Impartasiti cu prietenii:
Sistem de lubrifiere a motorului vehiculului Mitsubishi L200 4
Pompă de ulei, mecanism de echilibrare și baia de ulei
Pompa de ulei, mecanismul de echilibrare si baia de ulei: 1. Filtru de ulei; 2. Senzor presiune ulei; 3. Inelul O al șurubului de montare a schimbătorului de căldură; 4....
Pompa de ulei, mecanismul de echilibrare si baia de ulei: 1. Filtru de ulei; 2. Senzor presiune ulei; 3. Inelul O al șurubului de montare a schimbătorului de căldură; 4....
Demontare și instalare senzorului de presiune a uleiului
Deșurubați senzorul folosind priza și cheia (1). Când instalați senzorul, degresați placa de contact (săgeată). Aplicați etanșant 3M ATD nr. 8660 pe filetele senzorului,...
Există 1 un comentariu
Deșurubați senzorul folosind priza și cheia (1). Când instalați senzorul, degresați placa de contact (săgeată). Aplicați etanșant 3M ATD nr. 8660 pe filetele senzorului,...
Există 1 un comentariu
Scoaterea vasului de ulei
1. Deșurubați toate șuruburile care fixează paletul. 2. Folosind un tăietor special (1) (deplasându-l cu atenție de-a lungul îmbinării dintre palet și bloc), tăiați...
1. Deșurubați toate șuruburile care fixează paletul. 2. Folosind un tăietor special (1) (deplasându-l cu atenție de-a lungul îmbinării dintre palet și bloc), tăiați...
Demontare și instalare șurubului de flanșă care fixează angrenajul arborelui de echilibrare
1. Scoateți dopul tehnologic din partea dreaptă a blocului cilindric, introduceți o șurubelniță Phillips în orificiul rezultat (pentru fixarea arborelui) și deșurubați...
1. Scoateți dopul tehnologic din partea dreaptă a blocului cilindric, introduceți o șurubelniță Phillips în orificiul rezultat (pentru fixarea arborelui) și deșurubați...
Demontarea si montarea pompei de ulei
1. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul pompei de ulei. 2. Marcați rotoarele exterioare și interioare ale pompei pentru a asigura o asamblare corectă în...
1. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul pompei de ulei. 2. Marcați rotoarele exterioare și interioare ale pompei pentru a asigura o asamblare corectă în...
Înlocuirea rulmentului din spate al arborelui de echilibrare drept
Rulmentul se înlocuiește cu o șaibă specială (1) (vezi Fig. M2 2.116), instalată pe blocul cilindrilor și extractoare (2 și 3) (vezi Fig. M2 2.117 și M2 2.118), așa cum...
Rulmentul se înlocuiește cu o șaibă specială (1) (vezi Fig. M2 2.116), instalată pe blocul cilindrilor și extractoare (2 și 3) (vezi Fig. M2 2.117 și M2 2.118), așa cum...
Instalarea angrenajului antrenat și de antrenare și a etanșării arborelui de echilibrare
1. Când instalați angrenajele în carcasă, lubrifiați-le cu ulei de motor și instalați-le aliniind marcajele (1). Instalarea etanșării arborelui de echilibrare 1. Așezați...
1. Când instalați angrenajele în carcasă, lubrifiați-le cu ulei de motor și instalați-le aliniind marcajele (1). Instalarea etanșării arborelui de echilibrare 1. Așezați...
Instalarea etanșărilor arborelui cotit și a capacului superior frontal
Instalarea simeringului arborelui cotit 1. Așezați un manșon de ghidare special (3) pe arbore, ungând suprafața sa exterioară cu ulei de motor. 2. Folosind un dorn (4),...
Instalarea simeringului arborelui cotit 1. Așezați un manșon de ghidare special (3) pe arbore, ungând suprafața sa exterioară cu ulei de motor. 2. Folosind un dorn (4),...
Instalarea baii de ulei
Baia de ulei este instalată pe garnitură folosind etanșant MITSUBISHI nr. MD970389 sau similar. Tava trebuie instalată în cel mult 15 minute după aplicarea sigilantului....
Baia de ulei este instalată pe garnitură folosind etanșant MITSUBISHI nr. MD970389 sau similar. Tava trebuie instalată în cel mult 15 minute după aplicarea sigilantului....
Instalare schimbător de căldură
Când instalați schimbătorul de căldură, poziționați-l așa cum se arată în figură. Strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 39±5 Nm.
Când instalați schimbătorul de căldură, poziționați-l așa cum se arată în figură. Strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 39±5 Nm.
Instalarea filtrului de ulei
1. Curăţaţi suprafaţa suportului adaptorului. 2. Lubrifiați suprafața inelului O cu un strat subțire de ulei de motor. 3. Folosind un atașament special și o cheie...
1. Curăţaţi suprafaţa suportului adaptorului. 2. Lubrifiați suprafața inelului O cu un strat subțire de ulei de motor. 3. Folosind un atașament special și o cheie...
Inspecția și testarea pieselor sistemului de lubrifiere
Capac frontal inferior Suprafața carcasei nu trebuie să prezinte fisuri, așchii sau alte daune. Rotoarele pompei de ulei trebuie să se rotească fără blocare și să aibă...
Capac frontal inferior Suprafața carcasei nu trebuie să prezinte fisuri, așchii sau alte daune. Rotoarele pompei de ulei trebuie să se rotească fără blocare și să aibă...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Unitate de alimentare: Sistem de lubrifiere Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie de transfer
- Axa fata
- Puntea spate
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
