UPOZORNENIE: Keďže automatická prevodovka pozostáva z množstva precízne vyrobených dielov, pri demontáži a montáži prevodovky je potrebné s týmito dielmi zaobchádzať veľmi opatrne.
Pri demontáži automatickej prevodovky musia byť splnené nasledujúce podmienky:
- Položte gumenú podložku na pracovný stôl a udržujte ho vždy čistý.
- Pri demontáži nepoužívajte látkové rukavice ani handry. V prípade potreby použite nylonové výrobky alebo papierové obrúsky.
- Všetky odstránené časti musia byť úplne vyčistené.
- Vyčistite kotúč spojky, plastové a gumené časti! pomocou kvapaliny pre automatickú prevodovku, pričom dbajte na to, aby na nich nezostal prach, nečistoty atď.
Očistite povrch prevodovky.
Nainštalujte prevodovku asi 1,6 km od seba s olejovou vaňou smerom nadol.
Demontujte menič krútiaceho momentu.
Zmeranie koncovej vôle vstupného hriadeľa (1) pred demontážou zvyčajne určí, či je potrebné vymeniť prítlačnú podložku (pokiaľ sa nevymieňajú hlavné časti).

Odstráňte generátory impulzov A a B (1, 2).

Demontujte páku manuálneho ovládania (1) a potom vyberte volič prevodovky (2).

Odstráňte poistný krúžok pružiny (1) a servospínač (2) pre nútené podraďovanie (pozri obrázok).

Po odstránení olejovej vane a jej tesnenia vyberte olejový filter z telesa riadiaceho ventilu.
Odskrutkujte skrutku snímača teploty oleja (1). Vytlačte ho zo strany konektora.

Stlačte jazýčky O-krúžku elektromagnetu ventilu a potom ho zatlačte do krytu.

Odskrutkujte skrutky a vyberte teleso ventilu.
Odstráňte koncovú spojku.

Odstráňte hriadeľ koncovej spojky.
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu.
Odstráňte upevňovacie skrutky olejového čerpadla. Zaskrutkujte špeciálne nástroje do dvoch odnímateľných otvorov v telese olejového čerpadla. Otočte obidva sťahováky súčasne a rovnomerne a vyberte olejové čerpadlo.
Odstráňte rozperu (1) a diferenciál.

Odstráňte pohybom vstupného hriadeľa nahor a potom odstráňte prednú a zadnú spojku.
Odstráňte axiálne ložisko náboja spojky, prítlačný krúžok a ložisko.
Odstráňte bubon servo mechanizmu núteného radenia nadol.

Pomocou nástrojov posuňte servo mechanizmus dovnútra a odstráňte poistný krúžok.

Odstráňte piest a pružinu serva.
Pripevnite prípravok k stredovej podpere. Držte rukoväť náradia a zdvihnite stredovú podperu.

Spoločne odstráňte spiatočku a jazdu vpred.

Odstráňte planétový unášač a axiálne ložisko.

Odstráňte vlnovú pružinu, vratnú pružinu brzdového kotúča, brzdovú dosku a podpornú dosku brzdy.

Pomocou nástroja uvoľnite medzihriadeľ.

Odstráňte ho a 2 časti ložiska ozubeného kolesa.

Odstráňte vnútorné ozubené koleso, výstupnú prírubu, vložené koleso a ložisko z puzdra ako jeden celok.

Odstráňte kryt hriadeľa prevodovky.
Odskrutkujte poistnú maticu.
POZOR: Poistná matica má ľavý závit.

Posuňte hriadeľ prevodovky smerom ku krytu meniča krútiaceho momentu.
Pomocou nástrojov odstráňte ložisko z prenosového hriadeľa, ložisko z hnacieho kolesa prenosového hriadeľa a vonkajší krúžok ložiska prenosového hriadeľa.
Odskrutkujte dve skrutky a vyberte rozpernú tyč (1).

Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku a vyberte hriadeľ manuálneho ovládania (1). Odstráňte guľu (2), sedlo (3) a pružinu (4).

POZOR: Ďalšia demontáž automatickej prevodovky sa neodporúča osobám, ktoré nemajú skúsenosti s opravou automatických prevodoviek. Nižšie sú uvedené komponenty automatickej prevodovky v rozloženom stave.
Montáž
UPOZORNENIE: Tesnenia, tesnenia a gumené diely nepoužívajte opakovane, vymeňte ich za nové. Pred inštaláciou naneste kvapalinu automatickej prevodovky na všetky trecie prvky.
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí pomocou špeciálnych nástrojov a príslušenstva.
Predná spojka (spojka)
1 - poistný krúžok; 2 - reaktívna doska; 3 - spojkový kotúč; 4 - vratná pružina; 5 - predný spojkový piest; 6 - predný držiak spojky; 7 - krúžok; 8 - poistný krúžok.
Zadná spojka (spojka)
1 - tesnenie; 2 - zadný držiak spojky; 3 - zadný piest spojky; 4 - tesnenie; 3 - zvlnená pružina; 6 - tesnenie; 7 - vratná pružina; 8 - prítlačný tanier spojky; 9 - spojkový kotúč; 10 - spojovacia doska; 11 - reakčná doska; 12 - poistný krúžok; 13 - vstupný hriadeľ.
Koncová spojka (spojka)
1 - reakčná doska; 2 - spojkový kotúč; 3 - spojovacia doska; 4 - piest; 3 - vratná pružina; 6 - olejové tesnenie; 7 - držiak koncovej spojky.
Prvky planétového prevodu
1 - satelitná os; 2 - jednosmerná spojka; 3 - vonkajší krúžok; 4 - valček; 5 - široký satelit; 6 - podpora kolien planétového prevodu; 7 - dištančný krúžok; 8 - axiálne ložisko; 9 - úzky satelit.
Diferenciálne prvky
1 - guličkové ložisko; 2 - kryt diferenciálu; 3 - dištančná podložka; 4 - podložka; 3 - satelit; 6 - satelitná os; 7 - poistný kolík; 8 - satelit; 9 - podložka; 10 - poloosové prevody; 11 - dištančná podložka; 12 - hnacie koleso.
Komponenty telesa ventilu
1 - redukčný ventil; 2 - pružina redukčného ventilu; 3 - regulačný ventil meniča krútiaceho momentu; 4 - pružina riadiaceho ventilu meniča krútiaceho momentu; 3 - regulačný ventil; 6 - pružina riadiaceho ventilu; 7 - nastavovacia skrutka; 8 - doska zátky; 9 - tanier ovládacieho ventilu radenia; 10 - pružina riadiaceho ventilu radenia; 11 - pružina výfukového ventilu zadnej spojky; 12 - výfukový ventil B zadnej spojky; 13 - výfukový ventil A zadnej spojky; 14 - ventil na radenie 2-3 a 3-4 prevodových stupňov; 15 - ventilová pružina na radenie 2-3 a 3-4 prevodových stupňov; 16 - koncový predný kryt; 17 - zátka ventilu; 18 - horná oddeľovacia doska; 19 - oceľová guľa; 20 - pružina redukčného ventilu; 21 - medzidoska; 22 - skrutka; 23 - trysky; 24 - olejový filter; 25 - spodná oddeľovacia doska; 26 - spodné teleso ventilu; 27 - redukčný ventil; 28 - pružina redukčného ventilu; 29 - nastavovacia skrutka; 30 - koncovka; 31 - ND regulačný ventil; 32 - Pružina ovládacieho ventilu ND; 33 - pružina ovládacieho ventilu tlmiacej spojky; 34 - ventil ovládania spojky tlmenia; 35 - puzdro ovládacieho ventilu tlmiacej spojky; 36 - ventil koncovej spojky; 37 - pružina ventilu koncovej spojky; 38 - piest ventilu koncovky spojky; 39 - zátka; 40 - kolík; 41 - montážna objímka; 42 - blok; 43 - rúrka; 44 - elektromagnetický ventil na reguláciu tlaku; 45 - solenoidový ventil B na ovládanie spínania; 46 - solenoidový ventil A na ovládanie spínania; 47 - elektromagnetický ventil ovládania spojky tlmenia; 48 - prepínací ventil 1-2; 49 - pružina spínacieho ventilu 1-2; 50 - zadná koncovka; 51 - kryt riadiaceho ventilu radenia; 52 - uzamykacia doska; 53 - piest B riadiaceho ventilu radenia; 54 - ventilové puzdro pre spínanie ovládania ND; 55 - ND prepínací regulačný ventil; 56 - ručný ovládací ventil; 57 - horné teleso ventilu; 58 - Teflónová gulička; 59 - ND spínacia doska riadiaceho ventilu.
Umiestnenie ventilov v hornom kryte
1 - spínací regulačný ventil; 2 - piest B riadiaceho ventilu radenia; 3 - piest B výfukového ventilu zadnej spojky; Ventil radenia 4 - 1-2 prevodov; 3 - ventil na radenie 2-3 a 3-4 prevodových stupňov; 6 - piest A zadného výfukového ventilu spojky; 7 - piest A riadiaceho ventilu radenia; 8 - nastavovacia skrutka; 9 - regulačný ventil; 10 - regulačný ventil meniča krútiaceho momentu; 11 - tlakový regulačný ventil; 12 - ND regulačný ventil; 13 - puzdro riadiaceho ventilu ND; 14 - ručný ovládací ventil.
Umiestnenie ventilov v spodnom kryte
1 - redukčný ventil; 2 - nastavovací čap; 3 - regulačný a akumulačný ventil ND; 4 - puzdro ovládacieho ventilu tlmiacej spojky; 5 - ventil ovládania spojky tlmenia 6 - zátka; 7 - koncový piest spojkového ventilu; 8 - koncový spojkový ventil.
