УВАГА: Так як аўтаматычная каробка перадач складаецца з шэрагу дэталяў высокай дакладнасці вырабу, пры яе разборцы і зборцы з гэтымі дэталямі трэба звяртацца вельмі асцярожна.
Пры разборцы АКП неабходна выканаць наступныя ўмовы:
- На працоўны варштат пакладзяце гумовы кілімок, які ўвесь час павінен быць чыстым.
- Падчас разборкі нельга карыстацца пальчаткамі з тканіны або рыззём. Пры неабходнасці карыстайцеся вырабамі з нейлону або папяровымі сурвэткамі.
- Усе знятыя дэталі павінны быць поўнасцю ачышчаны.
- Ачыстку дыска муфты, пластмасавых і гумавых дэталяў праводзіце! выкарыстаннем вадкасці для аўтаматычных каробак перадач, старанна сочачы за тым, каб на іх не засталося пылу, бруду і г.д.
Ачысціце паверхню скрынкі перадач.
Усталюеце скрынку перадач на вярсце алейным картэрам уніз.
Зніміце гідратарнсфарматар.
Вымярэнне перад разборкай восевага люфту ўваходнага вала (1) звычайна дазваляе вызначыць, ці неабходна замена зацятай шайбы (за выключэннем выпадку, калі замяняюцца асноўныя дэталі).
Зніміце імпульсныя генератары А і B (1, 2).
Зніміце рычаг ручнога кіравання (1), пасля чаго зніміце перамыкач каробкі перадач (2).
Зніміце спружыннае стопорное кольцы (1) і выключальнік сервамеханізму (2) прымусовага пераходу на паніжаную перадачу (гл. мал.).
Зняўшы алейны картэр і яго пракладку зніміце алейны фільтр з корпуса клапанаў кіравання.
Адкруціце болт датчыка тэмпературы алею (1). Вытолкните яго з боку раздыма.
Сцісніце пялёсткі ўшчыльняльнага кольца электраправодкі саленоіднага клапана і затым праштурхніце яго ўнутр карпусы.
Адкруціце ніты і зніміце корпус клапанаў.
Зніміце канцавую муфту.
Выміце вал канчатковай муфты.
Адкруціўшы ніты, зніміце корпус гідратарнсфарматара.
Адкруціце ніты мацавання алейнай помпы. Вверните спецінструменты ў дзве здымныя адтуліны корпуса алейнай помпы. Адначасова і раўнамерна круціце абодва здымніка і зніміце алейную помпу.
Зніміце распорную ўтулку (1) і дыферэнцыял.
Выміце, перамяшчаючы ўверх уваходны вал пасля чаго зніміце перадпакой і заднюю муфты.
Зніміце ўпарты падшыпнік ступіцах муфты, упартае кольца і падшыпнік.
Зніміце барабан сервамеханізму прымусовага пераходу на паніжаную перадачу.
Карыстаючыся прынадамі ссуньце сервамеханізм унутр і зніміце спружыннае стопорное кольца.
Зніміце поршань і спружыну сервамеханізму.
Прымацуеце прынаду да цэнтральнай апоры. Трымаючыся за ручку прылады, выміце ўверх цэнтральную апору.
Выміце разам шасцярні задняга і пярэдняга ходу.
Зніміце вадзіла планетарнай перадачы і ўпарты падшыпнік.
Зніміце хвалепадобную спружыну, зваротную спружыну тармазную кружэлку, тармазную пласціну апорную пласціну тормазу.
Карыстаючыся прынадай, вызваліце прамежкавы вал.
Артыкул перадрукаваны з гэтай крыніцы [www.MitsubishiMan.ru]
Выміце яго і 2 дэталі падшыпніка зубчастага кола.
Выміце з корпуса, як адзіны вузел, зубчастае кола з унутраным зачапленнем, выходны фланец прамежкавае зубчастае кола і падшыпнік.
Зніміце вечка перадаткавага вала.
Адкруціце стопарную гайку.
УВАГА: Стопарная гайка мае разьбу левага кірунку.
Выбіце перадаткавы вал у кірунку корпуса гідратарнсфарматара.
Карыстаючыся прынадамі, зніміце падшыпнік з перадаткавага вала, падшыпнік з прываднага зубчастага кола перадаткавага вала, вонкавае кольца падшыпніка перадаткавага вала.
Адкруціце два ніта і зніміце распорны стрыжань (1).
Адкруціце стопарную шрубу і зніміце вал ручнога кіравання (1). Зніміце шарык (2) гняздо (3) і спружыну (4).
УВАГА: Далейшую разборку АКП асобам, якія не маюць вопыту рамонту аўтаматычных каробак перадач, праводзіць не рэкамендуецца. Ніжэй прыводзяцца вузлы аўтаматычнай каробкі перадач у разабраным выглядзе.
Зборка
УВАГА: Не выкарыстоўвайце паўторна пракладкі, сальнікі і гумовыя дэталі, замяняйце іх новымі. Перад усталёўкай на ўсе якія труцца элементы наносіце вадкасць для аўтаматычных скрынак перадач.
Зборка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з выкарыстаннем спецыяльных інструментаў і прыстасаванняў.
Пярэдняе счапленне (муфта)
1 - стопорное кольца; 2 - рэактыўная пласцінка; 3 - дыск муфты; 4 - зваротная спружына; 5 - поршань пярэдняй муфты; 6 - трымальнік перадпакоя муфты; 7 - кольца; 8 - стопорное кольца.
Задняе счапленне (муфта)
1 - ушчыльненне; 2 - трымальнік задняй муфты; 3 - поршань задняй муфты; 4 - ушчыльненне; 3 - хвалепадобная спружына; 6 - ушчыльненне; 7 - зваротная спружына; 8 - націскная пласціна муфты; 9 - дыск муфты; 10 - пласціна муфты; 11 - рэактыўная пласціна; 12 - стопорное кольца; 13 - уваходны вал.
Канчатковае счапленне (муфта)
1 - рэактыўная пласціна; 2 - дыск муфты; 3 - пласціна муфты; 4 - поршань; 3 - зваротная спружына; 6 - сальнік; 7 - трымальнік канцавой муфты.
Элементы планетарнай перадачы
1 - вось сатэліта; 2 - обгонная муфта; 3 - вонкавае кольца; 4 - ролік; 5 - шырокі сатэліт; 6 - апора планетарных зубчастых каленаў; 7 - распорнае кольца; 8 - упарты падшыпнік; 9 - вузкі сатэліт.
Элементы дыферэнцыяла
1 - шарыкавы падшыпнік; 2 - корпус дыферэнцыяла; 3 - распорная шайба; 4 - шайба; 3 - сатэліт; 6 - вось сатэлітаў; 7 - стопарны штыфт; 8 - сатэліт; 9 - шайба; 10 - паўвосевыя шасцярні; 11 - распорная шайба; 12 - вядучае зубчастае кола.
Элементы корпуса клапанаў
1 - рэдукцыйны клапан; 2 - спружына рэдукцыйнага клапана; 3 - клапан кіравання гідратарнсфарматарам; 4 - спружына клапана кіравання гідратарнсфарматарам; 3 - рэгулявальны клапан; 6 - спружына рэгулявальнага клапана; 7 - рэгулявальная шруба; 8 - пласціна стопара; 9 - пласціна клапана кіравання пераключэннем; 10 - спружына клапана кіравання пераключэннем; 11 - спружына выпускнога клапана задняй муфты; 12 - выпускны клапан У задняй муфты; 13 - выпускны клапан А задняй муфты; 14 - клапан пераключэння 2-3 і 3-4 перадач; 15 - спружына клапана пераключэння 2-3 і 3-4 перадач; 16 - канцавая пярэдняя крышка; 17 - стопар клапана; 18 - верхняя падзяляльная пласціна; 19 - сталёвым шарык; 20 - спружына рэдукцыйнага клапана; 21 - прамежкавая пласціна; 22 - гайка; 23 - асадак; 24 - алейны фільтр; 25 - ніжняя падзяляльная пласціна; 26 - ніжні корпус клапанаў; 27 - рэдукцыйны клапан; 28 - спружына рэдукцыйнага клапана; 29 - рэгулявальная шруба; 30 - канцавое вечка; 31 - клапан кіравання N-D; 32 - спружына клапана кіравання N-D; 33 - спружына клапана кіравання якая дэмпфіруе муфтай; 34 - клапан кіравання якая дэмпфуе муфтай; 35 - утулка клапана кіравання якая дэмпфіруе муфтай; 36 - клапан канчатковай муфты; 37 - спружына клапана канцавой муфты; 38 - поршань клапана канцавой муфты; 39 - стопар; 40 - штыфт; 41 - усталявальная ўтулка; 42 - блок; 43 - трубка; 44 - саленоідны клапан кантролю ціску; 45 - саленоідны клапан У кіраванні пераключэннем; 46 - саленоідны клапан А кіравання пераключэннем; 47 - саленоідны клапан кіравання дэмпфіруючай муфтай; 48 - клапан пераключэнні 1-2; 49 - спружына клапана пераключэння 1-2; 50 - задняя канцавая крышка; 51 - вечка клапана кіравання пераключэннем; 52 - стопарная пласціна; 53 - поршань У клапана кіравання пераключэннем; 54 - ўтулка клапана кіраванні пераключэннем N-D; 55 - клапан кіравання пераключэннем N-D; 56 - клапан ручнога кіравання; 57 - верхні корпус клапанаў; 58 - тэфлонавы шарык; 59 - пласціна клапана кіраванні пераключэннем N-D.
Размяшчэнне клапанаў у верхнім корпусе
1 - клапан кіравання пераключэннем; 2 - поршань У клапана кіравання пераключэннем; 3 - поршань У выпускную клапана задняй муфты; 4 - клапан пераключэння перадач 1-2; 3 - клапан пераключэння 2-3 і 3-4 перадач; 6 - поршань А выпускнога клапана задняй муфты; 7 - поршань А клапана кантролю пераключэння; 8 - рэгулявальная шруба; 9 - рэгулявальны клапан; 10 - клапан кіравання гідратарнсфарматарам; 11 - клапан кантролю ціскаў; 12 - клапан кіравання N-D; 13 - ўтулка клапана кіравання N-D; 14 - клапан ручнога кіравання.
Размяшчэнне клапанаў у ніжнім корпусе
1 - рэдукцыйны клапан; 2 - рэгулявальны Пінт; 3 - клапан кіравання і назапашвання N-D; 4 - утулка клапана кіравання якая дэмпфіруе муфтай; 5 - клапан кіравання якая дэмпфуе муфтай 6 - стопар; 7 - поршань клапана канчатковай муфты; 8 - клапан канчатковай муфты.