Întreținerea vehiculului Mitsubishi L200 4

Recomandări generale pentru efectuarea lucrărilor de întreținere
1. Când efectuați lucrări de întreținere sau reparații la vehicul (pentru a evita contaminarea și deteriorarea vopselei caroseriei), acoperiți scaunele și elementele...

Intervalele de întreținere
Intervalele de întreținere *3 - condiții normale de funcționare; *2 - condiții severe de funcționare; *3 - standarde de calitate pentru uleiul utilizat conform...

Verificarea și reglarea tensiunii curelelor de transmisie a accesoriilor
Inspectați curelele și asigurați-vă că nu există daune mecanice (fisuri, rupturi, delaminare a cablului etc.) sau uzură excesivă. Dacă cureaua trapezoială alunecă pe...

Verificarea și reglarea tensiunii curelei trapezoidale de antrenare a compresorului de aer condiționat
Verificarea tensiunii curelei prin frecvența vibrațiilor folosind un tester de frecvență și un microfon de măsurare. Verificarea tensiunii curelei prin frecvența...

Verificarea transmisiei cu curele serpentine a generatorului și a pompei de direcție
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic (o dată sau de mai multe ori) și asigurați-vă că marcajul de pe întinzător se află în zona "A", așa cum se arată în...

Verificarea furtunurilor sistemului de lubrifiere și a pompei de vid
1. Inspectați suprafața furtunului și asigurați-vă că nu există defecte cauzate de temperaturi ridicate sau deteriorări mecanice.

Verificarea conductelor de admisie a aerului
1. Inspectați conductele de admisie a aerului pentru fisuri sau deteriorari.

Curele de distribuție dințate
Operațiunile de înlocuire (demontarea - montarea) acestor curele și reglarea tensiunii curelei "B" sunt descrise în capitolul " Motor. Piesa mecanica ". Tensiunea...

Verificarea conductelor radiatoarelor
Inspectați toate țevile și clemele, folosind o oglindă dacă este necesar și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de răcire.

Verificarea nivelului lichidului de răcire
Verificați dacă nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune se află între marcajele FULL și LOW. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, după ce...

Înlocuirea lichidului de răcire
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare și opriți-l. 2. Deschideți cu grijă capacul de umplere a radiatorului și capacul rezervorului de expansiune. Dacă...

Verificarea și înlocuirea elementului filtrului de aer
1. Desfaceți zăvorul carcasei și scoateți elementul de filtru (1). 2. Inspectați elementul filtrului pentru deteriorări mecanice și înfundare gravă. 3. Dacă elementul de...

Verificarea nivelurilor lichidului de frână din rezervorul GTZ și din rezervorul cilindrului de ambreiaj
1. Nivelul lichidului din rezervor trebuie să fie între marcajele "MAX" și "MIN". 2. Dacă nivelul este sub marcajul "MIN", trebuie să completați până la marcajul "MAX"....

Înlocuirea lichidului de frână și îndepărtarea aerului din sistemul hidraulic al frânei
Umplerea GTZ cu lichid Deoarece GTZ nu este echipat cu o supapă de reținere, dacă nu există lichid de frână în el (înainte de a purja frâna, este necesar să eliminați...

Verificarea nivelului și densității electrolitului bateriei
Asigurați-vă că nivelul electrolitului este între maxim (UPPER LEVEL) si minim (LOWER LEVEL) nivel. Dacă este necesar, adăugați apă distilată. Folosind un hidrometru și...

Înlocuirea filtrului de combustibil
1. Deșurubați capacul rezervorului (pentru a reduce presiunea din rezervor). 2. Deconectați conectorul senzorului de apă și conectorul încălzitorului conductei de...

Eliminarea aerului din conductele de combustibil
1. Deșurubați dopul, acoperiți orificiul cu o cârpă și, apăsând pompa manuală, pompați sistemul până când combustibilul începe să curgă prin cârpă fără bule de aer. 2....

Scoaterea apei din filtrul de combustibil
Prezența iodului în carcasa filtrului de combustibil este indicată de strălucirea indicatorului din panoul de instrumente. 1. Pentru a îndepărta apa din filtru, slăbiți...

Inspecția elementelor suspensiei față și spate
Când inspectați suspensiile în exterior, trebuie să acordați atenție stării elementelor de care depinde siguranța circulației. Acestea sunt în primul rând elemente de...

Verificarea stării articulațiilor sferice și a cizmelor
Verificați starea articulațiilor sferice balansând manual roata în direcția săgeților, așa cum se arată în ilustrații. În același timp, nu ar trebui să existe nicio...

Ungerea traverselor arborelui cardanic
Piesele transversale sunt lubrifiate cu o seringă prin nipluri de unsoare cu unsoare de uz general. Verificarea stării butoanelor arborelui de transmisie Verificați...

Verificarea direcției
Prin balansarea volanului în stânga și în dreapta, asigurați-vă că nu există lovituri în mecanismul de direcție, în articulațiile tijei de direcție și în integritatea...

Verificarea nivelului uleiului în transmisia manuală și cutia de transfer (4WD)
Inspectați transmisia manuală și cutia de transfer și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei. După deșurubarea dopului de umplere, verificați nivelul și starea...

Schimbarea uleiului în transmisia manuală și cutia de transfer (4WD)
Notă: schimbați uleiul când motorul este încălzit la temperatura de funcționare și vehiculul este așezat pe o suprafață orizontală. Producătorul recomandă utilizarea...

Verificarea nivelului de ulei în carcasa angrenajului axului din față (4WD) și din spate
Pentru reductoarele de viteză principală, producătorul recomandă utilizarea uleiului de transmisie din grupa GL-5 sau mai mare, conform clasificării API. Vâscozitate...

Schimbarea uleiului în carcasa angrenajului punții din față (4WD) și din spate
După ce ați așezat un recipient adecvat sub carcasa axei, mai întâi deșurubați dopul de umplere și apoi dopul de scurgere și goliți tot uleiul. Înșurubați dopul de...

Verificarea sistemului de evacuare
1. Asigurați-vă că țevile de evacuare ale sistemului nu ating nicio structură a vehiculului. 2. Verificați țevile de eșapament pentru deteriorări cauzate de pietre,...

Verificarea jocului liber al pedalei de frână
Jocul liber al pedalei de frână este verificat atunci când amplificatorul de frână cu vid nu funcționează (pentru a face acest lucru, apăsați pedala de frână de mai...

Verificarea și reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj
Jocul liber (B) al pedalei de ambreiaj, cauzat de un gol în legătura dintre pedală și tijă, trebuie să fie între 1-3 mm. Înălțimea pedalei (distanța A) trebuie să fie...

Verificarea și reglarea cursei manetei sau tijei frânei de mână
Verificarea cursei manetei sau tijei frânei de mână Strângeți pârghia (tija) până se oprește, aplicând o forță de 200 N (20 kg) și numărați numărul de clicuri ale...

Monitorizarea uzurii anvelopelor și a alinierii roților
Monitorizarea uniformității uzurii anvelopelor Verificați anvelopele pentru uzură uniformă. Prezența uzurii neuniforme poate fi o consecință a tijelor de direcție...

Verificarea rulmenților roților din față și din spate
Rulmenti rotii fata 1. Scoateți etrierul de frână a roții din față și agățați-l în lateral. 2. Scoateți discul de frână din butuc. 3. Instalați un comparator și măsurați...

Verificarea uzurii plăcuțelor de frână și discurilor de frână
Verificați grosimea plăcuțelor de frână prin orificiul de inspecție. Grosimea normală: 9,5 mm, grosime minimă admisă: 1,5 mm. Tampoanele trebuie înlocuite ca un set,...

Verificarea grosimii plăcuțelor de frână cu tambur din spate și a tamburului de frână
Locația pentru măsurarea grosimii plăcuțelor este prezentată în figură. Valoarea normală a grosimii (A): 5,0 mm. Grosimea minimă admisă a suprapunerilor: 1,0 mm....

Verificarea stării conductelor de combustibil
Figura M2 1.075 arată locația conductelor de combustibil în mașină. Conducte de combustibil cu daune externe. semnele de îmbătrânire a materialului, precum și scurgerile...

Verificarea nivelului lichidului în transmisia automată
1. Transmisia automată trebuie încălzită prin conducerea mașinii până când temperatura lichidului ajunge la 70-80°C. 2. Așezați mașina pe o platformă orizontală. 3....

Schimbarea lichidului transmisiei automate
Tip lichid Cantitate lichidă Nota DIA QUEEN ATF SP III 9,7 L R4A5A, V4A5A Dacă nu există un dispozitiv special pentru schimbarea lichidului în transmisia automată,...

Spălarea conductelor de răcire a fluidului transmisiei automate
1. Deconectați tubul care conectează răcitorul de ulei la transmisia automată. 2. Porniți motorul. Aceasta va scurge lichidul. Condiții de scurgere a lichidului...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
1. Porniți motorul și încălziți-l la o temperatură de 80°C până la 90°C. 2. Scoateţi buşonul de umplere cu ulei. 3. Deșurubați dopul de golire de la baia de ulei. 4....

Reglarea jocurilor în acţionarea supapei
Jocurile sunt reglate la un motor rece în două trepte. Prima măsurare și reglare a golurilor se face la instalarea pistonului primului cilindru în poziția PMS la...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Informații generale: Întreținere Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Informații generale: Întreținere Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Informații generale: Întreţinere Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Informații generale: Întreţinere Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Informații generale: Întreținere Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code