.
- Odkręć śruby i zdejmij opaski mocujące przewody paliwowe (ryc. 6.44).
Rysunek. 6,44. Wtryskiwacze silnika z 1999r: 1 - obejma do mocowania przewodów paliwowych; 2 - rura doprowadzająca paliwo; 3 - Przewód powrotny paliwa; 4 - pierścień nośny A; 5 - pierścień uszczelniający; 6 - pierścień nośny B; 7 - złącze wtryskiwacza paliwa; 8 - podkładka; 9 - uchwyt dyszy; 10 - linia dystrybucji paliwa; 11 - wsparcie; 12 - wtryskiwacz paliwa; 13 - pierścień nośny;14 - pierścień uszczelniający; 15 - pierścień nośny; 16 - wtryskiwacz paliwa; 17 - uszczelka; 18 - podkładka figurowa
- Odkręć śruby i zdejmij przewód doprowadzający paliwo.
- Odkręć śruby i zdejmij przewód powrotny paliwa.
Ostrzeżenie. Przed odłączeniem złączy od wtryskiwaczy paliwa należy odłączyć kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Odłącz złącza od wtryskiwaczy paliwa.
- Wykręcić śruby, podkładki i uchwyty wtryskiwaczy.
- Odkręć śruby i zdemontuj przewód rozprowadzający paliwo wraz z zamontowanymi na nim wtryskiwaczami.
Ostrzeżenie. Uważaj, aby nie upuścić wtryskiwaczy podczas demontażu szyny paliwowej.
- Zachowując ostrożność, zdemontuj wtryskiwacze paliwa z przewodu rozprowadzającego paliwo.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Ostrzeżenia
- 1. Podczas montażu należy zastosować nowe podkładki kształtowe.
- 2. Na powierzchni podkładek kształtowych nie powinny znajdować się zadrapania ani cząstki ciał obcych.
- 3. Podczas montażu podkładek kształtowych należy ściśle przestrzegać kierunku montażu (rys. 6.45).
Rysunek. 6.45. Kierunek montażu podkładki kształtowej na wtryskiwaczu paliwa
- Aby przymocować podkładkę kształtową do wtryskiwacza paliwa, nałóż smar na powierzchnię podkładki kształtowej.
- Nasmaruj o-ringi wtryskiwaczy paliwa cienką warstwą oleju silnikowego (ryc. 6.46).
Rysunek. 6,46. Położenie o-ringów na wtryskiwaczu paliwa
Ostrzeżenie. Podczas demontażu i montażu przewodu paliwowego należy uważać, aby nie dostał się do niego olej silnikowy.
- Uważając, aby nie uszkodzić O-ringu, włóż wtryskiwacz paliwa do przewodu paliwowego, obracając go w tę i tamtą stronę i upewnij się, że wtryskiwacz łatwo obraca się w swoim gnieździe.
- Jeżeli wtryskiwacz obraca się w gnieździe z powodu zakleszczenia, może to oznaczać "zagryzienie" oringu. Wymontuj wtryskiwacz paliwa i sprawdź stan oringu, a jeśli jest uszkodzony, wymień go. Zainstaluj ponownie wtryskiwacz paliwa w przewodzie paliwowym i sprawdź, czy wtryskiwacz łatwo się obraca w swoim gnieździe.
- Dopasuj znaki montażowe wtryskiwacza paliwa i przewodu paliwowego (ryc. 6.47).
Rysunek. 6,47. Wyrównanie znaków montażowych na wtryskiwaczu paliwa i przewodzie paliwowym
- Zamontować przewód paliwowy wraz z wtryskiwaczami paliwa i zabezpieczyć go śrubami, dokręcając je wymaganym momentem.
- Zamontuj pierścień podtrzymujący i uszczelkę okrągłą, jak pokazano na rysunku rysunek 6.36.
Ostrzeżenia
- 1. Zamontować pierścień podporowy B tak, aby skośna powierzchnia pierścienia znajdowała się po stronie przeciwnej do pierścienia uszczelniającego.
- 2. Upewnij się, że pierścień nośny A jest prawidłowo zamontowany (zewnętrzna średnica pierścienia nośnego A wynosi 14,8 mm). Nie mylić z pierścieniem podporowym czujnika ciśnienia.
- Nasmaruj pierścienie uszczelniające przewodów doprowadzających i powrotnych paliwem olejem silnikowym (ryc. 6.48).
Rysunek. 6,48. Montaż przewodów doprowadzających i powrotnych paliwa
Ostrzeżenie. Nie dopuść, aby olej dostał się do regulatora ciśnienia paliwa lub przewodu paliwowego.
- Zamontować przewody doprowadzające i powrotne paliwa i zabezpieczyć śrubami, dokręcając je wymaganym momentem.
- Zamontować obejmy mocujące przewód paliwowy i zabezpieczyć śrubami, dokręcając je wymaganym momentem.
- Podłącz złącza do wtryskiwaczy paliwa.
- Zamontuj kolektor dolotowy.
- Zamontuj filtr powietrza.
- Zamontuj osłonę silnika.
- Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa z układu paliwowego.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej (mitsubishiman.ru)
