Demontarea
- Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
- Scoateți carcasa filtrului de aer.
- Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului.
- Scoateți furtunul de admisie a aerului.
- Deconectați conectorii de la servomotorul de accelerație și de la senzorul de poziție a accelerației (Fig. 6.52).
Figura. 6.52. Ansamblul clapetei motorului din 1999: 1 - conector servo accelerație; 2 - conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație; 3 - furtun sistem de racire; 4 - ansamblu accelerație; 5 - garnitură ansamblu accelerație
- Slăbiți clema și deconectați furtunul lichidului de răcire de la corpul clapetei.
- Deșurubați șuruburile și scoateți ansamblul clapetei de accelerație și garnitura.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Dacă corpul clapetei a fost înlocuit, inițializați sistemul electronic de control al clapetei.
- Conectați conectorii la servo-ul de accelerație și la senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
- Montați furtunul de admisie a aerului.
- Montați capacul motorului.
- Instalați carcasa filtrului de aer.
- Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire.
Articolul a fost preluat de pe site: www.MitsubishiMan.ru
Inițializare
- Porniți și opriți contactul timp de 1 secundă, apoi așteptați cel puțin 10 secunde cu contactul oprit.