Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Apăsați zăvorul conectorului de modelare a impulsului de control al injectorului în locul arătat în Figura 6.61 și deconectați conectorul de la modelul de impuls de control al injectorului.
Figura. 6,61. Locuri de apăsare a zăvorului conectorului de formare a impulsului de control al injectorului
- Deșurubați piulițele și scoateți formatorul de impuls de control al injectorului din suport (Fig. 6.62).
Figura. 6,62. Generator de impulsuri de control al injectorului: 1 - conector pentru formatoare de impulsuri de control al injectoarelor; 2 - formatorul de impulsuri de control al injectorului; 3 - releu de formare a impulsurilor de control al injectorului; 4 - suport
Avertizare. Un curent mare trece prin cablajul care conectează formatorul de impulsuri de control al injectoarelor la injectoare, astfel încât formatorul de impulsuri de control al injectorului devine foarte fierbinte. Aveți grijă când scoateți această unitate imediat după oprirea motorului.
- Deșurubați piulița și scoateți releul generator de impulsuri de control al injectorului din suport.
- Deșurubați șuruburile și scoateți suportul de nap și formatorul de impulsuri de control al injectorului.
Articolul original a fost publicat pe MITSUBISHIMAN.ru
Instalare
- Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Nota. Cuplul de strângere marcat cu (*) în Figura 6.62 se referă la șuruburile cu marcaje.