Выміце мац са скрынкі перадач і праверце ўзровень працоўнай вадкасці.
Узровень працоўнай вадкасці лічыцца ў норме, калі ён пакідае які адпавядае след на маце пры звычайнай працоўнай тэмпературы рухавіка.
Калі ўзровень вадкасці ніжэй ніжняй пазнакі на маце, дадайце вадкасць да верхняй пазнакі на маце.
Вадкасць для аўтаматычнай каробкі: Dia Queen ATF SPIII.
Увага! Не дапускайце пераліву працоўнай вадкасці.
Праверка падцёкаў алею і працоўных вадкасцяў з рухавіка, каробкі перадач, дыферэнцыяла і ўзмацняльніка рулявога кіравання
(Артыкул атрыманы з гэтага партала: «MITSUBISHIMAN»)
Праверце наяўнасць уцечак алею з рухавіка, каробкі перадач і дыферэнцыяла.