Увага! Зліўны затор трансмісіі прадугледжаны толькі на часткі аўтамабіляў. Парадак замены вадкасці ў гэтым выпадку нічым не адрозніваецца ад апісанага ніжэй, за тым выключэннем, што замест зняцця паддона трэба адкруціць корак.
Зліўны корак аўтаматычнай трансмісіі (на часткі аўтамабіляў)
1. Зліўны корак
Адзнакі для праверкі ўзроўню трансмісійнай вадкасці на маце
1. Ніжняя адзнака для халоднай вадкасці
2. Верхняя адзнака для халоднай вадкасці
3. Ніжняя адзнака для гарачай вадкасці
4. Верхняя адзнака для гарачай вадкасці
Парадак выканання
1. Адразу пасля паездкі аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. Усталюйце паддон пад картэр трансмісіі.
2. Асцярожна зніміце паддон, спачатку часткова адкруціўшы балты і злёгку пастукаўшы, а затым канчаткова вывярнуўшы балты. Зліце вадкасць. Праверце стан вадкасці. Калі вадкасць чорнага ці цёмна-карычневага колеру, ці распаўсюджвае "гарэлы" пах, тое неабходна здаць аўтамабіль у аўтасэрвіс для праверкі трансмісіі.
3. Адкруціце балты мацавання і зніміце фільтр. Сітаваты фільтр заменіце.
Сеткаваты фільтр прамыйце ў растваральніку і прасушыце.
4. Усталюйце фільтр і старанна прамыты паддон у зваротным парадку, замяніўшы пракладкі. Зацягніце ніты паддона ў дыяганальнай паслядоўнасці з момантам 17 Н·м.
5. Заліце ў свежую вадкасць у неабходнай колькасці да ніжняй адзнакі на маце.
Артыкул заснаваны на дадзеных сайта (mitsubishiman.ru)
Вадкасць пераліваць не дапушчаецца.
6. Запусціце рухавік і перавядзіце рычаг селектара са становішча Р ва ўсе іншыя палажэнні, затым зноў у становішча Р. Праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці. Даліце да ніжняй адзнакі. Здзейсніце паездку, зноў праверце ўзровень і давядзіце да верхняй адзнакі, якая адпавядае прагрэтай трансмісіі.