Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Výmena oleja v automatickej prevodovke (Mitsubishi Pajero 1)

  • Hlavná
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Výmena oleja v automatickej prevodovke
0
Obsah: Vypúšťacia zátka automatickej…⤓ Kontrolné značky hladiny prevodovej…⤓ Postup ⤓
Upozornenie: Vypúšťacia zátka prevodovky je k dispozícii iba na niektorých vozidlách. Postup výmeny kvapaliny sa v tomto prípade nelíši od postupu opísaného nižšie, s výnimkou toho, že namiesto vybratia panvice musíte odskrutkovať zátku.


Vypúšťacia zátka automatickej prevodovky (na autodiely)





1. Vypúšťacia zátka


Kontrolné značky hladiny prevodovej kvapaliny na mierke





1. Dolná značka pre studenú kvapalinu
2. Horná značka pre studenú kvapalinu
3. Spodná značka pre horúcu tekutinu
4. Horná značka pre horúcu kvapalinu


Postup



1. Ihneď po ceste postavte auto na stojany. Umiestnite panvicu pod skriňu prevodovky.



2. Opatrne vyberte panvicu tak, že najskôr čiastočne uvoľníte skrutky a jemne poklepete, potom skrutky úplne uvoľníte. Sceďte tekutinu. Skontrolujte stav kvapaliny. Ak je kvapalina čierna alebo tmavohnedá, alebo má "spálený" zápach, musíte auto vziať do servisného strediska, aby skontrolovali prevodovku.

3. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte filter. Vymeňte pórovitý filter.

Sieťový filter umyte v rozpúšťadle a osušte.

4. Nainštalujte filter a dôkladne umytú panvicu v opačnom poradí a vymeňte tesnenia. Utiahnite skrutky olejovej vane v diagonálnom poradí na 17 N·m.

5. Doplňte čerstvú kvapalinu v požadovanom množstve až po spodnú značku na mierke.

Nalievanie tekutiny nie je povolené.

6. Naštartujte motor a presuňte voliacu páku z polohy P do všetkých ostatných polôh a potom späť do polohy P. Skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny. Doplňte po spodnú značku. Choďte na jazdu, znova skontrolujte hladinu a doplňte po hornú značku zodpovedajúcu teplej prevodovke.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Pajero 1 a 2: Údržba auta
Ďalšie ▶

Hladina kvapaliny v automatickej prevodovke
Výmena oleja v manuálnej prevodovke
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke
Výmena motorového oleja a olejového filtra
Kontrola hladiny motorového oleja
Výmena oleja v prevodovke
Prevodovky prednej a zadnej nápravy
Výmena oleja v prevodovke
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Výmena chladiacej kvapaliny
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke Mitsubishi Colt 2 a 3 (1983-1993)
➤ Kontrola hladiny oleja v prevodovke (modely 4WD) Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Výmena oleja v manuálnej prevodovke Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke a prevodovke… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Kontrola hladiny oleja v prevodovke a prevodovke (4WD) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 48 + 28

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Technické špecifikácie
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém riadenia motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Rozmery tela
  • Elektrické zariadenia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Pajero 1 a 2 (1982-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Sedadlá a bezpečnostné pásy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Tempomat
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.