Tipul fluidului | Cantitatea de lichid | Notă |
DIA QUEEN ATF SP III | 9,7 L | R4A5A, V4A5A |
În absența unui dispozitiv special pentru schimbarea lichidului în transmisia automată, trebuie să efectuați următorii pași pentru a înlocui lichidul:
1. Scoateți tubul care leagă răcitorul de ulei la transmisia automată.
2. Porniți motorul. Aceasta va scurge lichidul.
Condiții pentru scurgerea lichidului
Selector de viteze - în poziție «N», motorul este la ralanti. Cantitate aproximativă de lichid scursă în acest fel: 3,5 litri.
3. Deșurubați dopul de golire din partea inferioară a transmisiei automate și goliți lichidul rămas.
Cantitate aproximativă de lichid scursă în acest fel: 2,0 litri.
4. Montați dopul de scurgere și strângeți-l la 32 Nm.
5. Turnați 5,5 litri de lichid prin gâtul de umplere în transmisia automată.
6. Porniți motorul și repetați procedura descrisă la punctul 2.
7. Turnați 3,5 litri de lichid proaspăt prin gâtul de umplere.
Vă rugăm să rețineți că atunci când schimbați uleiul în transmisia automată, cel puțin 8 litri de lichid proaspăt trebuie să se scurgă prin tubul răcitorului de ulei.
8. Conectați tubul răcitorului de ulei și reinstalați cu grijă joja de ulei.
9. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 1-2 minute.
10. Instalaţi selectorul de viteze secvenţial în toate poziţiile, apoi readuceţi-l în poziţia «N».
11. Verificați nivelul lichidului de pe etichetă «COLD». Adăugați lichid dacă este necesar.
12. Încălziți transmisia automată conducând mașina până când temperatura lichidului ajunge (70-80°C).
13. Verificați nivelul lichidului de pe marcaje «NU».