1. Semnalizatoare/lumini de avertizare de pericol
2. Indicator luminos pentru faza lungă
3. Indicator luminos pentru aprinderea farurilor de ceață
4. Indicator luminos de ceață spate
5. Indicator luminos de reamintire a centurii de siguranță
6. Indicator luminos pentru nivel scăzut de combustibil în rezervor
7. Indicator luminos pentru tracțiune integrală
8. Indicator luminos de activare a blocării diferenţialului puntea spate
9. Lumină de diagnosticare a motorului
10. Indicator luminos pentru pornirea preîncălzirii bujiilor incandescente
11. Indicator luminos pentru presiune scăzută de urgență a uleiului în sistemul de lubrifiere
12. Indicator luminos al filtrului de combustibil
13. Indicator luminos de încărcare a bateriei
14. Indicator luminos al temperaturii uleiului în transmisia automată (numai pentru mașinile cu transmisie automată)
15. Indicator luminos de dezactivare overdrive (numai pentru vehiculele cu transmisie automată)
16. Indicator de poziție a manetei selectorului de viteze (numai pentru vehicule cu transmisie automată)
17. Indicator luminos de frână
18. Indicator luminos de activare a sistemului de frânare antiblocare (ABS)
19. Indicator luminos pentru activarea sistemului ASC sau ATS
20. Indicator luminos pentru controlul dinamic al stabilității și sistemele de control al tracțiunii
21. Indicator luminos ușă deschisă
22. Indicator luminos pentru sistemul de siguranță pasivă și dezactivarea airbag-ului pasagerului
Lumini de control în panoul de instrumente
Lămpi de semnalizare/avertizare de pericol
Una dintre aceste lămpi clipește când semnalul de viraj corespunzător (la stânga sau la dreapta) este pornit
Notă: Dacă frecvența de clipire crește, aceasta indică o conexiune slabă în oricare dintre circuitele semnalizatoarelor sau o defecțiune a becului.
Când butonul de avertizare de avarie este pornit, ambele lămpi de semnalizare clipesc.
Indicator luminos pentru faza lungă
Acest indicator luminos se aprinde când farurile sunt pe faza lungă.
Indicator luminos de ceață
Acest indicator luminos se aprinde când farurile de ceață sunt aprinse.
Indicator lampă de ceață spate
Acest indicator luminos se aprinde când lumina de ceață spate este aprinsă.
Indicator luminos pentru bujiile incandescente prepornite ale unui motor diesel
[Materialul a fost copiat de pe site: mitsubishiman.ru]
Acest indicator luminos se aprinde când contactul este cuplat. După ce bujiile incandescente se încălzesc, lampa se stinge; dupa aceasta puteti porni motorul.
Nota:
- dacă motorul este rece, ledul bujiilor incandescente rămâne aprins mai mult timp
- dacă motorul nu a fost pornit în decurs de 5 secunde după stingerea becului de control al bujiilor incandescente, readuceți cheia de contact în poziția BLOCARE. Apoi, porniți din nou contactul pentru a reactiva sistemul de pre-cuplare a bujiilor incandescente
- la un motor cald, această lampă nu se aprinde nici măcar când contactul este cuplat
Indicator luminos al filtrului de combustibil
Acest indicator luminos se aprinde la punerea contactului și se stinge la pornirea motorului. Dacă se aprinde în timp ce motorul funcționează, aceasta indică faptul că s-a acumulat apă în filtrul de combustibil; în acest caz, apa trebuie scursă. Dacă după aceasta lampa se stinge, puteți continua să conduceți. Dacă fie nu se stinge, fie clipește (se aprinde periodic), vă recomandăm să verificați mașina.
Lămpi de avertizare de defecțiune
Indicator luminos de frână
Acest indicator luminos se aprinde la punerea contactului și se stinge la pornirea motorului.
Când cheia de contact este în poziția ON, acest indicator luminos se aprinde în următoarele cazuri:
- când frâna de mână este aplicată
- când nivelul lichidului de frână din rezervor este scăzut
- când unul dintre circuitele sistemului de frânare se defectează
Lumină de diagnosticare a motorului
Acest indicator luminos este o componentă a sistemului de autodiagnosticare la bord, care monitorizează compoziția gazelor de eșapament și funcționarea motorului și a sistemelor de control al transmisiei automate. Dacă este detectată o defecțiune la unul dintre aceste sisteme, acest indicator luminos se aprinde. Deși vehiculul va rămâne în general manevrabil și nu este nevoie să recurgeți la remorcare, se recomandă ca sistemele de control ale vehiculului să fie verificate cât mai curând posibil.
Acest indicator luminos se aprinde și pentru câteva secunde când contactul este pornit. Dacă nu se stinge după câteva secunde, se recomandă să contactați un centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS.
Avertisment: Conducerea prelungită cu lampa de diagnosticare a motorului aprinsă poate cauza daune grave sistemului de control al gazelor de eșapament. Acest lucru poate afecta, de asemenea, eficiența combustibilului și caracteristicile de conducere ale vehiculului.
Atenție: Dacă această lampă nu se aprinde când rotiți cheia de contact în poziția ON, este recomandat să contactați un centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS.
Atenție: Dacă acest indicator luminos se aprinde în timp ce motorul funcționează, evitați să conduceți cu viteză mare și contactați un centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS cât mai curând posibil. Când conduceți cu lampa de diagnosticare a motorului aprinsă, este posibil ca vehiculul să nu accelereze atunci când este apăsată pedala de accelerație.
Dacă vehiculul este staționat când acest indicator luminos este aprins sau clipește, este necesar să apăsați pedala de frână mai tare decât de obicei, deoarece în acest caz turația la ralanti a motorului crește, iar vehiculul cu transmisie automată primește mai multă forță de tracțiune datorită frecării interne în cutia de viteze.
Notă: Unitatea electronică de control al motorului, care controlează funcționarea sistemului de diagnosticare la bord, stochează date despre diverse defecțiuni (în special defecțiuni ale sistemului de control al gazelor de eșapament).
Când bateria este deconectată, aceste date sunt șterse din memorie, ceea ce face diagnosticarea mai dificilă și durează mai mult. Prin urmare, nu ar trebui să deconectați bateria dacă indicatorul luminos de diagnosticare a motorului se aprinde.
Indicator luminos de încărcare a bateriei
Acest indicator luminos se aprinde la punerea contactului (rotiți cheia în poziția ON) și se stinge după pornirea motorului.
Atenție: Dacă acest indicator luminos se aprinde în timp ce motorul funcționează, poate indica o centură slăbită sau ruptă a alternatorului sau o problemă cu sistemul de încărcare.
Este necesar să opriți mașina și să remediați problema.
Dacă cureaua se rupe, eficiența frânării este redusă, așa că atunci când opriți mașina, apăsați pedala de frână mai tare decât de obicei.
Indicator luminos al presiunii uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului
Acest indicator luminos se aprinde la punerea contactului (rotiți cheia în poziția ON) și se stinge după pornirea motorului. Dacă pornește în timp ce motorul funcționează, aceasta indică o presiune anormal de scăzută a uleiului în sistem. Dacă acest indicator luminos se aprinde în timp ce motorul funcționează, trebuie să opriți motorul și să investigați cauza
Notă: Acest indicator luminos se poate aprinde din cauza nivelului scăzut de ulei în baia motorului.
Indicatorul luminos al presiunii uleiului nu trebuie utilizat ca indicator al nivelului uleiului de motor. Nivelul uleiului trebuie verificat regulat folosind joja de ulei (cu motorul oprit).
Conducerea cu lampa de avertizare aprinsă permanent (nivel scăzut de ulei) poate cauza blocarea motorului.
Indicator luminos ușă întredeschisă
Acest indicator luminos se aprinde dacă vreo ușă este deschisă sau nu este închisă corect. Dacă o ușă este deschisă sau închisă lejer și vehiculul atinge o viteză de aproximativ 8 km/h (5 mph), indicatorul luminos clipește de 16 ori și soneria se aude de 16 ori.
Indicator luminos al sistemului de reținere SRS
Când rotiți cheia de contact în poziția ON sau START, indicatorul luminos ar trebui să se aprindă pentru câteva secunde și apoi să se stingă. Aceasta înseamnă că sistemul a finalizat autodiagnosticarea și este gata de utilizare. Dacă există o defecțiune a sistemului airbag sau a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, martorul se aprinde și rămâne aprins fără să clipească. Martorul luminos SRS indică o defecțiune a airbag-urilor șoferului și pasagerului din față, precum și a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță.
Dacă acest indicator luminos nu se aprinde la pornirea motorului sau nu se stinge după câteva secunde după pornire sau se aprinde în timp ce vehiculul este condus, contactați imediat un centru de service autorizat MITSUBISHI MOTORS.