Atenţie! Buşonul de golire a transmisiei este furnizat numai la unele vehicule. Procedura de înlocuire a lichidului în acest caz nu este diferită de cea descrisă mai jos, cu excepția faptului că în loc să scoateți tigaia, trebuie să deșurubați dopul.
Buşon de golire transmisie automată (pe piesele auto)
1. Buşon de scurgere
Marcaje pentru verificarea nivelului lichidului de transmisie pe joja
1. Nota scăzută pentru lichid rece
2. Notă de top pentru lichid rece
3. Marcaj inferior pentru lichid fierbinte
4. Marca superioară pentru lichid fierbinte
Ordin de executare
1. Imediat după călătorie, mașina și așezați-o pe standuri. Instalați paletul sub carcasa transmisiei.
2. Scoateți cu grijă paletul, mai întâi deșurubați parțial șuruburile și loviți ușor, apoi deșurubați complet șuruburile. Scurgeți lichidul. Verificați starea lichidului. Dacă lichidul este negru sau maro închis sau se întinde "ars" miros, atunci trebuie să duceți mașina la un service auto pentru a verifica transmisia.
3. Îndepărtați șuruburile de fixare și scoateți filtrul. Înlocuiți filtrul poros.
Spălați filtrul cu plasă în solvent și uscați.
4. Instalați filtrul și tava clătită bine în ordine inversă, înlocuind garniturile. Strângeți șuruburile panoului în secvență diagonală la 17 N.m.
5. Se toarnă în lichid proaspăt în cantitatea necesară până la marcajul inferior de pe joja.
Nu este permisă turnarea lichidului.
6. Porniți motorul și mutați maneta selectorului din poziția P în toate celelalte poziții, apoi înapoi în poziția P. Verificați nivelul lichidului de transmisie. De sus până la marcajul de jos. Conduceți, verificați din nou nivelul și completați până la marcajul de sus pentru o transmisie caldă.