Wyjmowanie
- Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
- Zdejmij obudowę filtra powietrza.
- Odkręć śruby i zdejmij pokrywę silnika.
- Zdjąć wąż wlotu powietrza.
- Odłącz złącza od serwa przepustnicy i czujnika położenia przepustnicy (ryc. 6.52).
Rysunek. 6,52. Zespół przepustnicy silnika od 1999 roku: 1 - złącze serwa przepustnicy; 2 - złącze czujnika położenia przepustnicy; 3 - wąż układu chłodzenia; 4 - zespół przepustnicy; 5 - uszczelka zespołu przepustnicy
- Poluzuj obejmę i odłącz wąż płynu chłodzącego od korpusu przepustnicy.
- Odkręć śruby i wyjmij zespół przepustnicy i uszczelkę.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Jeżeli korpus przepustnicy został wymieniony, zainicjuj elektroniczny układ sterowania przepustnicą.
- Podłącz złącza do serwa przepustnicy i czujnika położenia przepustnicy.
- Zamontować wąż wlotu powietrza.
- Zamontuj osłonę silnika.
- Zamontuj obudowę filtra powietrza.
- Napełnij układ chłodzenia silnika płynem chłodzącym.
Inicjalizacja
- Włącz i wyłącz zapłon na 1 sekundę, a następnie odczekaj co najmniej 10 sekund przy wyłączonym zapłonie.